Thứ bảy, 4-4-26 03:26:18
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Quản lý hoạt động Grab

Báo Cà Mau Dịch vụ “xe ôm công nghệ”, hay còn gọi là Grab, dần trở nên phổ biến ở Cà Mau, với khoảng 40 nhóm tự lập và mặc áo đồng phục, nhận và chở khách cả trong và ngoài TP Cà Mau.

Mỗi nhóm từ 3-10 xe, thậm chí có những nhóm quy mô tới vài chục xe. Dịch vụ này phát triển chủ yếu phục vụ khách di chuyển khi đã có sử dụng bia, rượu. Thông thường nhiều nhóm Grab sẽ tập trung lúc 18 giờ và bắt đầu được phân công các cuốc xe. Mỗi cuốc xe thường cần 2 tài xế, một chở khách, một lái xe của khách.

Hoạt động bình thường một thời gian, dịch vụ Grab xuất hiện nhiều tiêu cực. Ðó là việc tranh giành khách và giá cả lên xuống thất thường. Ðối với một số đội Grab chuyên nghiệp quy tụ đông anh em chạy cùng thì giá ổn định và có niêm yết, việc phân tài chạy cũng công bằng và đảm bảo thu nhập hằng tháng cho người chạy. Tuy nhiên, đối với một số nhóm tự phát và thường các nhóm này ăn chia với một số quán nhậu thì thường có giá thất thường, tuỳ vào khách sang hay không?

Grab - xe ôm công nghệ, hiện trở thành dịch vụ được nhiều người lựa chọn.

Grab - xe ôm công nghệ, hiện trở thành dịch vụ được nhiều người lựa chọn.

Anh Nguyễn Văn Tràng, người thành lập nhóm Grab Tràng, cho biết: “Ðội Grab của tôi hoạt động minh bạch, công khai. Giá cả đã có sẵn và không thay đổi. Các anh em chạy phải đảm bảo an toàn, nếu phát hiện trường hợp không đàng hoàng với khách hay cự cãi để khách khiếu nại là không được chạy nữa. Tôi đảm bảo công bằng cho anh em trong các cuốc chạy để làm sao ai cũng có thu nhập ổn định. Tuy nhiên, chúng tôi cũng phải cạnh tranh với một số nhóm Grab tự phát, dẫn đến nhiều phức tạp, nên mong có quy định cụ thể hẳn hoi để có sự rõ ràng về giá cả và quản lý, nhằm tạo sự cạnh tranh công bằng”.

Anh Huỳnh Duy, một tài xế thuộc nhóm Grab Cà Mau, chia sẻ: “Chúng tôi cũng gặp trường hợp vài người tự nhận là Grab, giành giật khách. Những người này không đăng ký, không có bất kỳ sự đảm bảo nào, dẫn đến hét giá và gây nguy hiểm cho khách. Nhiều khách không phân biệt được nên đánh đồng, khiến những người chạy Grab đàng hoàng như chúng tôi bị ảnh hưởng”.

Ðể tránh tình trạng loạn "Grab", theo đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tại Tờ trình số 53/TTr-SGTVT ngày 11/6/2024, UBND tỉnh đã ra Quyết định quy định về hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Cà Mau.

Theo quyết định này, đơn vị cung cấp dịch vụ điều khiển phương tiện (xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh và xe ô tô) của hành khách tham gia giao thông đường bộ phải đảm bảo đủ các yếu tố như: thực hiện đăng ký kinh doanh với ngành nghề đăng ký kinh doanh phù hợp; xây dựng phương án hoạt động để tự kiểm tra, kiểm soát người điều khiển và phương tiện tham gia vận chuyển thuộc đơn vị; xây dựng quy định nội bộ về đồng phục và thẻ tên (gồm các thông tin cơ bản: tên đơn vị; ảnh, họ và tên người điều khiển; loại xe điều khiển: 2 bánh, 4 bánh hoặc cả hai) cho người điều khiển phương tiện thuộc đơn vị để phân biệt với các đối tượng tham gia giao thông khác. Ðồng thời, thông báo bằng văn bản gửi đến UBND huyện, TP Cà Mau (nơi đặt trụ sở) trước khi tổ chức hoạt động, trong thông báo gồm các thông tin tối thiểu: tên đơn vị kinh doanh, địa chỉ, số điện thoại, Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (số, ngày cấp, cơ quan cấp); danh sách những người điều khiển phương tiện (họ và tên, số Giấy phép lái xe, hạng Giấy phép lái xe, số điện thoại); mẫu đồng phục, thẻ tên của người điều khiển phương tiện; giá dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách; thời gian bắt đầu hoạt động.

Về giá cả, khi có thay đổi về người điều khiển phương tiện, giá dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách so với lần thông báo liền kề, phải thông báo nội dung thay đổi gửi đến UBND các huyện, TP Cà Mau (nơi đặt trụ sở) trước khi thực hiện. Niêm yết giá dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách, số điện thoại tiếp nhận, xử lý thông tin liên quan đến hoạt động cung cấp dịch vụ tại địa chỉ đăng ký kinh doanh, trên phần mềm ứng dụng của đơn vị.

Nhiều đội grab có đăng ký hoạt động và mặc đồng phục hoạt động rất nghiêm túc.

Quyết định này cũng nhấn mạnh, các đội Grab phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho hành khách, phương tiện của hành khách do lỗi của người điều khiển phương tiện thuộc đơn vị gây ra khi thực hiện công việc được giao.

Theo UBND TP Cà Mau, UBND tổ chức quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách trên địa bàn; chỉ đạo các phòng chuyên môn, lực lượng chức năng và UBND các xã, phường, thị trấn trên địa bàn kiểm tra, xử lý đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm Quyết định này và các quy định khác của pháp luật có liên quan. Ðồng thời, UBND thành phố cũng định kỳ trước ngày 20/12 hằng năm, báo cáo tổng hợp về số lượng đơn vị kinh doanh, số lượng người tham gia hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách trên địa bàn về Sở GTVT để tổng hợp, báo cáo.

Ðối với Sở GTVT, có nhiệm vụ phối hợp với các cơ quan chức năng, UBND các huyện, TP Cà Mau tuyên truyền, phổ biến các quy định về an toàn giao thông cho các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh. Ðồng thời, Sở cũng chỉ đạo lực lượng Thanh tra Sở GTVT trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao tổ chức thanh tra, kiểm tra và phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm Quy định tại Quyết định này và các quy định khác của pháp luật có liên quan. Ngoài ra, định kỳ trước ngày 15/1 hằng năm, tổng hợp và báo cáo UBND tỉnh tình hình thực hiện Quyết định này và những vấn đề phát sinh, vướng mắc trong quá trình thực hiện để kịp thời chỉ đạo, giải quyết.

Riêng đối với Công an tỉnh phải chỉ đạo Công an các huyện, TP Cà Mau trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao tổ chức tuần tra, kiểm soát để kịp thời phát hiện và xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm Quy định tại Quyết định này và các quy định khác của pháp luật có liên quan. Song song đó, phải phối hợp với Sở GTVT trong công tác kiểm tra, nắm bắt thông tin về xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh./.

 

Lam Khánh - Hoàng Vũ

 

Những lưu ý về bệnh đau mắt đỏ

Đau mắt đỏ, viêm kết mạc là tình trạng viêm nhiễm trùng của lớp màng trong suốt phía trước tròng trắng (lớp màng này gọi là kết mạc, tròng trắng mà ta thấy gọi là củng mạc). Khi có hiện tượng viêm, nhiễm trùng do vi rút, vi khuẩn, vi nấm, đưa đến tình trạng cương tụ mạch máu kết mạc, sưng mô mềm gây đỏ mắt nên gọi là bệnh đau mắt đỏ (viêm kết mạc).

Thêm 2 cây cầu nối nhịp bờ vui cho người dân xã U Minh

Ngày 31/3, UBND xã U Minh phối hợp Chi hội Thiện nguyện Hành trình yêu thương (Thành phố Hồ Chí Minh) tổ chức khánh thành 2 cây cầu giao thông nông thôn trên địa bàn Ấp 9 và Ấp 14.

Hơn 200 sinh viên vừa tốt nghiệp đã tiếp cận ngay cơ hội việc làm

Sáng ngày 31/3, Trường Cao đẳng Nghề Việt Nam - Hàn Quốc Cà Mau tổ chức lễ trao bằng tốt nghiệp đợt 1 năm 2026. Điểm nổi bật của buổi lễ là hoạt động kết nối doanh nghiệp, giúp các tân cử nhân, kỹ sư tiếp cận cơ hội việc làm ngay khi vừa rời ghế nhà trường.

Virus EV71 tấn công hệ thần kinh trẻ bệnh tay chân miệng

Chủng virus EV71 độc lực cao, lây lan nhanh và tấn công trực tiếp hệ thần kinh, tim mạch, khiến trẻ bệnh tay chân miệng nặng nhanh chỉ sau 24 giờ.

Trợ lực phát triển hợp tác xã

Thời gian qua, Liên minh hợp tác xã (HTX) tỉnh Cà Mau triển khai nhiều chương trình hỗ trợ thiết thực, trong đó, ưu tiên các HTX còn nhiều thành viên có hoàn cảnh khó khăn. Việc cung ứng kịp thời về nguồn vốn, con giống, thức ăn chăn nuôi và phân bón đến tận tay thành viên HTX không chỉ giúp các hộ gia đình ổn định kinh tế mà còn tạo động lực mạnh mẽ để mô hình kinh tế tập thể phát triển.

Phát huy tính chủ động học tập của học sinh

Thực hiện chủ trương đổi mới căn bản, toàn diện giáo dục và đào tạo, những năm gần đây, ngành Giáo dục và Ðào tạo tỉnh Cà Mau đã tập trung triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dạy và học. Trong đó, đổi mới phương pháp giảng dạy theo hướng phát huy tính tích cực, chủ động, sáng tạo của học sinh, gắn với ứng dụng công nghệ số được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm.

“Của để dành” cho tuổi già an nhàn

Toàn tỉnh Cà Mau hiện có trên 53.600 người tham gia BHXH tự nguyện, đạt 69,08% kế hoạch. Dù còn gặp khó khăn do thu nhập người dân chưa ổn định, nhưng với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, chính sách BHXH tự nguyện đang từng bước lan toả sâu rộng, trở thành điểm tựa an sinh bền vững cho người dân, hướng đến mục tiêu ai cũng có lương hưu khi về già.

Khẳng định năng lực sáng tạo, khởi nghiệp của tuổi trẻ

Ban Tổ chức Cuộc thi Ý tưởng học sinh, sinh viên khởi nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long lần thứ IV năm 2026 (INNOBE 2026) đã công bố 117 ý tưởng xuất sắc vào vòng chung kết, trong đó học sinh, sinh viên tỉnh Cà Mau có 13 ý tưởng được lựa chọn. Kết quả này không chỉ ấn tượng về số lượng mà còn khẳng định năng lực sáng tạo, khả năng ứng dụng khoa học - công nghệ và tinh thần dám nghĩ, dám làm của học sinh, sinh viên Cà Mau trên hành trình khởi nghiệp.

Hơn 3.000 học sinh được tiếp cận thông tin mới nhất về tuyển sinh 2026

Sáng 29/3, chương trình Tư vấn tuyển sinh - hướng nghiệp năm 2026 do Báo Tuổi Trẻ phối hợp với Vụ Giáo dục đại học (Bộ Giáo dục và Đào tạo), Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Cà Mau tổ chức tại Trường THPT Bạc Liêu (phường Bạc Liêu) thu hút hơn 3.000 học sinh và phụ huynh tham dự.

Cứu sống nam thanh niên 33 tuổi sau 3 lần ngưng tim

Các bác sĩ tại Bệnh viện Đa khoa Thanh Vũ Medic vừa cứu sống thành công một nam bệnh nhân 33 tuổi bị nhồi máu cơ tim cấp với tình trạng tắc nghẽn hoàn toàn động mạch vành và đã trải qua 3 lần ngưng tim nguy kịch.