Thứ hai, 6-4-26 00:57:35
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Thị trường xe điện trước biến động giá xăng dầu

Báo Cà Mau Thời gian gần đây, giá xăng dầu liên tục biến động trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều bất ổn, tạo sức ép lớn lên chi phí đi lại. Trước thực tế đó, thị trường xe điện đã ghi nhận những chuyển động rõ nét khi ngày càng nhiều người dân chuyển hướng sang phương tiện tiết kiệm, thân thiện với môi trường.

Sự gia tăng của dòng phương tiện này không chỉ phản ánh sự dịch chuyển trong hành vi tiêu dùng của người dân mà còn cho thấy xu hướng chuyển đổi năng lượng xanh đang từng bước đi vào đời sống.

Thị trường xe điện “ấm lên”

Ghi nhận tại Cà Mau và khu vực lân cận cho thấy, thị trường xe điện đang có những tín hiệu tích cực. Theo hệ thống Nam Bình Cà Mau, một trong những đơn vị cung ứng xe lớn trên địa bàn, lượng khách hàng tìm hiểu xe điện thời gian gần đây tăng từ 30-50% so với cùng kỳ, đặc biệt vào thời điểm giá xăng biến động mạnh. Tỷ lệ khách hàng chuyển từ “tham khảo” sang quyết định mua cũng tăng khoảng 20-30%. Doanh thu từ mảng xe điện, bao gồm ô tô và xe máy điện, ghi nhận mức tăng trưởng bình quân từ 25-40%.

Khách hàng tìm hiểu, lựa chọn xe điện tại showroom Vinfast Cà Mau 2, xu hướng tiêu dùng dịch chuyển rõ nét trước biến động giá xăng dầu.

Tại khu vực Cà Mau và Bạc Liêu (cũ), sức tiêu thụ trung bình mỗi tháng đối các dòng ô tô điện như VinFast VF3, VF5, VF6, VF7, Limo Green, MPV 7 chỗ… đạt khoảng 125 xe. Đối với xe máy điện (Honda Icon e, VinFast, Yadea, Tailg…), sản lượng khoảng 326 xe/tháng.

Điều đáng chú ý là hành vi tiêu dùng đã có sự thay đổi rõ rệt. Nếu như trước đây người dân chủ yếu dừng lại ở mức tìm hiểu, cân nhắc, thì nay xu hướng lựa chọn phương tiện tiết kiệm chi phí dài hạn ngày càng rõ ràng hơn.

Trong đó, yếu tố chi phí đang trở thành “đòn bẩy” quan trọng. Theo tính toán của đơn vị kinh doanh, xe xăng tiêu tốn khoảng 8-10 lít/100 km trong điều kiện nội ô, trong khi xe điện chỉ tương đương khoảng 2-3 lít xăng/100 km. Với tần suất di chuyển cao, người dùng có thể tiết kiệm từ 2-4 triệu đồng mỗi tháng, tương đương 25-40 triệu đồng mỗi năm.

Nhận thấy nhiều lợi ích từ xe điện, gia đình anh Nguyễn Minh Thám, ấp Kinh Lớn, xã Cái Nước, quyết định đầu tư thêm một chiếc xe điện 4 chỗ để phục vụ nhu cầu đi lại quãng ngắn.

Từ thực tế sử dụng, nhiều người đã mạnh dạn chuyển đổi. Anh Nguyễn Minh Thám, ấp Kinh Lớn, xã Cái Nước, chia sẻ: “Đây là chiếc xe điện thứ hai của gia đình. Tháng 11 năm rồi, tôi mua một chiếc 7 chỗ chạy thử, thấy hiệu quả nên nay mua thêm chiếc 4 chỗ để kinh doanh phục vụ nhu cầu đi lại gần. Từ lúc mua đến nay, chiếc 7 chỗ đã thu về khoảng 100 triệu đồng. Nếu chạy xe xăng, chắc khó đạt được mức này”.

Trước đây, anh Thám làm dịch vụ taxi gia đình bằng xe xăng, nhưng chi phí ngày càng tăng cao nên quyết tâm chuyển đổi. “Xăng tăng giá, cộng với tiền thuê tài xế, bảo dưỡng, thay nhớt… tính ra gần như huề vốn. Trong khi đó, xe điện chi phí thấp hơn nhiều, nên chuyển sang có thể kinh doanh hiệu quả, mang lại lợi nhuận cao hơn. Hơn nữa, hệ thống trạm sạc đã phủ rộng, đi đâu cũng có. Pin được bảo hành 8 năm, trong thời gian đó hoàn toàn có thể thu hồi vốn”, anh Thám tính toán.

Nhân viên tư vấn giới thiệu tính năng, vận hành xe điện cho anh Nguyễn Tuấn Anh, phường Lý Văn Lâm.

Còn với anh Nguyễn Tuấn Anh, phường Lý Văn Lâm, người vừa đầu tư hơn 700 triệu đồng mua xe điện chạy dịch vụ, cho biết: “Tôi chạy dịch vụ hơn nửa năm bằng xe xăng, nhận thấy xe điện tiết kiệm chi phí hơn, lại thân thiện với môi trường, phù hợp xu hướng chuyển đổi năng lượng xanh và được khách hàng ưa chuộng nên quyết định đầu tư. Trước đó, tôi cũng đã tìm hiểu kỹ, khi giá xăng tăng mạnh thì càng có thêm động lực chuyển đổi”.

Cùng suy nghĩ, anh Nguyễn Quang Linh, xã Tân Lộc, chia sẻ: “Tôi mua xe điện theo hình thức trả góp, chi phí vận hành giảm rất nhiều, có thể tiết kiệm khoảng 70-80% so với xe xăng. Bảo dưỡng cũng đơn giản, ít tốn kém hơn”.

Thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông

Hoạt động bàn giao xe điện diễn ra sôi động tại VinFast Cà Mau 2, phản ánh sức mua gia tăng trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.

Không chỉ đến từ nhu cầu thực tế, quá trình chuyển đổi còn được thúc đẩy bởi các chính sách hỗ trợ từ Nhà nước và doanh nghiệp. Ông Nguyễn Chí Phụng, Phó Chủ tịch HĐQT, phụ trách điều hành Công ty TNHH MTV TM-DV Xe máy Nam Bình Cà Mau, cho biết: “Chúng tôi xác định xe điện không chỉ là một sản phẩm, mà là một phần của hệ sinh thái giao thông xanh - tiết kiệm - bền vững. Do đó, doanh nghiệp triển khai nhiều chương trình hỗ trợ, trong đó có chính sách ưu đãi thêm 3% giá trị xe (đã bao gồm VAT) cho khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện VinFast. Đây cũng là cam kết đồng hành cùng địa phương trong thúc đẩy giao thông xanh và phát triển bền vững”.

Về phía người tiêu dùng, anh Nguyễn Minh Thám, ấp Kinh Lớn, xã Cái Nước cho biết thêm: “Khi mua xe điện, tôi được hưởng nhiều ưu đãi, đặc biệt giảm 6% chi phí, cộng thêm 3% từ chương trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện; đồng thời được miễn lệ phí trước bạ, tổng mức ưu đãi khoảng 60 triệu đồng”.

Xe điện được bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ, chi phí vận hành, bảo trì thấp là lợi thế thúc đẩy người dân chuyển đổi.

Từ góc độ thị trường, các doanh nghiệp nhận định xe điện sẽ là xu hướng tất yếu trong 5-10 năm tới. Riêng tại Cà Mau, tỷ trọng phương tiện điện có thể tăng gấp 2-3 lần trong 3 năm tới, nhờ đặc thù quãng đường di chuyển ngắn và nhu cầu tiết kiệm chi phí ngày càng cao.

Dù vậy, thị trường xe điện hiện vẫn còn những rào cản nhất định như, hạ tầng trạm sạc chưa phủ đều, đặc biệt ở vùng sâu, vùng xa; tâm lý người tiêu dùng còn e ngại về tuổi thọ pin, quãng đường di chuyển và thời gian sạc. Bên cạnh đó, nguồn cung có thời điểm chưa đáp ứng kịp nhu cầu.

Tuy nhiên, với lợi thế rõ rệt về chi phí cùng sự đồng hành từ chính sách và doanh nghiệp, xe điện đang từng bước khẳng định vị thế. Quan trọng hơn, đây không chỉ là sự thay đổi về phương tiện, mà còn là bước chuyển trong tư duy tiêu dùng và định hướng phát triển bền vững. Trong xu thế đó, giao thông xanh đang dần trở thành lựa chọn tất yếu, góp phần giảm áp lực năng lượng và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Hồng Nhung

Cà Mau nỗ lực bình ổn trước tình hình giá nhiên liệu tăng cao

Tại hội nghị sơ kết công tác quý I/2026 của Tỉnh ủy và UBND tỉnh ngày 2/4 vừa qua, đồng chí Lâm Văn Bi, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Cà Mau, nhận định, tình hình biến động giá và nguồn cung nhiên liệu đang và sẽ tiếp tục là yếu tố tác động lớn đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; yêu cầu các cấp, ngành phải chủ động điều hành, có giải pháp linh hoạt, kịp thời nhằm ổn định thị trường, duy trì sản xuất và đời sống người dân.

Lòng đường bị lấn chiếm, tiểu thương bức xúc

Tại khu vực chợ nông sản ở phường Tân Thành (Phường 7 cũ), tình trạng lấn chiếm lòng đường để buôn bán đang diễn ra ngày càng phức tạp, gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của tiểu thương và làm gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông.

Nhiều tàu cá tạm ngưng hoạt động

Giá nhiên liệu tăng cao trong thời gian qua đã ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình khai thác, đánh bắt thuỷ hải sản của ngư dân. Trước thực trạng trên, ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang tập trung nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ bà con.

Vận tải Cà Mau nỗ lực ứng phó biến động giá nhiên liệu

Trước biến động của giá nhiên liệu, các đơn vị vận tải trên địa bàn tỉnh Cà Mau đang nỗ lực giữ ổn định giá vé. Cùng với đó, các đơn vị vận tải cũng chủ động tối ưu hoá quy trình, linh hoạt cắt giảm những chuyến xe thưa khách nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất.

Siết chặt quản lý, ngăn tình trạng găm hàng, thổi giá

Chủ tịch UBND tỉnh vừa có công văn chỉ đạo các sở, ban, ngành cấp tỉnh và UBND các xã, phường về việc triển khai thực hiện Công điện số 25 ngày 21/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ. Nội dung trọng tâm là tăng cường quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng và đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn.

Thủ tướng: Xây dựng ngay kho dầu thô tại Nghi Sơn và tính toán các địa điểm khác

Sáng 1/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về công tác chuẩn bị triển khai dự án xây dựng kho dự trữ quốc gia dầu thô tại Nghi Sơn (Thanh Hóa). Trước đó, ngày 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã khảo sát địa điểm dự kiến xây dựng kho dự trữ này.

Chấn chỉnh công tác kiểm soát giết mổ gia súc

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 26/CĐ-TTg ngày 30/3/2026 chấn chỉnh công tác kiểm soát giết mổ, tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong thực thi công vụ.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế xăng, dầu về 0 đến hết tháng 6

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài việc giảm thuế xăng, dầu về 0 thêm 1,5 tháng đến hết tháng 6/2026 nhằm bình ổn giá, hỗ trợ sản xuất và kiểm soát lạm phát.

Bảo vệ người tiêu dùng trong kỷ nguyên số

Sáng 20/3, Sở Công thương tỉnh Cà Mau phối hợp với Hội Bảo vệ Quyền lợi Người tiêu dùng tỉnh tổ chức hội nghị phát động hưởng ứng Ngày Quyền của Người tiêu dùng Việt Nam năm 2026 trên địa bàn tỉnh với chủ đề: “An toàn thông tin - Gắn kết niềm tin - Tiêu dùng bền vững”.

Rộn ràng khai xuân, vững tin năm mới

Sau kỳ nghỉ Tết cổ truyền, hoạt động sản xuất - kinh doanh tại Cà Mau đã nhanh chóng trở lại nhịp quen thuộc. Không khí đầu xuân rộn ràng nhưng trật tự, từ chợ truyền thống, cửa hàng đặc sản đến các cơ sở sản xuất, ngân hàng thương mại… tất cả đồng loạt khởi động năm 2026 với tâm thế phấn chấn và nhiều kỳ vọng khởi sắc.