Thông xe trở lại tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau

Đúng 11 giờ 30 phút ngày 29/4, đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã chính thức vận hành trở lại. Sự kiện này không chỉ giải toả áp lực giao thông ngay trước thềm kỳ nghỉ lễ 30/4 mà còn đánh dấu cột mốc quan trọng: Hoàn thiện toàn bộ trục cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau với tổng chiều dài 110,85 km.

• Quyết tâm thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trước ngày 30/4
• Đất Mũi chủ động bứt phá, tận dụng cơ hội từ dự án cao tốc

Ghi nhận tại khu vực nút giao IC12 (xã Thới Bình, tỉnh Cà Mau) từ 11 giờ trưa, không khí tại đây đã rất náo nhiệt. Những dòng xe nối đuôi nhau kiên nhẫn chờ đợi đến giờ mở rào. Từ các tài xế xe tải đường dài đến người dân đang trên đường về quê nghỉ lễ đều phấn khởi khi hay tin tuyến cao tốc huyết mạch chính thức vận hành trở lại.

Những phương tiện đầu tiên lưu thông qua nút giao IC12 khi cao tốc bắt đầu khai thác trở lại.

Anh Lâm Văn Bền, phường An Xuyên, chia sẻ: “Nghe tin thông xe lại đúng dịp lễ này, tôi mừng lắm. Có cao tốc thì đi lại nhanh chóng, an toàn, không còn lo cảnh ùn tắc mệt mỏi như mọi năm”.

Chung tâm trạng vui mừng, anh Phan Trường Anh Tuấn, phường Tân Thành, cho biết: “Việc mở lại cao tốc lúc này là rất kịp thời. Đường thông thoáng giúp rút ngắn thời gian di chuyển, người dân đi lại đỡ vất vả hơn”.

Nhiều phương tiện xếp hàng chờ đợi tại khu vực nút giao xã Thới Bình trước giờ thông xe trở lại.

Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài hơn 73 km. Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, sau một thời gian tạm ngưng để hoàn thiện các hạng mục, đến nay dự án đã đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và đảm bảo an toàn tuyệt đối để đưa vào vận hành.

3. Tuyến cao tốc huyết mạch dài hơn 73 km nối liền Hậu Giang và Cà Mau rạng rỡ ngày thông tuyến trở lại.

Ông Phạm Đức Trình, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Hậu Giang - Cà Mau, khẳng định: “Chúng tôi đã kiểm soát kỹ lưỡng các khâu kỹ thuật cuối cùng. Toàn bộ hệ thống biển báo, sơn kẻ đường và các yếu tố an toàn, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân. Việc đưa vào vận hành đoạn tuyến này, kết hợp với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã khai thác ổn định từ cuối tháng 12/2025, đã hoàn thiện toàn bộ trục cao tốc từ Cần Thơ đi Cà Mau với tổng chiều dài 110,85km. Công trình sẽ đóng vai trò là trục giao thông động lực, tăng cường kết nối các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp và các cảng biển trọng yếu của vùng Tây Nam Bộ”.

Theo phương án được chấp thuận, hướng lưu thông chiều từ Cần Thơ đi Cà Mau, phương tiện tham gia giao thông đi từ đầu tuyến (kết nối đoạn Cần Thơ - Hậu Giang) từ Km 2014 đi đến nút giao IC12 (Km 2087+233) đi theo biển báo để ra khỏi cao tốc.

Cán bộ kỹ thuật và nhân viên điều tiết tích cực hướng dẫn tài xế đi đúng làn đường, tốc độ ngay khi rào chắn vừa được mở.

Chiều từ Cà Mau đi Cần Thơ, phương tiện vào đường cao tốc tại nút giao IC12 (Km 2087 +223): Trường hợp đi từ Cà Mau, phương tiện đi vào đường Hành lang ven biển phía Nam (đường Xuyên Á) đến nút giao IC12 và rẽ phải theo nhánh 12.2.1 để vào tuyến cao tốc; trường hợp đi từ An Giang, các phương tiện đi vào đường Hành lang ven biển phía Nam, tiếp tục đi đến nút giao IC12 và rẽ trái vào tuyến cao tốc.

Lối vào cao tốc tại nút giao IC12 được trang bị hệ thống biển báo chỉ dẫn rõ ràng, giúp tài xế dễ dàng nhận diện lộ trình.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận lưu ý, tốc độ lưu thông quy định trên tuyến là tối đa 80km/h và tối thiểu 60km/h. Đồng thời, nghiêm cấm xe máy, xe thô sơ, người đi bộ và các loại xe máy chuyên dụng có tốc độ thiết kế thấp hơn tốc độ tối thiểu đi vào đường cao tốc.

Việc khánh thành và thông suốt toàn bộ trục cao tốc Cần Thơ - Cà Mau ngay trước kỳ nghỉ lễ 30/4 không chỉ hoá giải áp lực giao thông cho các tuyến quốc lộ mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của vùng đất cực Nam Tổ quốc trong tương lai.

Hồng Nghi - Minh Luân