Theo Thông tư 50/2025 của Bộ Công thương, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia) sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
- Đẩy mạnh sử dụng xăng E10 để giảm áp lực nguồn cung xăng khoáng
- Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế xăng, dầu về 0 đến hết tháng 6
- Ðiều hành linh hoạt, ổn định thị trường xăng dầu
Tại Cà Mau, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang khẩn trương triển khai lộ trình chuyển đổi, từng bước đưa xăng sinh học đến với người tiêu dùng.
Doanh nghiệp xăng dầu chủ động triển khai
Là một trong những đơn vị phân phối xăng dầu lớn trên địa bàn tỉnh, với sản lượng tiêu thụ hơn 280 ngàn lít/ngày, Công ty TNHH MTV Petrolimex Cà Mau triển khai bán xăng E10 từ đầu tháng 5/2026. Đến ngày 20/5, toàn bộ 92/92 cửa hàng trực thuộc của công ty đã đồng loạt kinh doanh 100% xăng E10.
Xăng E10 gồm khoảng 90% xăng khoáng và tối đa 10% ethanol sinh học. Qua thời gian thử nghiệm và triển khai thực tế, đến nay chưa ghi nhận phản ánh hay khiếu nại của khách hàng liên quan đến chất lượng sản phẩm.
Để chuẩn bị bán xăng E10, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam đã thử nghiệm khoảng 8 tháng tại Thành phố Hồ Chí Minh. Quá trình thực hiện rất thuận lợi, không có khách hàng khiếu nại hay thắc mắc về chất lượng. Tại Cà Mau, công ty triển khai từ đầu tháng 5/2026, khách hàng bước đầu cảm nhận được chất lượng sản phẩm và chưa có phản ánh gì. Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng đang đẩy mạnh truyền thông bằng nhiều video, clip để người dân hiểu hơn về xăng E10.
Song song với chuyển đổi nguồn hàng, Petrolimex Cà Mau tăng cường tuyên truyền tại các cửa hàng thông qua pa nô, băng rôn và tư vấn trực tiếp cho khách hàng.
Ông Trương Nhật Trường, nhân viên bán hàng tại Cửa hàng xăng dầu số 5, phường An Xuyên, chia sẻ: “Khi khách đến đổ xăng, chúng tôi đều giới thiệu và tuyên truyền về xăng E10. Đa số khách hàng đồng thuận vì đây là loại xăng sinh học xanh, sạch, thân thiện với môi trường”.
Toàn bộ các cửa hàng bán lẻ xăng dầu của Công ty TNHH MTV Petrolimex Cà Mau trên địa bàn tỉnh đã hoàn tất chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10, sớm hơn lộ trình 10 ngày.
Hiện xăng sinh học đã được sử dụng tại hơn 60 quốc gia và vùng lãnh thổ. Theo Bộ Công Thương, hầu hết các dòng xe hiện nay đều phù hợp với xăng E10 mà không ảnh hưởng đến động cơ hay hệ thống nhiên liệu. Việc sử dụng xăng E10 còn góp phần giảm phát thải khí độc hại, bảo vệ môi trường.
Người dân đồng thuận, sẵn sàng sử dụng
Trước thời điểm chuyển đổi đồng loạt từ ngày 1/6, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Cà Mau tích cực chuẩn bị điều kiện cần thiết và đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu rõ lợi ích, tính an toàn của loại nhiên liệu mới.
Tại nhiều cửa hàng xăng dầu ở các phường An Xuyên, Tân Thành, người dân khi đến đổ xăng đều được nhân viên giới thiệu về xăng E10. Dù vẫn còn một số băn khoăn ban đầu, phần lớn người tiêu dùng đã dần tiếp cận và sẵn sàng sử dụng.
Ông Lê Văn Thoảng, phường Tân Thành, cho biết: “Tôi có xem thông báo về xăng E10. Chủ yếu tôi quan tâm giá cả, nếu giá tương đương xăng E5 trước đây thì người dân cũng dễ chấp nhận”.
Ông Trương Hoàng Em, phường Tân Thành, chia sẻ: “Ban đầu tôi cũng có phân vân về chất lượng, nhưng khi biết được ngành chức năng đã nghiên cứu, thử nghiệm kỹ mới đưa ra thị trường, nên tôi yên tâm sử dụng”.
Phần lớn người dân bày tỏ sự đồng thuận, sẵn sàng chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.
Theo Bộ Công Thương, ethanol dùng để pha chế xăng E10 tại Việt Nam chủ yếu được sản xuất từ sắn lát khô, mật rỉ đường và phụ phẩm nông nghiệp thông qua quá trình lên men. Ethanol có trị số octan cao, giúp chống kích nổ và hỗ trợ quá trình đốt cháy hiệu quả hơn trong động cơ.
Việc sử dụng xăng E10 có thể giúp giảm từ 20-30% lượng khí thải độc hại như CO và HC so với xăng khoáng thông thường, góp phần giảm ô nhiễm môi trường và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hoá thạch.
Trong lộ trình chuyển đổi sang sử dụng rộng rãi xăng E10 từ ngày 1/6, bên cạnh những lợi ích về môi trường và năng lượng sạch, người dân cũng cần chủ động kiểm tra khả năng tương thích nhiên liệu theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nhất là với các phương tiện đã sử dụng nhiều năm; đồng thời duy trì bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định, hiệu quả khi sử dụng xăng sinh học E10./.
Lê Chí

Truyền hình



Xem thêm bình luận