Đảm bảo vận tải khách thông suốt

(CMO) Theo đánh giá chung của ngành chuyên môn, tình hình vận chuyển hành khách trước, trong và sau tết tương đối ổn định, không biến động nhiều về số lượng so với các năm trước.

Ghi nhận tại Bến xe khách Cà Mau - bến xe vận chuyển hành khách lớn nhất địa bàn tỉnh.Video: Lê Chí

Ghi nhận tại Bến xe khách Cà Mau - bến xe vận chuyển hành khách lớn nhất địa bàn tỉnh, ngày đầu sau đợt nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, tình hình vận chuyển hành khách tại đây khá ổn định. Lượng khách tuy có đông hơn những ngày thường nhưng tăng không đáng kể so với cùng kỳ các năm trước.

Người dân chuẩn bị lên xe rời quê về nơi làm việc.

Chỉ tính riêng ngày 29/1 (mùng 5 tết), bến xe đã tiếp nhận hơn 400 phương tiện qua bến. Theo Ban điều hành Bến xe khách Cà Mau, số lượng này không tăng so với trước. Nhờ chủ động làm tốt các công tác chuẩn bị trước, trong và sau tết, tình trạng ùn ứ khách cục bộ trong những ngày cao điểm không xảy ra.

Cùng với đó, thời điểm sau nghỉ tết năm nay gần ngày nghỉ cuối tuần, vì vậy, lượng khách cũng dàn đều theo các ngày, vì vậy phần nào giảm áp lực cho các bến xe.

Ông Lê Hữu Triều, Trưởng Ban điều hành Bến xe, tàu tỉnh Cà Mau, đánh giá: “Năm nay, lưu lượng hành khách đi và về trước, trong và sau tết có giảm chút ít so với trước, Ban điều hành các bến xe đã chủ động công tác điều hành. Về cơ bản, tết năm nay các phương tiện vận tải cũng đáp ứng được yêu cầu phục vụ hành khách. Giá vé tại Bến xe khách Cà Mau luôn được kiểm soát nên không có biến động lớn vượt mức quy định. Có 26 doanh nghiệp vận tải đăng ký tăng giá vé với tỷ lệ từ 20-26%, các lực lượng chuyên ngành cũng đã kiểm tra và chưa phát hiện trường hợp nào tăng giá vượt mức hoặc không thực hiện đúng số lượng vận chuyển hành khách”.

Theo báo cáo tổng hợp tình hình hoạt động của Ban điều hành Bến xe, tàu tỉnh Cà Mau, từ ngày 23-29/1, toàn tỉnh có trên 2.200 lượt phương tiện vận tải hành khách thông qua các bến, với gần 60 ngàn lượt hành khách. Trong đó, phương tiện đường bộ là 2.190 lượt, đường thuỷ 52 phương tiện. Tốc độ phát triển nhanh của hạ tầng giao thông đường bộ kéo theo sự sụt giảm phương tiện và lượng khách đường thuỷ. 

Lê Chí