Thứ năm, 2-4-26 02:16:26
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Gập ghềnh đường Lâm Thành Mậu

Báo Cà Mau (CMO) Tuyến đường Lâm Thành Mậu, hay còn gọi là đường Vành Ðai 2, nối tuyến đường Võ Văn Kiệt tại phường Tân Xuyên, đi qua Phường 9, giao cắt với đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 63), tiếp đó vượt cầu Phụng Hiệp ra đường Trần Hưng Ðạo thuộc Phường 5 (Quản lộ Phụng Hiệp).

Ðây là tuyến giao thông đấu nối các trục chính, mục tiêu “giải phóng” các phương tiện trọng tải lớn đi vào trung tâm thành phố, đặc biệt là phục vụ tuyến vận tải từ trục Hành lang ven biển phía Nam với Quản lộ Phụng Hiệp, trong đó trọng tâm là tạo tuyến lưu thông hàng hoá cụm công nghiệp khí - điện - đạm, Khu Công nghiệp Khánh An được thuận tiện.

Cùng với đó, dọc theo tuyến đường này có rất nhiều cơ quan, trường học, khu dân cư… nên nhu cầu về kết nối giao thông rất lớn.

Có tầm quan trọng như trên, tuy nhiên sau khi trục giao thông từ điểm đấu nối với đường Nguyễn Trãi và cầu Phụng Hiệp ra đường Trần Hưng Ðạo hoàn thành, tạo hành lang thông thoáng, thì điểm đầu (từ điểm kết nối với đường Võ Văn Kiệt đến đường Nguyễn Trãi) lại xuống cấp nghiêm trọng, làm cho phương tiện lưu thông, đặc biệt là phương tiện có trọng tải lớn di chuyển khó khăn. Theo đó, hiện các phương tiện vận tải hàng hoá lớn, nhất là chuyên chở sản phẩm từ Nhà máy Khí Cà Mau (cụm công nghiệp khí - điện - đạm) vẫn chen chúc đi vào trung tâm thành phố.

Mục tiêu ban đầu của dự án không được phát huy, nguyên nhân là do thiếu đồng bộ trong kết nối giữa các tuyến đường, gây hạn chế rất lớn trong khai thác lợi thế về giao thông nhằm tạo động lực và nền tảng để phát triển.

Tuyến đường xuống cấp, xuất hiện nhiều vị trí bong tróc hoàn toàn mặt đường, tạo những hố lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Đường xuống cấp không được sửa chữa kịp thời, dẫn đến hư hại ngày càng nhiều.
Mức độ hư hại mặt đường càng trầm trọng khi có phương tiện trọng tải lớn di chuyển qua.
Do tuyến đường kết nối xuống cấp, nên phương tiện có trọng tải lớn vận chuyển hàng hoá từ cụm công nghiệp khí - điện - đạm vẫn phải chen chúc đi vào trung tâm thành phố.
Trục giao thông từ điểm kết nối với đường Nguyễn Trãi ra đường Trần Hưng Ðạo rất thông thoáng nhưng chưa được phát huy, do điểm đầu tại vị trí kết nối với đường Võ Văn Kiệt xuống cấp nghiêm trọng.

 

Trần Nguyên thực hiện

 

Chủ động bảo vệ rừng mùa khô

Mùa khô về cũng là lúc những cánh rừng tràm ở Cà Mau bước vào giai đoạn căng thẳng nhất trong năm. Nắng gắt, gió mạnh, thảm thực bì khô giòn dễ bắt lửa. Ngành chức năng, các đơn vị quản lý, bảo vệ rừng, người dân trên đất lâm phần đã chủ động phương án phòng cháy chữa cháy rừng (PCCCR) từ sớm, từ xa.

Lòng nhân ái và sự sẻ chia

Với tinh thần “Cả nước chung tay vì người nghèo - Không để ai bị bỏ lại phía sau”, tỉnh Cà Mau đã tạo nên nhiều dấu ấn đậm nét trong công tác an sinh xã hội, nhất là các đối tượng yếu thế, nhân lên biết bao câu chuyện đẹp về lòng nhân ái và sự sẻ chia.

Vào mùa bí đỏ

Khi những cánh mai vàng còn khoe sắc, dư âm của những ngày tết Nguyên đán Bính Ngọ vẫn còn vương vấn trong từng ngôi nhà, xóm ấp, thì trên cánh đồng của xã Khánh Bình, bà con nông dân đã ra đồng thu hoạch vụ bí đỏ, dưa hấu, rau màu. Không khí lao động ngày mùa rộn ràng, với niềm tin và kỳ vọng bội thu.

Đất Mũi vào xuân

Đất Mũi là điểm sáng trên bản đồ kinh tế, du lịch của quốc gia khi có nhiều dự án, công trình trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn.

Rộn ràng công trường cao tốc Cà Mau - Ðất Mũi

Xuyên qua những đồng lúa, băng qua những cánh rừng và vượt những dòng sông lớn, tuyến cao tốc Cà Mau - Ðất Mũi đang dần thành hình trong không khí rộn ràng, tạo nên tuyến giao thông huyết mạch, góp thêm sinh động vào bức tranh địa đầu cực Nam Tổ quốc.

Sắc xanh bờ biển Tây

Hệ thống đê, kè kiên cố được xây dựng qua nhiều giai đoạn khác nhau, đến nay đã tạo vành đai vững chắc, bảo vệ đời sống, sản xuất cho người dân vùng biển Tây Cà Mau từ cửa Tiểu Dừa (xã U Minh) đến cửa Sông Ðốc (xã Sông Ðốc).

Hiệu quả mô hình nuôi ốc bươu đen

Thực hiện chủ trương chuyển đổi cơ cấu kinh tế nông nghiệp theo hướng đa cây, đa con trên cùng diện tích nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, nâng cao thu nhập cho Nhân dân, thời gian qua, mô hình nuôi ốc bươu đen tại xã Ðá Bạc đã phát huy hiệu quả kinh tế, góp phần cải thiện đời sống người dân địa phương.

Sản vật quý của U Minh Hạ

Mật ong từ những cánh rừng tràm U Minh Hạ bạt ngàn ở Cà Mau là sản vật quý giá từ thiên nhiên, mang giá trị dinh dưỡng và kinh tế cao. Ðặc biệt, sản vật này gắn liền với nghề truyền thống gác kèo ong - Di sản Văn hoá phi vật thể quốc gia, là sinh kế bền vững cho cư dân dưới tán rừng.

Tiếp nối hào khí cách mạng, xây dựng Cà Mau giàu đẹp

Cách đây 85 năm, lịch sử vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc ghi dấu son chói lọi: Cuộc Khởi nghĩa Hòn Khoai chống thực dân Pháp xâm lược, diễn ra vào đêm 13/12/1940, do thầy giáo - chiến sĩ cách mạng Phan Ngọc Hiển lãnh đạo; đánh dấu bước trưởng thành vượt bậc về chính trị, tư tưởng và tổ chức của Ðảng bộ tỉnh Bạc Liêu khi ấy (nay là tỉnh Cà Mau).

Vào vụ thu hoạch cá kèo

Tại Cà Mau, mô hình nuôi cá kèo hiện đang phát triển mạnh, với khoảng 120 ha, tập trung nhiều ở một số xã ven biển. Ðể chuẩn bị nguồn nguyên liệu làm khô phục vụ thị trường Tết, thường từ khoảng tháng 10 âm lịch là thời điểm bà con bắt đầu thu hoạch cá kèo.