Thứ bảy, 14-11-26 20:49:16
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Hai chiến sĩ chữa cháy làm... “thợ máy”

Báo Cà Mau

Thượng úy Phạm Văn Phát - Tiểu đội trưởng và Thượng sĩ Trần Minh Tiền (Đội chữa cháy và cứu nạn cứu hộ) đã nghiên cứu sửa chữa thiết bị chữa cháy, làm lợi cho Phòng Cảnh sát phòng cháy - chữa cháy và cứu nạn - cứu hộ (PCCC-CNCH thuộc Công an tỉnh) hàng chục triệu đồng mỗi năm. Đồng thời đáp ứng khả năng chữa cháy tại chỗ cho các địa phương, cơ quan, doanh nghiệp...

Thượng úy Phạm Văn Phát (phải) và Thượng sĩ Trần Minh Tiền. Ảnh: N.Q

Phòng Cảnh sát PCCC-CNCH được trang bị 8 xe chữa cháy của nhiều nước: Đức, Phần Lan, Liên Xô (cũ), Nhật Bản. Các loại xe này có 3 hệ thống bơm nước: bơm guồng, bơm cánh gạt và bơm chân không. Đây là hệ thống dễ xảy ra hỏng hóc trong quá trình hoạt động. TP. HCM là nơi duy nhất ở phía Nam sửa được các hệ thống bơm nước của xe chữa cháy.

Hai chiến sĩ Phạm Văn Phát và Trần Minh Tiền mày mò khắc phục được các hư hỏng này. Hệ thống bơm bị tụt nước là do các van, đường ống bị hở, không đảm bảo kín hơi.

Mấy lần thiết bị hỏng hóc, Phòng Cảnh sát PCCC-CNCH mang ra thợ sửa máy bơm ở TP. Bạc Liêu, nhưng họ chưa từng sửa loại máy này, nên phải mang trở về. Hai chiến sĩ Phát và Tiền tháo máy, kiểm tra và kiếm phụ tùng thay thế.

Ron van bơm thì lấy ruột xe ôtô chế lại. Các thỏi than hút chân không máy bơm thì ra tiệm mua thỏi than dùng trong ôtô về cắt, giũa cho vừa, lắp vào. Mỗi thỏi than dùng trong ôtô giá khoảng 70.000 đồng. Nếu mua đúng thỏi than dùng trong máy bơm xe chữa cháy (kích thước 3cm x 6cm) phải đặt mua ở TP. HCM và giá cao hơn nhiều.

Hệ thống bơm còn bị hư dây chì quấn theo láp bơm. Quấn không kỹ sẽ bị trống chân không, cũng không bơm nước được. Máy bơm quay tốc độ 2.700 vòng/phút nên bu-lông cũng hay hỏng, đòi hỏi phải gắn dây quấn chúng vào máy thật chặt.

Khi vận hành thao tác chữa cháy thì nước trong xe chuyên dụng phải phóng ra nhanh, mạnh. Muốn được như vậy thì máy móc phải đảm bảo, kỹ thuật thao tác nhuần nhuyễn.

Cũng nhằm cho nước ra nhanh, mạnh, hai chiến sĩ này còn cải tiến hệ thống đầu lăng chữa cháy của xe Nhật Bản. Do hệ thống đầu lăng xe Nhật khác với các xe khác nên hai chiến sĩ này đã cắt bỏ hết phần đầu nối vòi, thay bằng đầu nối Liên Xô (cũ) để có thể lắp được các lăng khác, giúp ráp nhanh, áp suất nước lên mạnh hơn.

Từ những kiến thức học được ở Cục Cảnh sát PCCC (Bộ Công an), Thượng úy Phát và Thượng sĩ Tiền đã tự nghiên cứu thêm, tìm tòi sửa chữa máy móc cho đơn vị. Và tay nghề của họ được phát huy: máy bơm chữa cháy của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp trong tỉnh đều do hai chiến sĩ sửa chữa hết. Từ đó, góp phần cho công tác sẵn sàng chữa cháy tại chỗ của tỉnh được hiệu quả hơn.

Mạnh Quân

Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cà Mau hiệp đồng giao chỉ tiêu xây dựng lực lượng dự bị động viên

Chiều 11/11, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị hiệp đồng giao chỉ tiêu kế hoạch về quy mô, loại hình tổ chức, số lượng đơn vị dự bị động viên (DBĐV); chỉ tiêu tiếp nhận lực lượng DBĐV và quy định thực hiện động viên trong từng trạng thái sẵn sàng chiến đấu.

Ðể chuyến biển an toàn mùa mưa bão

Mùa mưa bão hiện nay, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Cà Mau tăng cường kiểm tra, tuyên truyền, hướng dẫn các chủ phương tiện và thuyền trưởng chấp hành nghiêm quy định về phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, nhất là đảm bảo các thiết bị thông tin liên lạc, áo phao, phao cứu sinh và trang thiết bị cần thiết trên tàu cá, đồng thời nâng cao ý thức chủ động ứng phó các tình huống thời tiết bất thường khi hoạt động trên biển.

Phát hiện 3 trường hợp đánh bắt tận diệt

Chỉ trong một đêm tuần tra, Công an Xã Trần Văn Thời phát hiện, bắt quả tang 3 trường hợp sử dụng kích điện khai thác thuỷ sản trái phép trên các tuyến sông thuộc địa bàn xã.

Kế hoạch phòng, chống thiên tai quốc gia giai đoạn 2026-2030

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng ký Quyết định số 2129/QĐ-TTg ngày 6/11/2026 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch phòng, chống thiên tai quốc gia giai đoạn 2026-2030 (Kế hoạch).

Giúp người dân ven biển an cư, lạc nghiệp

Thời gian qua, các cấp, các ngành tỉnh huy động tối đa các nguồn lực đầu tư công trình đê, kè, khu tái định cư, trồng và khôi phục rừng phòng hộ, hỗ trợ chuyển đổi ngành nghề..., giúp hàng trăm hộ dân vùng thiên tai an cư lạc nghiệp.

Triển khai công tác chuẩn bị thực tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cấp tỉnh

Chiều 3/11, tại Hội trường phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH), Công an tỉnh Cà Mau, Ban Chỉ đạo thực tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cấp tỉnh tổ chức cuộc họp triển khai công tác chuẩn bị thực tập năm 2026 tại Nhà máy xử lý khí Cà Mau, thuộc Chi nhánh Khí Tây Nam Bộ.

Viết tiếp truyền thống quê hương

Nối tiếp thắng lợi của mùa tuyển quân năm 2026, tinh thần trách nhiệm, lý tưởng cống hiến của tuổi trẻ xã Tân Hưng tiếp tục toả sáng qua việc viết đơn tình nguyện nhập ngũ từ rất sớm. Dù xuất thân trong gia đình giàu truyền thống cách mạng hay hoàn cảnh kinh tế còn khó khăn, thanh niên địa phương đều chung ý chí: sẵn sàng khoác áo chiến sĩ, làm tròn nghĩa vụ thiêng liêng với Tổ quốc.

Chính sách thiết thực vì nghề cá phát triển bền vững

Giữa bối cảnh giá nhiên liệu, chi phí vật tư gia tăng, việc ban hành và triển khai Nghị quyết số 03/2026 của HÐND tỉnh Cà Mau về chính sách hỗ trợ 100% cước thuê bao giám sát hành trình (VMS) hằng tháng cùng kinh phí nâng cấp, thay thế thiết bị không chỉ gỡ khó cho ngư dân về mặt tài chính mà còn tạo điểm tựa, giúp họ yên tâm vươn khơi bám biển, duy trì kết nối 24/7, góp phần cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của Uỷ ban Châu Âu (EC).

Tăng cường chủ động phòng, chống, ứng phó với các loại hình thiên tai do ảnh hưởng của El Nino

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Chỉ thị số 39/CT-TTg ngày 30/10/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường chủ động phòng, chống, ứng phó với các loại hình thiên tai do ảnh hưởng của El Nino năm 2026 - 2027.

Quản lý chặt hải trình tàu cá

Thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) giữ vai trò quan trọng phục vụ công tác quản lý, theo dõi hoạt động của phương tiện trên biển. Hệ thống định vị và truyền dữ liệu giúp cơ quan chức năng xác định vị trí, hành trình di chuyển của tàu cá, kịp thời phát hiện trường hợp có dấu hiệu vi phạm quy định về khai thác thuỷ sản.