Truyền hình
Hiện nay, hạ tầng giao thông huyện Hồng Dân còn gặp nhiều khó khăn, ở nhiều vùng nông thôn mạng lưới giao thông vẫn chưa được kết nối. Do vậy, công tác xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông được huyện Hồng Dân quan tâm chỉ đạo, xem đây là một trong những giải pháp quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Xây dựng lộ giao thông nông thôn ở huyện Hồng Dân. Ảnh: T.T
Năm 2017, huyện Hồng Dân đã đầu tư xây dựng gần 220 công trình cầu, đường giao thông với tổng kinh phí hơn 182 tỷ đồng. Trong đó, làm mới 29 công trình đường, nâng cấp 9 tuyến đường đất đen, xây 31 cây cầu, duy tu - sửa chữa 20 công trình đường, phát quang 87 tuyến đường...
Các công trình giao thông trên đã góp phần quan trọng vào phát triển giao thương và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân. Ông Võ Văn Thum, Chủ tịch UBND xã Lộc Ninh, cho biết: “Năm qua, xã đã vận động nhân dân tham gia xây dựng giao thông nông thôn (GTNT) gắn với xây dựng nông thôn mới. Qua đó, đã huy động nhân dân đóng góp, hiến hơn 58.720m2 đất với tổng trị giá trên 14 tỷ đồng để xây dựng nhiều tuyến đường”.
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, việc xây dựng GTNT ở huyện Hồng Dân vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Đó là nguồn vốn Trung ương và tỉnh phân bổ cho huyện còn hạn chế, chưa đáp ứng nhu cầu phát triển; sự phối hợp giữa các ngành, các cấp đôi lúc chưa đồng bộ; chưa quyết tâm cao trong chỉ đạo, điều hành thực hiện nhiệm vụ được giao, dẫn đến kết quả chưa đạt yêu cầu; một bộ phận nhân dân còn có tư tưởng trông chờ vào sự hỗ trợ của Nhà nước...
Để đẩy mạnh xây dựng và phát triển GTNT, năm 2018, UBND huyện Hồng Dân sẽ tăng cường công tác tuyên truyền, tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết 03/NQ-HU của Ban Chấp hành Đảng bộ huyện khóa XII về tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông phục vụ phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2016 - 2020. Đồng thời tập trung chỉ đạo làm đường GTNT để xe ô tô về trung tâm 2 xã còn lại (là Ninh Thạnh Lợi A, Vĩnh Lộc A) trong năm 2018.
Bên cạnh đó, tiếp tục nâng cấp, mở rộng hệ thống GTNT; vận động nhân dân dặm vá, sửa chữa đường; phát quang cây cỏ; tháo dỡ lều, quán, mái che, vật kiến trúc làm ảnh hưởng đến mặt đường và hành lang an toàn giao thông; nâng cấp, mở rộng lộ đất đen theo tiêu chuẩn nông thôn mới; quản lý chặt chẽ về lộ giới, không để các hộ dân vi phạm hành lang lộ giới. Đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện duy tu, sửa chữa các công trình GTNT từ nguồn vốn chương trình mục tiêu hàng năm, kịp thời khắc phục những hư hỏng để phục vụ người và phương tiện lưu thông an toàn...
TRẦN THANH
Xem thêm bình luận