Thứ tư, 19-8-26 01:37:21
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Đường Vành đai 2 “oằn mình” gánh tải

Báo Cà Mau Tuyến đường Vành đai 2 (Mậu Thân nối dài) trên địa bàn phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau được xem là tuyến tránh chiến lược, phục vụ các phương tiện lưu thông về các xã phía Tây. Đây là tuyến có mật độ giao thông cao, thường xuyên có xe tải trọng lớn lưu thông. Tuy nhiên, đến nay tuyến đường vẫn chưa được đầu tư nâng cấp, mở rộng, khiến mặt đường phải “oằn mình” gánh tải mỗi ngày.

Ngã tư Trần Quang Diệu - Mậu Thân (tuyến Vành đai 2) luôn trong tình trạng xuống cấp trầm trọng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông, nhất là những ngày trời mưa to.

Tuyến đường Vành đai 2 được xem là tuyến tránh duy nhất cho các phương tiện trọng tải lớn lưu thông vào Khu công nghiệp Khánh An, Khu công nghiệp Khí - Điện - Đạm Cà Mau và các xã phía Tây tỉnh. Hiện nay, chỉ đoạn từ cầu Phụng Hiệp đến nút giao đường Nguyễn Trãi được đầu tư mở rộng với ba làn xe mỗi bên, nhưng do mật độ phương tiện, đặc biệt xe tải nặng, quá lớn nên vào mùa mưa, mặt đường nhanh chóng bong tróc, hư hỏng, xuất hiện nhiều hố sâu nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nhất là xe máy.

Trong khi đó, đoạn từ nút giao Nguyễn Trãi đến nút giao Ngô Quyền chỉ có hai làn xe, không đáp ứng được lưu lượng phương tiện nặng hiện nay, khiến mặt đường xuống cấp nhanh và tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Tuyến Vành đai 2, phường An Xuyên có khá đông phương tiện tải trọng lớn lưu thông.

Anh Nguyễn Văn Định, ngụ phường An Xuyên, cho biết: “Nhà tôi nằm ngay tuyến đường này nên luôn cảm thấy bất an. Xe tải trọng lớn qua lại liên tục trong khi đường thì nhỏ, khó đáp ứng nổi. Chỗ nào vá được vài ngày lại hư chỗ khác, đặc biệt mùa mưa, người đi xe máy rất dễ bị té ngã”.

Thực tế, dù ngành chức năng thường xuyên dặm vá, nhưng với lưu lượng xe tải trọng lớn chạy liên tục, chỉ một điểm hư hỏng nhỏ cũng nhanh chóng lan rộng thành “ổ gà”, “ổ voi”, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Nhiều đoạn trên tuyến Vành đai 2, phường An Xuyên thường xuyên xuống cấp nghiêm trọng, đã xảy ra các vụ tai nạn cho xe máy và người điều khiển lúc trời mưa to, không thể quan sát được những hố đường hư hỏng, ngập nước.

Theo lãnh đạo sở Xây dựng tỉnh Cà Mau, việc mở rộng, nâng cấp tuyến Vành đai 2 đã có trong quy hoạch, với thiết kế bốn làn xe. Tuy nhiên, do điều kiện ngân sách địa phương vẫn còn hạn hẹp, thế nên, trước mắt ngành chức năng của tỉnh mới chỉ bố trí nguồn kinh phí cho duy tu, sửa chữa những đoạn hư hỏng cấp bách, còn việc đầu tư mở rộng tuyến này vẫn phải chờ.

Trong bối cảnh, tuyến Vành đai 2 đang phải gồng mình gánh tải, việc sớm triển khai mở rộng, nâng cấp đồng bộ là việc làm cần thiết, đáp ứng lòng mong mỏi của người trên tuyến, nhằm tạo điều kiện đảm bảo an toàn giao thông, cũng như việc phát triển hạ tầng giao thông kết nối khu vực phía Tây của tỉnh trong thời gian tới./.

Lê Chí

 

Tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải

Thực hiện kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về cao điểm tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải hành khách trên toàn quốc, thời gian qua, Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát, nhằm tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.

Không "độ" xe điện để đánh đổi an toàn   

Trước tình trạng một số xe đạp điện, xe máy điện bị tự ý thay đổi động cơ, bộ điều khiển hoặc can thiệp phần mềm nhằm tăng tốc độ, phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau khuyến cáo người dân sử dụng phương tiện đúng thiết kế của nhà sản xuất, không "độ xe", góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Bất cập hạ tầng tại vòng xoay Cầu Sập, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Nằm trên tuyến Quốc lộ 1, vòng xoay cầu Dần Xây (người dân thường gọi là Cầu Sập), thuộc Khóm 13, phường Bạc Liêu, là nút giao có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn. Tuy nhiên, việc vòng xoay được thiết kế với bán kính rộng, chiếm nhiều diện tích mặt đường và nằm ngay chân cầu dẫn đã làm thu hẹp không gian lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kịp thời hỗ trợ gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại xã Sông Đốc

Trưa 22/7, ông Duy Quốc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã Sông Đốc đã đến thăm hỏi, động viên và trao số tiền hỗ trợ 2 triệu đồng cho gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào sáng cùng ngày.

Ðảm bảo bình yên sông nước mùa mưa bão

Ðể đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường thuỷ mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: từ tuyên truyền, quản lý phương tiện đến tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân trên mỗi chuyến đò, chuyến phà.

Dừng đặt lịch đăng kiểm qua ứng dụng trực tuyến

Ngày 17/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đã chấm dứt hợp tác với ứng dụng đặt lịch đăng kiểm TTDK và khuyến cáo chủ phương tiện đưa xe đến trực tiếp các trung tâm đăng kiểm khi có nhu cầu kiểm định, không cần thực hiện đăng ký hoặc đặt lịch thông qua ứng dụng này.

Triển khai thi sát hạch lái xe ô tô theo quy định mới

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau vừa tổ chức kỳ sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) ô tô đầu tiên theo quy định mới tại Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 1/7/2026) cho hơn 300 thí sinh. Những thay đổi này tạo thuận lợi hơn cho thí sinh, đồng thời vẫn bảo đảm chất lượng sát hạch.

Những "điểm nóng" mất an toàn trên Quốc lộ 1

Cùng với sự gia tăng nhanh của lưu lượng phương tiện, áp lực giao thông trên các tuyến đường chính của tỉnh Cà Mau ngày càng lớn. Đáng lo ngại, nhiều điểm chợ tự phát hoặc chợ dân sinh nằm ven các tuyến giao thông vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ghi nhận của phóng viên trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến phường Tân Thành.

Thông báo về việc phân luồng giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy

Để đảm bảo tổ chức lễ tuyên phong Chân phước cho Linh mục Phaxicô Xaviê Trương Bửu Diệp, Công an tỉnh Cà Mau thông báo về việc phân luồng, điều tiết giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy, Ấp 2A, xã Phong Thạnh, tỉnh Cà Mau.

Bỏ phần thi sát hạch mô phỏng giấy phép lái xe từ ngày 1/7

Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an: Dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế đang thực hiện theo thủ tục rút gọn. Văn bản sẽ có hiệu lực từ 0 giờ ngày 1/7/2026, thí sinh sát hạch lái xe sẽ không phải thi phần mô phỏng.