Truyền hình
Chính quyền Israel đang xem xét việc trang bị hệ thống phân biệt "địch-ta" trên toàn bộ máy bay hạng nhẹ và trực thăng dân sự. Theo Flightglobal, nếu kế hoạch trên được thực hiện, hệ thống phòng không của Israel sẽ dễ dàng phát hiện ra các phương tiện bay lạ xâm nhập không phận nước này.
Ngoài ra, cơ quan kiểm soát không lưu dân sự ở các sân bay sẽ thiết lập kênh liên lạc vô tuyên với đơn vị cảnh giới của quân đội Israel. Các biện pháp trên sẽ giúp tạo thành một "bức tường lửa" quản lý toàn bộ các phương tiện bay dân sự lẫn quân sự hoạt động trên không phận Israel.
Quy định trên được chính phủ Israel áp dụng từ ngày 6-10, sau khi chiến đấu cơ F-16 của không quân nước này bắn hạ một phương tiện bay không người lái đến từ Lebanon. Theo YnetNews, sự việc trên xảy ra vào ngày thứ 7, thời điểm có rất nhiều máy bay dân dụng và tàu lượn hoạt động trên không phận Israel làm hệ thống phòng không bị nhiễu loạn.
 |
| Thiết bị bay không người lái bị máy bay F-16I của không quân Israel bắn hạ. Ảnh: theo QDNDOL |
Nhiều khả năng thiết bị bay không người lái bị bắn rơi là sản phẩm của Iran. Các chuyên gia Israel đang nghiên cứu các mảnh vỡ của nó. Theo các thông tin sơ bộ, thiết bị bay không người lái lạ đã hoạt động trong không phận Israel khoảng 3 giờ và chỉ bị bắn hạ khi cố bay qua khu vực dân cư khoảng 20 phút. Trong suốt thời gian trên, hệ thống cảnh giới Israel đã phải cố gắng xác định thiết bị bay nói trên là của ai.
Tính từ năm 2004, vụ việc trên là lần thứ 3 một thiết bị bay lạ xâm phạm vùng trời Israel. Vì sự cố này, không quân Israel đã hủy bỏ hầu hết các chuyến bay do thám ở Lebanon và dải Gaza.
Trong quá khứ, Israel đã từng ban bố luật cấm tàu lượn được hoạt động tại vùng biên giới. Lệnh cấm trên được ban bố sau sự kiện xảy ra hồi tháng 10-1987, khi 2 kẻ khủng bố sử dụng tàu lượn vượt biên vào Israel từ Lebanon. Khi tiếp đất tại gần trạm kiểm soát Kiryat Shmona, những kẻ này đã xả súng làm 8 binh sĩ Israel thiệt mạng và 8 người khác bị thương.
Nguồn: QĐND Online
Xem thêm bình luận