“Khi Cảng hàng không Cà Mau được nâng cấp, mở rộng hoàn thành sẽ khai thác được các loại tàu bay lớn, kết nối với các địa phương trọng điểm của đất nước, rút ngắn khoảng cách, góp phần phát triển du lịch, thu hút đầu tư, giải quyết việc làm, tăng thu ngân sách cho địa phương…”, ông Trần Công Khanh, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư nêu tại buổi thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách (HĐND tỉnh) vào chiều 6/11 về chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau.
- Tháng 8/2025 sẽ hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau
- 2.400 tỷ đồng mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau
- Cảng hàng không Cà Mau mời chào giá
- Khoảng 2.400 tỷ đồng cho dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau
Theo ông Khanh, hiện Cà Mau đã và đang hình thành các tuyến giao thông kết nối trục ngang, trục dọc với các trung tâm kinh tế, các khu đô thị, các điểm du lịch trọng điểm, khi Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không hoàn thành sẽ tạo điều kiện và động lực rất lớn để địa phương tăng tốc, tạo đột phá, sớm trở thành tỉnh phát triển khá trong khu vực ĐBSCL.
Bà Vũ Hồng Như Yến, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh thông qua các dự thảo tờ trình trên lĩnh vực tại buổi thẩm tra.
Trước đó, ngày 28/6/2024, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có Quyết định số 791/QĐ-BGVT phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cảng Hàng không Cà Mau là cảng hàng không quốc nội, dùng chung dân dụng và quân sự; quy hoạch cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II; thời kỳ 2021-2030 đầu tư mới đường cất hạ cánh với kích thước 2.400 X 45 m cùng với hệ thống kết cấu hạ tầng đảm bảo quy mô cấp sân bay 4C, loại tàu bay khai thác, như: A320/A321 và tương đương, công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hoá/năm; tầm nhìn đến năm 2050 tiếp tục hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, nâng công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hoá/năm. Theo đó, quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2021-2030 khoảng 184,22 ha; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 244,43 ha.
Ngày 15/10/2024, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1188/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau. Theo đó, nhà đầu tư là Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) với tổng mức thực hiện dự án khoảng 2.400 tỷ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), sử dụng 100% vốn chủ sở hữu của ACV; tiến độ thực hiện dự án 18 tháng kể từ khi được Nhà nước giao đất.
Về dự án trên, ngày 28/10/2024, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có ý kiến: “Bộ Kế hoạch và Đầu tư có văn bản hướng dẫn UBND tỉnh Cà Mau sử dụng ngân sách địa phương tiến hành giải phóng mặt bằng Cảng Hàng không Cà Mau để giao đất theo yêu cầu về chủ trương đầu tư Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau”.
“Hiện trạng đất Cảng Hàng không Cà Mau đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất có diện tích 42,8 ha. Để mở rộng, nâng cấp, cần phải thực hiện giải phóng mặt bằng tạo quỹ đất sạch để thực hiện giao đất đối với phần mở rộng ngoài phạm vi đất hiện hữu đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất”, ông Trần Công Khanh cho biết.
Ông Trần Công Khanh, Phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, nêu mục đích, ý nghĩa và tầm quan trọng trong thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau.
Theo đó, thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau, phù hợp Quy hoạch Cảng Hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cần thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với diện tích khoảng 105,53 ha. Trong đó, diện tích giải phóng mặt bằng phần mở rộng để thực hiện Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau khoảng 101,41 ha. Ngoài ra, cần giải phóng mặt bằng các dự án Đài chỉ huy và Đài DVOR/DME (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - VATM thực hiện) khoảng 3,62 ha; giải phóng mặt bằng theo lộ giới đường Hoàng Văn Thụ (đoạn 120 m cắt qua hệ thống đèn tiếp cận ở đầu đường cất, hạ cánh) khoảng 0,32 ha; giải phóng mặt bằng phần đất xen kẹt giữa quy hoạch Cảng Hàng không Cà Mau (khu vực Đài chỉ huy) và tuyến đường nối tuyến tránh Quốc lộ 1 với đường Vành đai 2, TP Cà Mau khoảng 0,18 ha.
Phương án 1 thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau.
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau thuộc Dự án nhóm A với tổng mức đầu tư dự án khoảng 863 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trong đó, năm 2024 thực hiện thủ tục đầu tư; công tác đo đạc, kiểm đếm; lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Năm 2025, thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; bàn giao mặt bằng thi công và thực hiện thanh quyết toán vốn đầu tư dự án hoàn thành.
Hội nghị đồng thời thẩm tờ trình về điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và Kế hoạch đầu tư công năm 2024 (nguồn vốn ngân sách tỉnh); quy định các tiêu chí để quyết định thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh Cà Mau; cho ý kiến quy định mức tỷ lệ (%) để tính đơn giá thuê đất, mức tỷ lệ (%) thu đối với đất xây dựng công trình ngầm, mức tỷ lệ (%) thu đối với đất có mặt nước trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Trần Nguyên
Xem thêm bình luận