Mua bảo hiểm xe gắn máy: Ai được lợi?

Lâu nay, nhiều người cứ tưởng khi mua bảo hiểm xe gắn máy sẽ mang lại nhiều lợi ích và giúp mình giảm bớt gánh nặng tài chính khi chẳng may gặp phải tai nạn giao thông. Thế nhưng, muốn thanh tiền bảo hiểm này không phải chuyện dễ và khi thanh được cũng chẳng thấm vào đâu so với việc bỏ công sức, tiền bạc đi làm thủ tục.

Một biên nhận nhận tiền của Công ty X với dòng chữ: “Chấp nhận số tiền chi trả trên và không có kiếu nại gì với công ty…”. Ảnh: T.L.S

Mới đây, sau một vụ tai nạn, nạn nhân bị té xe gãy một cánh tay, đứt hoàn toàn cả dây chằng sau khớp gối. Để điều trị cánh tay và phẫu thuật nối lại dây chằng sau khớp gối, mặc dù có thẻ bảo hiểm y tế nhưng chi phí khá cao, hơn 50 triệu đồng. Vậy mà khi đến thanh tiền bảo hiểm xe gắn máy, Công ty X. chỉ chi trả 800.000 đồng. Và cho rằng đây là mức chi cao nhất của khung vì… quen biết?!

Một vấn đề nhiêu khê khác nữa là, muốn nhận được số tiền chi trả, khách hàng của Công ty X. phải có giấy chứng thương, biên bản tai nạn giao thông và phô-tô nhiều giấy tờ khác như: Giấy chứng minh nhân dân, giấy tờ xe, bảo hiểm… Không biết thanh được bao nhiêu tiền bảo hiểm, nhưng ngoài các thủ tục hành chính vừa nêu, người bị tai nạn còn phải tốn thêm các khoản chi như: về địa phương nhờ công an xã điều tra, kiếm người làm chứng vụ tai nạn, chạy lên đội cảnh sát giao thông huyện xác nhận, rồi làm giấy xác nhận thương tích tại bệnh viện…, vừa tốn tiền vừa mất nhiều thời gian, trong khi bản thân người bị nạn đi lại hết sức khó khăn.

Vậy thì tham gia bảo hiểm xe gắn máy có lợi ích gì, mà cụ thể là trong trường hợp vừa nêu. Đến nay, gần như chưa ai biết mình sẽ được hưởng bao nhiêu tiền khi tham gia bảo hiểm xe, bởi việc thẩm định, đưa ra các khung, mức bồi thường đều do các công ty bảo hiểm tự quy định. Thế nhưng, khi tuần tra kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông vẫn buộc người tham gia giao thông xuất trình bảo hiểm xe gắn máy cùng với các loại giấy tờ khác. Thậm chí, có đơn vị còn kiêm luôn nhiệm vụ bán bảo hiểm xe gắn máy?! Và xem tấm thẻ bảo hiểm xe gắn máy như một thủ tục mang tính bắt buộc, dù lợi ích thật sự mang lại không nhiều, nếu có, cũng chỉ là giúp các công ty bảo hiểm hưởng lợi!

Thêm một điều đáng bức xúc nữa là, khi nhận tiền bảo hiểm, Công ty X. này còn đưa ra chiêu để “triệt buộc” người nhận tiền ký tên dưới dòng chữ đã được in sẵn: “Chấp nhận số tiền chi trả trên và không có kiếu nại gì với công ty…”. Thiết nghĩ ngành quản lý cần quan tâm nhiều hơn đến các công ty bán bảo hiểm xe gắn máy, vì hiện nay việc mua bán quá bát nháo, với đủ mức giá. Quan trọng hơn, các công ty bảo hiểm phải công khai khung, mức bồi thường chứ bồi thường theo kiểu “chi cho có” thì chỉ làm khổ người mua!

Tư Lý Sự