Thứ năm, 27-8-26 02:12:39
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nguy cơ tai nạn giao thông khi đi sai làn đường

Báo Cà Mau

Theo thống kê của cơ quan chức năng, tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra gần đây liên quan đến một số lỗi phổ biến của người điều khiển phương tiện, bao gồm: đi không đúng phần đường, làn đường; vượt xe sai quy định; chuyển hướng không quan sát; chạy quá tốc độ; sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông… Đã có rất nhiều vụ TNGT thảm khốc xảy ra trên địa bàn cả nước. Trong đó, tình trạng đi sai phần đường, làn đường đang dấy lên nỗi lo về TNGT.

Tình trạng các xe máy chạy lấn làn, vượt đầu xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Ảnh: T.H

Đi sai làn đường diễn ra phổ biến

Làn đường là một phần của đường xe chạy, được chia theo chiều dọc của đường; có đủ bề rộng an toàn cho xe chạy. Luật Giao thông đường bộ quy định, khi trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều; được phân biệt bằng các vạch kẻ phân làn đường; người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép. Khi phương tiện chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

Nếu trên đường chỉ có một chiều có vạch kẻ phân làn đường thì xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải phần đường trong cùng; xe cơ giới, xe máy chuyên dụng đi trên làn đường bên trái. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Hiện nay, hệ thống giao thông đường bộ đã được phân làn đường chi tiết để cho các phương tiện tham gia giao thông sử dụng, nhưng thực tế ô tô lấn làn đường vẫn đang diễn ra ngày càng tăng. Tình trạng này vừa gây ức chế cho người điều khiển phương tiện giao thông, lại vừa tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến các vụ TNGT nghiêm trọng. Bên cạnh đó, rất nhiều người điều khiển mô tô, xe gắn máy chưa hiểu và chấp hành đúng quy định về làn đường khi tham gia giao thông. Trên các tuyến đường từ nội ô đến các tuyến Quốc lộ đi qua địa bàn, dễ bắt gặp hình ảnh các xe gắn máy chạy theo cảm tính theo kiểu “điền vào chỗ trống”, tự ý chuyển làn, đi vào làn đường dành cho xe ô tô. Chưa kể, một số trường hợp còn cẩu thả vượt lên đầu ô tô, xe tải gây nên những tình huống mất an toàn.

“Đi sai phần đường, làn đường là một trong những vi phạm phổ biến của người tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh. Điều này làm gia tăng nguy cơ xảy ra những vụ TNGT hậu quả khôn lường”, ông Phan Bạch Đằng - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết.

Phạt tiền đến 12 triệu đồng

Chín tháng của năm 2023, 100% vụ TNGT giao thông trên địa bàn tỉnh đều xảy ra trên đường bộ (25 vụ, làm chết 13 người). Trong đó, đa số xảy ra trên các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ và có xuất phát từ nguyên nhân đi sai làn đường, vượt ẩu, lấn làn. Trên thực tế, tình trạng điều khiển phương tiện đi sai phần đường, làn đường, có hành vi lấn làn không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn ảnh hưởng đến tính mạng của những người xung quanh.

Do đó, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, lực lượng Cảnh sát giao thông khi phát hiện thì sẽ xử lý nghiêm lỗi vi phạm này. Hiện nay, lỗi đi sai làn đường được quy định tại Nghị định 100 của Chính phủ, được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP. Cụ thể, trường hợp người điều khiển xe ô tô đi sai làn đường thì mức phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng, bị tước giấy phép lái xe (GPLX) từ 1 - 3 tháng. Trường hợp người tham gia giao thông vi phạm lỗi sai làn đường ô tô và gây tai nạn, mức phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng, tước GPLX từ 2 - 4 tháng.

Đối với trường hợp người điều khiển xe máy đi sai làn đường hoặc phần đường, mức phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng. Nếu người điều khiển xe máy vi phạm lỗi sai làn đường và gây tai nạn thì mức phạt tiền từ 4 - 5 triệu đồng, tước GPLX xe từ 2 - 4 tháng.

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông cần tìm hiểu, nắm vững và chấp hành nghiêm các quy định về sử dụng phần đường, làn đường. Đồng thời, hãy tuân thủ các quy định về tránh, vượt xe khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuyệt đối không phóng nhanh, giành đường, vượt ẩu, vì chút nôn nóng, thiếu quan sát mà trả giá đắt.

Mai Đinh

Sẵn sàng ứng phó với “giặc lửa” ngay từ địa bàn dân cư

Ngày 21/8, tại phường Bạc Liêu, Hội thi nghiệp vụ chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (CNCH) “Tổ liên gia an toàn PCCC” Cụm 2 năm 2026 chính thức diễn ra, với hơn 250 vận động viên tham gia tranh tài.

Phát huy dân chủ, củng cố đoàn kết, xây dựng lực lượng vững mạnh toàn diện

Chiều 21/8, Thiếu tướng Chiêm Thống Nhất, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Uỷ viên Quân uỷ Trung ương, Phó Tư lệnh kiêm Tham mưu trưởng Quân khu 9, chủ trì hội nghị đối thoại dân chủ với Bộ CHQS tỉnh Cà Mau năm 2026.

Bảo đảm an ninh, an toàn cho Ngày hội Văn hoá di sản và Lễ hội Khinh khí cầu

Từ ngày 27/8 đến 2/9, tại Quảng trường Hùng Vương và khu vực Nhà hát 3 nón lá, phường Bạc Liêu sẽ diễn ra Ngày hội Văn hoá di sản và Lễ hội Khinh khí cầu tỉnh Cà Mau lần thứ I. Công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông được các lực lượng chức năng chủ động triển khai từ sớm.

Xã Vĩnh Mỹ diễn tập chiến đấu phòng thủ năm 2026

Cuộc diễn tập khai mạc vào sáng 20/8, do Ban Chỉ đạo diễn tập tỉnh Cà Mau tổ chức. Thiếu tướng Nguyễn Văn Ngành, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo diễn tập tỉnh, dự và chỉ đạo.

Quyết tâm và trách nhiệm gỡ "thẻ vàng" IUU

Sau những khuyến nghị trong đợt kiểm tra lần thứ 5 của Ðoàn thanh tra EC (tháng 3/2026), cùng với cả nước, Cà Mau đang tập trung thực hiện tốt các giải pháp, quyết tâm gỡ "thẻ vàng" IUU (khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định) trong thời gian tới. Ðể công tác chống khai thác IUU hiệu quả, thực chất, tỉnh sẽ mở đợt cao điểm với quyết tâm không để phát sinh tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.

“Lá chắn” trên biển Tây Nam

Cao điểm phòng, chống khai thác thuỷ sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), trên vùng biển Tây Nam Tổ quốc luôn hiện diện những biên đội tàu dân quân tự vệ, kiểm ngư, cảnh sát biển và các lực lượng thực thi pháp luật khác, ngày đêm bám biển làm nhiệm vụ.

Số hoá quản lý tàu cá

Những năm gần đây, công tác quản lý cảng cá tại tỉnh Cà Mau chuyển biến mạnh mẽ. Nhiệm vụ trọng tâm xuyên suốt được đơn vị xác định là thực hiện nghiêm các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Ðể nâng cao hiệu quả quản lý, Ban Quản lý các Cảng cá tỉnh Cà Mau đã tập trung chuyển đổi số, thực hiện ứng dụng hệ thống truy xuất nguồn gốc thuỷ sản khai thác điện tử (eCDT) cho tàu khai thác.

Công an Cà Mau khẳng định vai trò nòng cốt giữ gìn an ninh, trật tự

Thời gian qua, Công an tỉnh Cà Mau không ngừng lớn mạnh, trưởng thành, vượt qua khó khăn, thử thách để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia và giữ gìn cuộc sống bình yên của Nhân dân. Lực lượng đóng góp to lớn, tô thắm thêm trang sử hào hùng của Công an nhân dân Việt Nam, thể hiện rõ vai trò nòng cốt trong đảm bảo an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.

Thượng tướng Phùng Sĩ Tấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, làm việc tại Cà Mau

Ngày 18/8, Đoàn kiểm tra Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam do Thượng tướng Phùng Sĩ Tấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, làm trưởng đoàn đã kiểm tra Ban Chỉ huy Quân sự (CHQS) xã Năm Căn và tổ chức chào cờ tại Cột cờ Hà Nội tại Mũi Cà Mau (xã Đất Mũi), tỉnh Cà Mau.

Kiên quyết xoá bỏ ngư cụ tận diệt nguồn lợi thuỷ sản

Những năm trước, tại vùng ngọt hoá Xã Trần Văn Thời, chỉ cần tay lưới, người dân có thể đánh bắt đủ cá, tôm cải thiện cuộc sống. Thế nhưng, nguồn lợi thuỷ sản tự nhiên đang ngày càng suy giảm. Một trong những nguyên nhân chính là tình trạng sử dụng xung kích điện, lú bát quái và các loại ngư cụ cấm vẫn xảy ra tại một số tuyến sông, kênh, rạch trên địa bàn.