Thứ hai, 16-11-26 04:25:44
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nhà giàn DK1 - Tổ quốc giữa ngàn khơi (Kỳ 4)

Báo Cà Mau

Kỳ 4: Nhà giàn đầu tiên

>>Kỳ 1: Cột mốc chủ quyền quốc gia đặc biệt trên biển
>>Kỳ 2: Người khai sinh nhà giàn

>>Kỳ 3: Khảo sát đại dương

Sau hơn 6 tháng khảo sát, canh gác, bảo vệ, xây dựng, ngày 10/6/1989, nhà giàn DK1 mang tên Phúc Tần được hoàn thành, nổi lên giữa biển Đông. Đây là nhà giàn thế hệ đầu tiên do Bộ GT-VT phối hợp với Bộ Tư lệnh Công binh xây dựng. Kiểu nhà này có kết cấu thô sơ dạng boong-tong đánh chìm, được định vị bởi các dây xích kết nối với cọc bích cắm sâu vào đáy san hô.

Đại dương khó lường

Sau khi có Quyết định của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, Bộ GT-VT phối hợp với Bộ Tư lệnh Công binh cùng Quân chủng Hải quân khẩn trương việc xây dựng nhà giàn.

Biên đội tàu HQ-668 của Lữ đoàn 171, HQ -711 của Hải đoàn 129 phối hợp với tàu kéo chuyên dụng của Bộ GT-VT, đầu tháng 5/1989 chở khung nhà giàn cùng vật liệu sắt thép vượt sóng ra bãi cạn Phúc Tần. Giữa biển khơi bao la, giữa cái nắng cháy da cháy thịt, những người thợ đóng giàn ngành Dầu khí cùng các chiến sĩ công binh chạy đua với thời gian, chia ca làm việc 24/24 giờ, không kể ngày đêm.

Ngày ấy, phương tiện thông tin thời tiết chủ yếu là nghe Đài Tiếng nói Việt Nam qua chiếc đài bán dẫn nhỏ xíu. Nhiều khi đài báo sóng yên biển lặng, nhưng buổi chiều giông gió bất ngờ ập tới. Công việc đành dừng lại chờ sóng lặng biển êm. Cũng có khi, hàng chục công nhân đang lặn dưới độ sâu hơn 20m, gặp dòng chảy mạnh, anh em phải bám chặt vào xích neo của tàu để không bị sóng cuốn đi.

Nhà giàn DK1 thế hệ đầu tiên. Ảnh: M.T

Ông Trần Xuân Vọng, nguyên Đoàn trưởng Đoàn 129 Hải quân, nhớ lại: “Có bữa, trời đang trong xanh ngăn ngắt, chỉ vài phút sau là sấm chớp ầm ầm, sóng bỗng dâng lừng lững như quả núi. Mặc cho sóng gió, anh em chúng tôi vẫn quyết tâm làm. Có lần, một thợ lặn đang định vị dây xích dưới đáy biển, thì dây dẫn khí bị đứt. Tình huống cực kỳ nguy cấp, nếu chỉ chậm vài phút sẽ ảnh hưởng đến tính mạng. Trong tình huống ấy, chúng tôi đã khẩn cấp đưa thợ lặn khác xuống cấp cứu, cho vào buồng giảm áp lực, người thợ lặn bị đứt dây dẫn khí được cứu sống. Nói chung, công việc đóng nhà giàn vô cùng gian khổ, sóng gió đại dương khó lường, chỉ cần sơ sẩy là nguy hiểm đến tính mạng”.

Hồn Tổ quốc giữa ngàn khơi

Công việc đầu tiên là dọn bãi đặt chân đế boong-tong. Những người thợ lặn đeo bình ôxy, mặc đồ nhái lặn sâu xuống đáy biển, dùng vật dụng chuyên dùng san phẳng bãi san hô, rồi khoét sâu một lỗ rộng chừng 60m để đặt khối boong-tong vào đó. Khối boong-tong kết cấu bằng thép, bán kính chừng 16m, bơm đầy xi măng vào trong, đánh chìm xuống đáy. Những người thợ lặn vừa phải chống chọi với dòng chảy, vừa “lái” khối boong-tong vào đúng chỗ đã được đào sẵn. Kết nối giữa khối boong-tong và 4 cọc bích cắm sâu vào san hô là 4 sợi dây xích siêu bền chịu được sóng to, dòng chảy mạnh.

Công đoạn thứ 2 là kết nối boong-tong và khối thượng tầng. Những người lính công binh lại ngụp lặn trong lòng biển để làm những công việc “độc nhất vô nhị” này. Biết bao hiểm nguy rình rập và họ có thể thiệt mạng bất cứ lúc nào khi sự cố xảy ra.

Sau hơn một tháng chạy đua với sóng gió, ngày 10/6/1989, nhà giàn đầu tiên với tên gọi Phúc Tần hiện hữu giữa thềm lục địa phía Nam Tổ quốc. Toàn bộ cán bộ, chiến sĩ công binh và những người thợ lặn nhìn nhà giàn mà dâng trào nước mắt, những giọt nước mắt sung sướng và khôn xiết tự hào.

Thế hệ nhà giàn DK1 đầu tiên tuy còn hạn chế nhiều mặt, chưa tính kỹ đến mức độ dâng của triều cường, bão giông. Vì vậy, khi có sóng gió cấp 7, cấp 8 là một phần khối thượng tầng của nhà giàn đã ngập chìm trong nước, khối boong-tong cố định với dây xích dưới đáy biển cũng xê dịch, di chuyển theo chiều sóng; nhưng đã mở đầu cho những công trình mang tên nhà giàn DK1 tiếp nối được nghiên cứu xây dựng thế hệ mới sau này.

Ông Phạm Xuân Hoa, nguyên Đại tá Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 171 - người cùng các chiến sĩ công binh trên con tàu HQ-668 đi xây dựng nhà giàn Phúc Tần, cho biết: “Nhà giàn Phúc Tần xây dựng ngày ấy như một cuộc thử nghiệm. Tuy so với thế hệ nhà giàn sau này có phần hạn chế về tính năng, tác dụng và kỹ - chiến thuật, nhưng đó là cơ sở để thiết kế xây dựng các nhà giàn sau này hiện đại hơn. Nhà giàn ấy là Tổ quốc của lính DK1 từ lòng biển”.

Tiếp theo nhà giàn Phúc Tần, ngày 3/7/1989, nhà giàn Tư Chính (1A) được xây dựng, sau đó là nhà giàn Ba Kè (6A). Từ tháng 6/1989 đến đầu năm 1995, ta đã xây dựng những nhà giàn ở các cụm Phúc Tần, Ba Kè, Huyền Trân, Quế Đường, Tư Chính, Phúc Nguyên trên thềm lục địa Bà Rịa - Vũng Tàu và nhà giàn DK1/10 ở bãi cạn Cà Mau, tỉnh Minh Hải (nay là tỉnh Cà Mau).

Nhớ về những ngày đầu gian khó ấy, Trung tá Nguyễn Tiến Cường chia sẻ: “Ngày ấy, đi biển háo hức lắm. Mỗi lần cứ nghĩ đi ra tuyến đầu Tổ quốc là tim rạo rực. Cuộc đời lính biển vinh quang nhất là được vẫy vùng trên biển, được canh giữ chủ quyền Tổ quốc mình. Mỗi sáng bình minh, đứng trên mạn tàu nhìn về nhà giàn DK1 tôi lại thấy nơi ấy có hồn Tổ quốc mình giữa ngàn khơi”.

Kỳ 5: Cuộc chiến dưới lòng đại dương

Mai Thắng

Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cà Mau hiệp đồng giao chỉ tiêu xây dựng lực lượng dự bị động viên

Chiều 11/11, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị hiệp đồng giao chỉ tiêu kế hoạch về quy mô, loại hình tổ chức, số lượng đơn vị dự bị động viên (DBĐV); chỉ tiêu tiếp nhận lực lượng DBĐV và quy định thực hiện động viên trong từng trạng thái sẵn sàng chiến đấu.

Ðể chuyến biển an toàn mùa mưa bão

Mùa mưa bão hiện nay, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Cà Mau tăng cường kiểm tra, tuyên truyền, hướng dẫn các chủ phương tiện và thuyền trưởng chấp hành nghiêm quy định về phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, nhất là đảm bảo các thiết bị thông tin liên lạc, áo phao, phao cứu sinh và trang thiết bị cần thiết trên tàu cá, đồng thời nâng cao ý thức chủ động ứng phó các tình huống thời tiết bất thường khi hoạt động trên biển.

Phát hiện 3 trường hợp đánh bắt tận diệt

Chỉ trong một đêm tuần tra, Công an Xã Trần Văn Thời phát hiện, bắt quả tang 3 trường hợp sử dụng kích điện khai thác thuỷ sản trái phép trên các tuyến sông thuộc địa bàn xã.

Kế hoạch phòng, chống thiên tai quốc gia giai đoạn 2026-2030

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng ký Quyết định số 2129/QĐ-TTg ngày 6/11/2026 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch phòng, chống thiên tai quốc gia giai đoạn 2026-2030 (Kế hoạch).

Giúp người dân ven biển an cư, lạc nghiệp

Thời gian qua, các cấp, các ngành tỉnh huy động tối đa các nguồn lực đầu tư công trình đê, kè, khu tái định cư, trồng và khôi phục rừng phòng hộ, hỗ trợ chuyển đổi ngành nghề..., giúp hàng trăm hộ dân vùng thiên tai an cư lạc nghiệp.

Triển khai công tác chuẩn bị thực tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cấp tỉnh

Chiều 3/11, tại Hội trường phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH), Công an tỉnh Cà Mau, Ban Chỉ đạo thực tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cấp tỉnh tổ chức cuộc họp triển khai công tác chuẩn bị thực tập năm 2026 tại Nhà máy xử lý khí Cà Mau, thuộc Chi nhánh Khí Tây Nam Bộ.

Viết tiếp truyền thống quê hương

Nối tiếp thắng lợi của mùa tuyển quân năm 2026, tinh thần trách nhiệm, lý tưởng cống hiến của tuổi trẻ xã Tân Hưng tiếp tục toả sáng qua việc viết đơn tình nguyện nhập ngũ từ rất sớm. Dù xuất thân trong gia đình giàu truyền thống cách mạng hay hoàn cảnh kinh tế còn khó khăn, thanh niên địa phương đều chung ý chí: sẵn sàng khoác áo chiến sĩ, làm tròn nghĩa vụ thiêng liêng với Tổ quốc.

Chính sách thiết thực vì nghề cá phát triển bền vững

Giữa bối cảnh giá nhiên liệu, chi phí vật tư gia tăng, việc ban hành và triển khai Nghị quyết số 03/2026 của HÐND tỉnh Cà Mau về chính sách hỗ trợ 100% cước thuê bao giám sát hành trình (VMS) hằng tháng cùng kinh phí nâng cấp, thay thế thiết bị không chỉ gỡ khó cho ngư dân về mặt tài chính mà còn tạo điểm tựa, giúp họ yên tâm vươn khơi bám biển, duy trì kết nối 24/7, góp phần cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của Uỷ ban Châu Âu (EC).

Tăng cường chủ động phòng, chống, ứng phó với các loại hình thiên tai do ảnh hưởng của El Nino

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Chỉ thị số 39/CT-TTg ngày 30/10/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường chủ động phòng, chống, ứng phó với các loại hình thiên tai do ảnh hưởng của El Nino năm 2026 - 2027.

Quản lý chặt hải trình tàu cá

Thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) giữ vai trò quan trọng phục vụ công tác quản lý, theo dõi hoạt động của phương tiện trên biển. Hệ thống định vị và truyền dữ liệu giúp cơ quan chức năng xác định vị trí, hành trình di chuyển của tàu cá, kịp thời phát hiện trường hợp có dấu hiệu vi phạm quy định về khai thác thuỷ sản.