Thứ hai, 9-11-26 23:05:50
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nhiều bến cóc, xe dù xuất hiện

Báo Cà Mau (CMO) Năm nào cũng vậy, sau Tết, nhu cầu đi lại của người dân luôn tăng đột biến. Đặc biệt là lượng hành khách trở lại làm việc tại các khu công nghiệp ở TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Vũng Tàu... Đây cũng là thời điểm bến cóc, xe dù và xe chở quá số người quy định xuất hiện.

Tại các bến xe, nhiều xe khi xe vừa rời bến là tấp vào ven đường đón khách. Tình trạng đưa rước khách lẻ xuất hiện khá nhiều, dẫn đến tình trạng nhồi nhét, quá tải rất nguy hiểm và mất an toàn giao thông.

Hành khách tăng đột biến

So với những ngày cao điểm của lượng khách về (từ 26–29 tháng Chạp) thì lượng khách đi sau Tết tăng hơn 30%. Vào ngày mùng 4 Tết, Bến xe Cà Mau phải điều động toàn bộ 392 xe trong bến để vận chuyển hành khách. Đến mùng 6 Tết thì lên đến 450 xe, trong khi xe dự phòng, bổ sung chỉ có 35 xe nên dẫn đến tình trạng quá tải.

Hành khách thẩn thờ ngồi đợi chuyến hôm cao điểm mùng 6 tết. Dự báo hôm nay, mùng 8, Bến xe Cà Mau se đón tiếp lượng khách động tương đương mùng 6.

Ông Trần Trung Hiếu, Phó trưởng Bến xe Cà Mau lý giải thêm, sở dĩ hành khách tăng đột biến là do lượt rước khách về, nhiều hãng như Tân Thanh Nhàn, Tuấn Hiệp, Hòa Hiệp... đưa khách trực tiếp xuống bến xe 1 số huyện, chia lượng khách tại Bến xe Cà Mau khoảng 30%. Thế nhưng lượt lên, hành khách phải đặt mua vé tại Bến xe Cà Mau nên dẫn đến tình trạng ù ứ khách tại bến.

Trước tình trạng này, Ban quản lý bến xe chủ động phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông vận tải, cảnh sát cơ động và công an phường trực 24/24 nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông ở khu vực bến xe và xung quanh bến xe.

Anh Lê Phước Cao, quản lý nhà xe Hòa Hiệp, thông tin: “Mùng 4 Tết, doanh nghiệp chúng tôi bán ra 600 vé, mùng 5 Tết 700 vé, mùng 6 Tết tăng lên gần 900 vé. Mặc dù chúng tôi đã tăng thêm xe đưa đón khách (vào mùng 6 Tết-PV) nhưng vẫn xảy ra tình trạng khách đến mua mà hết vé”.

Nhiều bến cóc, xe dù xuất hiện

Ông Trần Trung Hiếu cho biết thêm, do thời gian nghỉ Tết năm nay khá dài nên lượng hành khách trở lại làm việc, học tập sau Tết được kéo giãn. Dự kiến bến còn 1 ngày cao điểm nữa là hôm nay, mùng 8 Tết.

Trước đó, ngày mùng 6 Tết, Bến xe Cà Mau đông nghịch, người chen chút nhau chờ đến giờ lên xe. Nhiều hành khách vì chờ đợi quá lâu nên thấm mệt, phải ngủ gục vào người thân và cũng có nhiều người không mua được vé hoặc phải ngồi ghế súp.

Bà Nguyễn Thị Đậu (54 tuổi, cư ngụ xã Phong Lạc, huyện Trần Văn Thời), cho biết: “Tôi lên Đồng Nai giữ cháu cho con tôi đi làm công nhân. Tết năm nay, bà cháu xúm xít về quê ăn Tết, giờ thì đón xe lên. Tôi đặt xe chuyến 4 giờ chiều mà không biết lý do gì đã hơn 5 giờ vẫn chưa được lên xe. Hai đứa cháu tôi đứa khóc, đứa la nên tôi cũng mệt theo”.

Với vẻ mặt sốt sắn, anh Nguyễn Văn Tý (29 tuổi, xã Lương Thế Trân, huyện Cái Nước), nói: “Tôi gọi điện thoại đặt 7 vé xe về Đồng Nai của nhà xe Hòa Hiệp từ mùng 3. Đến ngày mùng 6, tôi đến lấy vé thì nhân viên nói nhà xe đã bán hết vé, muốn đi thì phải ngồi ghế súp nên tôi rất bức xúc”.

Đoán trước được tình trạng này nên nhiều bến cóc, xe dù xuất hiện đưa rước khách ngoài bến với giá bằng giá trong bến, đôi khi thấp hơn. Chị Lương Hồng Nguyện (31 tuổi, ấp Gành Hào 2, xã Hòa Tân, TP. Cà Mau), thông tin: “Hôm về quê, gia đình tôi đi xe Phước Thành nên quen được anh lơ xe và dặn vé trước để đi lên. Nhưng khi đến mùng 6 lên bến thì xe đã hết vé nên anh lơ xe cho tôi số điện thoại của xe khác đón trực tiếp trước Bệnh viện Sản - Nhi với giá 360.000 đồng, thấp hơn trong bến. Tôi thấy đi như thế này cũng tiện nhưng phải ngồi ghế súp thì rất mệt”.

Ngọc Trầm

Viết tiếp truyền thống quê hương

Nối tiếp thắng lợi của mùa tuyển quân năm 2026, tinh thần trách nhiệm, lý tưởng cống hiến của tuổi trẻ xã Tân Hưng tiếp tục toả sáng qua việc viết đơn tình nguyện nhập ngũ từ rất sớm. Dù xuất thân trong gia đình giàu truyền thống cách mạng hay hoàn cảnh kinh tế còn khó khăn, thanh niên địa phương đều chung ý chí: sẵn sàng khoác áo chiến sĩ, làm tròn nghĩa vụ thiêng liêng với Tổ quốc.

Chính sách thiết thực vì nghề cá phát triển bền vững

Giữa bối cảnh giá nhiên liệu, chi phí vật tư gia tăng, việc ban hành và triển khai Nghị quyết số 03/2026 của HÐND tỉnh Cà Mau về chính sách hỗ trợ 100% cước thuê bao giám sát hành trình (VMS) hằng tháng cùng kinh phí nâng cấp, thay thế thiết bị không chỉ gỡ khó cho ngư dân về mặt tài chính mà còn tạo điểm tựa, giúp họ yên tâm vươn khơi bám biển, duy trì kết nối 24/7, góp phần cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của Uỷ ban Châu Âu (EC).

Tăng cường chủ động phòng, chống, ứng phó với các loại hình thiên tai do ảnh hưởng của El Nino

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Chỉ thị số 39/CT-TTg ngày 30/10/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường chủ động phòng, chống, ứng phó với các loại hình thiên tai do ảnh hưởng của El Nino năm 2026 - 2027.

Quản lý chặt hải trình tàu cá

Thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) giữ vai trò quan trọng phục vụ công tác quản lý, theo dõi hoạt động của phương tiện trên biển. Hệ thống định vị và truyền dữ liệu giúp cơ quan chức năng xác định vị trí, hành trình di chuyển của tàu cá, kịp thời phát hiện trường hợp có dấu hiệu vi phạm quy định về khai thác thuỷ sản.

Bồi dưỡng, nâng cao khả năng xử lý tình huống an ninh, trật tự

Sáng 29/10, Công an tỉnh Cà Mau tổ chức Hội nghị tập huấn công tác phòng, chống khủng bố, tài trợ khủng bố; công tác Công an tham gia giải quyết khiếu kiện, bảo đảm an ninh, trật tự trong giải phóng mặt bằng và công tác dân tộc trên địa bàn tỉnh.

Xã Hưng Hội và xã Cái Nước khai mạc diễn tập chiến đấu phòng thủ

Sáng 29/10, xã Hưng Hội và xã Cái Nước tổ chức khai mạc diễn tập chiến đấu phòng thủ năm 2026, nhằm nâng cao năng lực lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của cấp uỷ, chính quyền và khả năng phối hợp, hiệp đồng giữa các lực lượng trong xử lý tình huống quốc phòng, an ninh tại cơ sở.

Ðẩy mạnh tuyên truyền các hành vi vi phạm khai thác IUU

Nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân trong hoạt động khai thác thuỷ sản, Ðồn Biên phòng Sông Ðốc, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BÐBP) tỉnh Cà Mau đẩy mạnh tuyên truyền trực tiếp đến các chủ phương tiện, thuyền trưởng và thuyền viên về chống khai thác thuỷ sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Trong đó, tập trung phổ biến 14 hành vi vi phạm khai thác IUU, giúp ngư dân nhận diện những vi phạm cần tránh, chủ động thực hiện đúng các quy định khi hoạt động trên biển.

Ðảm bảo an ninh, an toàn cháy nổ tại khu trọ

Nằm ở cửa ngõ kết nối các tuyến giao thông trọng điểm, tập trung nhiều cơ sở sản xuất, kinh doanh, Phường Lý Văn Lâm thu hút hàng ngàn lao động tự do, công nhân và sinh viên đến sinh sống, lao động, học tập. Nhu cầu nơi ở kéo theo sự phát triển mạnh các khu trọ trên địa bàn. Thực tế này cũng đặt ra thách thức cho công tác quản lý địa bàn, giữ gìn an ninh trật tự, đặc biệt là an toàn phòng cháy, chữa cháy (PCCC).

Thanh tra Quốc phòng Quân khu 9 thanh tra tại Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cà Mau

Ngày 26/10, Đại tá Lê Long Hồ, Chánh Thanh tra Quốc phòng Quân khu 9, chủ trì hội nghị công bố quyết định thanh tra của Thanh tra Quốc phòng Quân khu 9 đối với Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Cà Mau.

Chiếc phao an toàn trên biển

Bảo đảm an toàn cho ngư dân trong quá trình khai thác thuỷ sản là một trong những nhiệm vụ quan trọng gắn với việc thực hiện các quy định về chống khai thác thuỷ sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Trong đó, việc chủ phương tiện trang bị đầy đủ áo phao, phao cứu sinh và các thiết bị an toàn cần thiết không chỉ là yêu cầu bắt buộc mà còn là giải pháp thiết thực nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của ngư dân trước những diễn biến phức tạp của thời tiết trên biển.