(CMO) Cà Mau được nhiều người biết đến là vùng đất có hệ thống sông ngòi chằng chịt. Trước đây và hiện nay đường thuỷ luôn là tuyến giao thông huyết mạch vận chuyển hàng hoá từ các nơi về Cà Mau và ngược lại.
Tuyến đường thuỷ từ trung tâm TP Cà Mau về các huyện Đầm Dơi - Cái Nước - Năm Căn, khi nước ròng, tàu vận tải ngưng hoạt động chờ nước lớn.
Nhiều công trình kè ven sông được triển khai xây dựng nhưng lòng sông, dòng chảy chưa được các cấp quan tâm khơi thông luồng tuyến.
Ghe chài là loại phương tiện khó hoạt động trên các tuyến sông Cà Mau.
Sông Quản lộ Phụng Hiệp không còn là tuyến vận chuyển hàng hoá quan trọng vào TP Cà Mau vì bị Cống Cà Mau áng ngữ đã lâu.
Đoạn sông Cà Mau, từ Bến Xếp dỡ Phường 1 đến chợ Phường 7 bị phù sa bồi lắng làm cạn, gây khó khăn cho tàu thuyền khi di chuyển.
Mặc dù là bến cảng nội địa nhưng Bến Xếp dỡ chỉ vài tàu có trọng tải nhỏ trung chuyển hàng về các huyện trong tỉnh.
Sông Cà Mau cũng như nhiều dòng sông khác trên địa bàn bị bồi lắng, hành lang bảo lưu ven sông bị các tổ chức, cá nhân chiếm dụng, gây cản trở giao thông.
Hiện tỉnh Cà Mau có các tuyến đường bộ xương sống như Quốc lộ 1, Quản lộ Phụng Hiệp, Quốc lộ 63, đường Xuyên Á… Song, đường thuỷ vẫn còn nguyên sứ mệnh vận tải đối với vùng sông nước Cà Mau. Người dân sống ven các tuyến sông mong muốn các cấp, các ngành quan tâm khai thông dòng chảy, mở rộng độ sâu, bảo vệ hành lang ven sông... Việc này vừa góp phần phục vụ nhu cầu vận tải, vừa đảm bảo môi trường, mỹ quan vùng sông nước.
Dù gặp nhiều khó khăn do khan hiếm nguồn vật liệu, điều kiện địa hình và thời tiết đang vào mùa mưa, nhưng tại các vị trí xây cầu trên tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi vượt sông lớn, không khí xây dựng vẫn đang diễn ra hối hả, khẩn trương.
Hè về, bên cạnh niềm vui được nghỉ ngơi sau một năm học, trẻ em vùng ven sông, ven biển Cà Mau cũng đối mặt với không ít nguy cơ về tai nạn, thương tích, đặc biệt là đuối nước. Chính vì vậy, Tháng Hành động vì trẻ em năm 2026 được các cấp bộ Ðoàn trong tỉnh triển khai với nhiều hoạt động thiết thực, mang đến cho các em mùa hè an toàn, bổ ích và đầy yêu thương.
Mỗi ngày, ngành chế biến thuỷ sản tại Cà Mau tạo ra lượng lớn đầu tôm, vỏ tôm sau quá trình sơ chế. Trước đây, nguồn phụ phẩm này chủ yếu được xử lý như chất thải, vừa làm gia tăng chi phí sản xuất, vừa tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, nhờ ứng dụng công nghệ chế biến sâu, những phần tưởng chừng bỏ đi lại được “hồi sinh” thành các sản phẩm giá trị kinh tế cao, hình thành mô hình kinh tế tuần hoàn trong ngành thuỷ sản.
Những năm gần đây, Bệnh viện Ða khoa Cà Mau từng bước khẳng định năng lực của bệnh viện tuyến tỉnh khi làm chủ nhiều kỹ thuật chuyên sâu, giúp người dân được tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng cao ngay tại địa phương.
Mô hình “Khu dân cư đoàn kết, ấm no, hạnh phúc” là chủ trương chiến lược, trọng điểm của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, nhằm phát huy vai trò làm chủ và tinh thần tự quản của Nhân dân trong xây dựng cộng đồng văn minh. Phóng sự ảnh ghi nhận tại Khóm 9, phường Tân Thành.
Những năm gần đây, cùng với sự phát triển của đời sống xã hội, công tác bảo vệ môi trường ngày càng được các cấp, các ngành và người dân quan tâm bằng nhiều cách làm thiết thực, hiệu quả. Tại xã Cái Ðôi Vàm, mô hình “Biến rác thải thành tiền” do Hội Liên hiệp Phụ nữ xã phối hợp cùng Ðoàn Thanh niên thực hiện, không chỉ góp phần giữ gìn môi trường xanh - sạch - đẹp mà còn lan toả tinh thần sẻ chia, tiếp thêm động lực cho nhiều học sinh hoàn cảnh khó khăn đến trường.
Sau khi hoàn thành tuyến chính cao tốc đoạn thành phần Hậu Giang - Cà Mau, hiện các đơn vị thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ tuyến nối cao tốc với Quốc lộ 1, quyết tâm hoàn thành gia tải trước ngày 30/5 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Thực hiện Chương trình “Mỗi xã một sản phẩm” (OCOP), Xã Nguyễn Phích nâng cao giá trị các đặc sản địa phương. Ðến nay, địa phương có 4 sản phẩm OCOP được tỉnh công nhận, trong đó có 3 sản phẩm đạt hạng 3 sao gồm: Mật ong Hương Tràm (Ấp 1), Mật ong Rừng tràm 5 Quốc (Ấp 12) và Mắm cá lóc đồng U Minh (Ấp 4). Việc đạt chuẩn OCOP 3 sao không chỉ giúp các sản phẩm mở rộng thị trường tiêu thụ mà còn tạo hướng phát triển bền vững, nâng cao thu nhập cho người dân và khẳng định giá trị của nghề truyền thống.
Chưa có con số thống kê chính thức của đơn vị quản lý, cũng như ngành chuyên môn, tuy nhiên, qua hình ảnh ghi nhận thực tế cho thấy chất lượng cây rừng đặc dụng tại khu bảo tồn nghiêm ngặt Vườn Quốc gia U Minh Hạ đang bị suy kiệt đáng kể, chủ yếu tại những khu vực đất gò cao.
Mùa khô về cũng là lúc những cánh rừng tràm ở Cà Mau bước vào giai đoạn căng thẳng nhất trong năm. Nắng gắt, gió mạnh, thảm thực bì khô giòn dễ bắt lửa. Ngành chức năng, các đơn vị quản lý, bảo vệ rừng, người dân trên đất lâm phần đã chủ động phương án phòng cháy chữa cháy rừng (PCCCR) từ sớm, từ xa.
Truyền hình
(CMO) Cà Mau được nhiều người biết đến là vùng đất có hệ thống sông ngòi chằng chịt. Trước đây và hiện nay đường thuỷ luôn là tuyến giao thông huyết mạch vận chuyển hàng hoá từ các nơi về Cà Mau và ngược lại.
Xem thêm bình luận