Truyền hình
Từ ngày 1/7/2026, Thông tư số 108/2026/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) và Thông tư số 105/2026/TT-BCA về phục hồi điểm GPLX của Bộ Công an chính thức có hiệu lực thi hành. Đây là những bước cải cách thể chế đột phá, hướng tới việc đào tạo, sát hạch thực chất, đồng thời cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, mang lại lợi ích lớn cho người dân.
- Tăng lương tối thiểu vùng cho người lao động từ ngày 1/7/2022
- Bỏ phần thi sát hạch mô phỏng giấy phép lái xe từ ngày 1/7
- Cà Mau sẽ thí điểm đánh giá KPI từ ngày 1/7
Thay đổi được dư luận xã hội quan tâm nhất là việc bãi bỏ hoàn toàn bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính trong kỳ sát hạch cấp GPLX quốc gia kể từ ngày 1/7/2026. Quyết định này căn cứ trên Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ, trong đó bãi bỏ quy định bắt buộc các Trung tâm sát hạch phải trang bị phòng thi và thiết bị mô phỏng. Sự điều chỉnh này giúp giảm áp lực thi cử, loại bỏ những bất cập kỹ thuật của phần mềm chấm điểm máy móc vốn gây nhiều tranh cãi thời gian qua. Như vậy, thí sinh thi bằng lái xe ô tô giờ đây chỉ cần thực hiện 3 phần thi cốt lõi: lý thuyết, thực hành trong hình (sa hình) và thực hành trên đường trường.
Các sát hạch viên thuộc Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra thông tin học viên trước khi vào phần thi sát hạch thực hành lái xe trong hình.
Để bảo đảm người được cấp GPLX có đủ đạo đức và kỹ năng lái xe an toàn, không coi thường pháp luật, Bộ Công an đã thực hiện siết chặt chất lượng đầu ra ở các phần thi còn lại nhằm chống tình trạng "học mẹo, thi đối phó".
Theo Thông tư số 105/2026/TT-BCA, những người có GPLX bị trừ hết điểm sẽ không được phép điều khiển phương tiện cho đến khi đạt kỳ kiểm tra kiến thức pháp luật. Để tạo điều kiện tối đa cho người dân, phần kiểm tra mô phỏng trên máy tính đối với người bị trừ hết điểm chính thức được bãi bỏ.
Đáng chú ý, người dân có thể đăng ký lịch kiểm tra vô cùng tiện lợi dưới hình thức trực tuyến qua ứng dụng VNeID, Cổng dịch vụ công hoặc nộp trực tiếp tại Công an cấp xã nơi cư trú. Thông tư cũng đưa ra chính sách đặc biệt nhân văn: tổ chức kiểm tra riêng bằng hình thức hỏi - đáp, trắc nghiệm giấy và hỗ trợ người phiên dịch đối với đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, biết viết tiếng Việt.
Cán bộ cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau hướng dẫn, trao đổi thông tin với các học viên lái xe.
Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu của Nhân dân, Thông tư số 108/2026/TT-BCA đã cắt giảm một nửa thời gian cấp bằng. Cụ thể, thời gian cấp mới GPLX giảm từ 7 ngày xuống còn 3,5 ngày làm việc; thời gian cấp đổi giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày làm việc. Đặc biệt, thời gian tích hợp GPLX điện tử lên tài khoản định danh điện tử VNeID được rút ngắn kỷ lục, chỉ còn 2 giờ sau khi thí sinh đạt kết quả kỳ sát hạch.
Ghi nhận tại địa bàn tỉnh Cà Mau, nhu cầu đào tạo và sát hạch của người dân luôn rất lớn. Trung bình mỗi tháng, lực lượng chức năng tổ chức hàng chục kỳ sát hạch với hàng ngàn hồ sơ đăng ký. Để bảo đảm quy trình mới vận hành thông suốt, phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau đã phối hợp chặt chẽ với các cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe tiến hành kiểm tra toàn diện hệ thống thiết bị, phần mềm và hạ tầng sân bãi.
Bên cạnh việc tổ chức thi cử nghiêm túc, cán bộ, chiến sĩ cảnh sát giao thông Cà Mau còn trực tiếp có mặt tại các phòng chờ để tuyên truyền pháp luật và hướng dẫn người dân cài đặt, sử dụng ứng dụng VNeTraffic. Thông qua ứng dụng này, người dân dễ dàng theo dõi tiến độ thi và nhận kết quả bằng lái điện tử nhanh chóng, tiết kiệm tối đa thời gian, chi phí đi lại.
Việc bãi bỏ bài thi mô phỏng cùng các cải cách đồng bộ của Bộ Công an là bước đi thực chất, loại bỏ gánh nặng thủ tục hành chính nhưng vẫn nâng cao ý thức tự giác thượng tôn pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần xây dựng văn hoá giao thông an toàn, bền vững./.
Tấn Tài - Vũ Khanh
Xem thêm bình luận