Truyền hình
Thủ tướng Chính phủ - Nguyễn Tấn Dũng vừa ký ban hành Nghị định 67/2014/NĐ-CP (gọi tắt là NĐ 67) quy định một số chính sách phát triển thủy sản đang được ngư dân cả nước đặc biệt quan tâm. Nhằm làm rõ thêm chính sách này, ông Phạm Thanh Bình, Giám đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Việt Nam - Chi nhánh Bạc Liêu cho biết:
 |
| Ông Phạm Thanh Bình, Giám đốc NHNN Việt Nam - Chi nhánh Bạc Liêu |
NĐ 67 được triển khai cho nhiều ngành nhưng NHNN được Chính phủ giao chuẩn bị nguồn vốn cho vay. Một số ngân hàng thương mại Nhà nước sẽ được NHNN chỉ định thực hiện gói vay này. NĐ 67 cũng nêu rõ, UBND tỉnh sẽ giao UBND các xã, phường, thị trấn điều tra nhu cầu vay vốn đóng mới và nâng cấp tàu đến từng hộ ngư dân. Khi NĐ có hiệu lực là sẽ có vốn ngay và NHNN sẽ thông báo danh sách ngân hàng được giao thực hiện cho vay để ngư dân biết và liên hệ nếu có nhu cầu vay. Riêng việc hỗ trợ bảo hiểm (bảo hiểm thân tàu, bảo hiểm thuyền viên)… sẽ do các ngành khác thực hiện.
* Ông Hồ Ngọc Thuận (phường Nhà Mát, TP. Bạc Liêu) hỏi: Trong chính sách phát triển thủy sản của Chính phủ lần này, ngư dân sẽ được tiếp cận những khoản vay nào, lãi suất ưu đãi ra sao và tiêu chuẩn như thế nào?
Ông Phạm Thanh Bình: Tôi khẳng định sắp tới đây, nghề khai thác hải sản trên biển sẽ được Chính phủ hỗ trợ rất lớn. Chính sách tín dụng đối với tàu khai thác hải sản xa bờ (bao gồm cả máy móc, trang thiết bị hàng hải; thiết bị phục vụ khai thác; ngư lưới cụ; trang thiết bị bảo quản hải sản) được phân định rất cụ thể:
Nếu đóng mới tàu vỏ thép, vỏ vật liệu mới có tổng công suất máy chính từ 400CV đến dưới 800CV, chủ tàu được vay tối đa 90% tổng giá trị với lãi suất 7%/năm, trong đó chủ tàu trả 2%/năm, ngân sách Nhà nước cấp bù 5%/năm. Cũng là tàu vỏ thép hoặc vỏ vật liệu mới nhưng có tổng công suất máy chính từ 800CV trở lên, chủ tàu được vay tối đa đến 95% tổng giá trị tàu, lãi suất 7%/năm và chủ tàu chỉ trả 1%/năm, ngân sách cấp bù 6%/năm.
Trường hợp đóng mới tàu vỏ gỗ, chủ tàu được vay tối đa 70% tổng giá trị tàu, lãi suất 7%/năm, trong đó chủ tàu trả 3%/năm, ngân sách cấp bù 4%/năm. Nếu nâng cấp tàu vỏ gỗ có công suất máy chính dưới 400CV thành tàu có tổng công suất máy chính từ 400CV trở lên thì chủ tàu được vay tối đa 70% tổng giá trị nâng cấp tàu (bao gồm cả chi phí gia cố vỏ tàu, chi phí mua trang thiết bị và ngư lưới cụ), lãi suất 7%/năm, trong đó chủ tàu trả 3%, ngân sách cấp bù 4%/năm.
Song song với việc cho vay tàu đánh bắt xa bờ, Chính phủ còn cho vay đóng mới tàu hậu cần khai thác hải sản xa bờ (bao gồm cả máy móc và trang thiết bị bảo quản…) với mức vay và lãi suất tương tự tàu khai thác; thời hạn vay 11 năm và năm đầu tiên được miễn lãi, chưa phải trả nợ gốc. Đặc biệt, chủ tàu được sử dụng chính con tàu đó để thế chấp vay vốn. Ngoài ra, do được hỗ trợ vốn trực tiếp nên chủ tàu có quyền lựa chọn mẫu thiết kế với chất liệu vỏ thép, gỗ hay nhựa phù hợp với nhóm ngành nghề vừa an toàn, tiết kiệm, vừa phát triển kinh tế để đạt hiệu quả cao nhất.
* Ông Phạm Thành Dưỡng (ấp Vĩnh Lạc, xã Vĩnh Thịnh, huyện Hòa Bình) hỏi: Được biết ngoài NĐ 67, NHNN cũng đang chỉ đạo các ngân hàng thương mại cho ngư dân vay chi phí theo từng chuyến biển. Vậy nội dung, đặc điểm của chính sách này như thế nào và thành phần đối tượng được vay?
Ông Phạm Thanh Bình: NHNN đang chỉ đạo việc cho vay này nhằm giúp ngư dân hạn chế tình trạng phụ thuộc vào các chủ vựa, cơ sở thu mua hải sản. Mức cho vay bằng 70% tổng chi phí từng chuyến biển. Sở NN&PTNT giao Phòng NN&PTNT các huyện và Phòng Kinh tế TP. Bạc Liêu tiến hành khảo sát nhu cầu đến từng hộ dân, thời hạn kết thúc vào ngày 31/7/2014. Chi nhánh NHNN tỉnh giao Ngân hàng NN&PTNT thực hiện việc cho vay này sau khi Sở NN&PTNT tổng hợp kết quả khảo sát gửi về NHNN. Thời hạn cho vay dưới dạng ngắn hạn theo từng chuyến biển, lãi suất tối đa 8%/năm. Đối tượng được vay là các chủ tàu đánh bắt xa bờ và gần bờ. Địa bàn cho vay gồm tất cả các xã, phường, thị trấn ven biển. Tuy nhiên, điều kiện đảm bảo vốn vay là phải thế chấp tài sản trên bờ. Với từng hộ vay cụ thể sẽ có xác nhận của chính quyền địa phương. Chi nhánh NHNN tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở NN&PTNT trong thực hiện chính sách này nhằm giúp ngư dân ổn định đời sống, góp phần thúc đẩy kinh tế biển của tỉnh ngày càng phát triển.
Tấn Đạt (tổng hợp)
Xem thêm bình luận