Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Tạo thói quen “đã uống rượu, bia thì không lái xe”

Báo Cà Mau Rượu, bia tuy không trực tiếp nhưng nó là nguyên nhân kép của hầu hết các lỗi vi phạm có nguy cơ tìm ẩn gây mất an toàn giao thông (ATGT) như: chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, sai làn đường, phần đường…

Rượu, bia tuy không trực tiếp nhưng nó là nguyên nhân kép của hầu hết các lỗi vi phạm có nguy cơ tìm ẩn gây mất an toàn giao thông (ATGT) như: chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, sai làn đường, phần đường…

Huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp Nhân dân tích cực tham gia công tác phòng, chống vi phạm về nồng độ cồn; hoạt động tuyên truyền, vận động, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ phải được thực hiện quyết liệt, đồng bộ, thống nhất trên phạm vi toàn tỉnh, như là nhiệm vụ trọng tâm trong công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2016… là vấn đề đặt ra theo kế hoạch của Ban ATGT tỉnh về “Tuyên truyền, vận động, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ năm 2016”.

 Vi phạm vẫn còn ở mức cao

Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, những tháng đầu năm nay, lực lượng làm nhiệm vụ tổ chức hơn 12.000 ca tuần tra, kiểm soát (TTKS) và phát hiện lập biên bản xử lý trên 46.000 trường hợp vi phạm, trong đó, lỗi vi phạm chiếm tỷ lệ cao nhất là chạy quá tốc độ (6.484 trường hợp), không giấy phép lái xe (4.977 trường hợp), vi phạm nồng độ cồn (2.278 trường hợp), vi phạm làn đường, phần đường (2.040 trường hợp)… 

Vi phạm nồng độ cồn bị xử phạt rất cao theo Nghị định số 46/2016/NÐ-CP của Chính phủ.

Trung tá Nguyễn Văn Hớn, Ðội phó Ðội Tuần tra cảnh sát giao thông, cho biết: "Hiện nay, áp dụng theo Nghị định số 46/2016/NÐ-CP về “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt” (thay thế Nghị định số 171 của Chính phủ), mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn tăng cao nên phần đông người tham gia giao thông (TGGT) đã ý thức chấp hành nghiêm túc hơn. Tuy nhiên, vẫn còn một số người TGGT chưa tự giác mà chủ yếu là chấp hành kiểu đối phó khi có lực lượng làm nhiệm vụ TTKS trên tuyến, nhất là ở khu vực nội ô trung tâm thành phố thì nhiều người còn tỏ ra thờ ơ, tình trạng sử dụng rượu bia khi TGGT vẫn còn xảy ra.

Không chỉ ở TP Cà Mau, ở các tuyến giao thông liên tỉnh, nội ô các huyện, nhất là trên các tuyến lộ giao thông nông thôn, tình trạng sử dụng rượu, bia TGGT còn khá phổ biến. Thực tế là vi phạm nồng độ cồn những tháng đầu năm nay tăng hơn 13 trường hợp so với cùng kỳ năm 2015. Và tai nạn giao thông tăng nguyên nhân đều có liên quan đến bia, rượu.

Tập trung tuyên truyền

Thực hiện những nhiệm vụ trọng tâm đảm bảo trật tự ATGT trong tháng 9 và những tháng cuối năm 2016, Ban ATGT tỉnh tiếp tục triển khai kế hoạch “Tuyên truyền, vận động, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ năm 2016”, trong đó, chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác TTKS xử lý các hành vi vi phạm về ATGT theo tình hình thực tế, nhất là vào ban đêm và tập trung TTKS trên các tuyến, địa bàn thường xảy ra tai nạn giao thông.

Theo ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, tăng cường TTKS để răn đe, nhưng biện pháp giáo dục vẫn là chủ đạo nên công tác tuyên truyền phải được các cấp, các ngành quan tâm thực hiện liên tục, đầy đủ về nội dung các quy định pháp luật có liên quan, tập trung cao điểm tuyên truyền, phổ biến quy trình TTKS xử lý vi phạm nồng độ cồn áp dụng theo kinh nghiệm quốc tế, chế tài xử lý, các biện pháp ngăn chặn, xử lý hình sự đối với hành vi uống rượu, bia vượt quá nồng độ cồn điều khiển phương tiện TGGT gây tai nạn giao thông, cảnh báo nguyên nhân, hậu quả…

Song, cũng cần lồng ghép tuyên truyền là phổ biến các kỹ năng TGGT an toàn, vận động Nhân dân tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT, thực hiện nếp sống văn hoá giao thông… Ðồng thời, biểu dương người tốt, việc tốt và phê phán các hành vi vi phạm trật tự ATGT bằng thông điệp, tài liệu trực quan, trên các phương tiện thông tin đại chúng, hoặc lồng ghép vào các hội thảo, toạ đàm, trực tiếp nơi xử lý… đảm bảo nguyên tắc dễ hiểu, dễ nhớ, dễ làm theo để hướng tới thay đổi hành vi của đối tượng được tuyên truyền.

“Bên cạnh đó, Ban ATGT tỉnh cũng đang tổ chức học tập kinh nghiệm các mô hình hay về phòng, chống lạm dụng rượu, bia, như: mô hình điểm kinh doanh rượu, bia ATGT; mô hình dịch vụ chở khách đã uống rượu, bia về nhà an toàn; mô hình điểm cấm bán rượu cho người dưới 18 tuổi; mô hình phòng, chống và kiểm soát vi phạm của pháp luật về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ tại các đơn vị kinh doanh vận tải… Qua đó, tuỳ tình hình thực tế của địa phương mà phổ biến nhân rộng để làm giảm trường hợp vi phạm nồng độ cồn, đồng nghĩa với việc kiềm giảm tai nạn giao thông trong thời gian tới”, ông Bằng thông tin./.

Bài và ảnh: Mỹ Pha

Siết chặt kỷ cương, ứng dụng công nghệ trong sát hạch lái xe

Trước tình trạng gian lận bằng thiết bị công nghệ cao trong các kỳ thi sát hạch lái xe tại một số địa phương trong cả nước, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn từ sớm, đảm bảo chất lượng đào tạo và sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) trên địa bàn.

Lập lại trật tự đô thị tại khu vực Quảng trường Phan Ngọc Hiển

Nhằm chỉnh trang mỹ quan và đảm bảo an toàn giao thông, UBND phường An Xuyên vừa tổ chức ra quân lập lại trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn, đặc biệt tại khu vực trọng điểm Quảng trường Phan Ngọc Hiển.

Nguy cơ tiềm ẩn tai nạn tại các giao lộ

Tại khu vực nội đô các phường trung tâm tỉnh Cà Mau, nhiều điểm giao cắt trong khu dân cư tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Những giao lộ này ở các khu vực đông dân cư, lưu lượng xe cộ rất lớn, đặc biệt là vào giờ cao điểm.

Vững tay lái - vững tương lai

Không còn dừng lại ở việc phổ biến luật khô khan, công tác tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT) tại các trường học ở Cà Mau đang chuyển hướng rõ nét sang thực hành và trải nghiệm. Những buổi tập huấn không chỉ tạo không khí sôi nổi mà còn giúp học sinh, sinh viên hình thành kỹ năng và ý thức khi cầm lái.

Tổng rà soát phương tiện ô tô tải, xe sơ mi rơ moóc tải trọng trên 15 tấn

Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau đang triển khai đợt cao điểm tổng rà soát đối với phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn toàn tỉnh. Đợt cao điểm được thực hiện từ nay đến ngày 15/4/2026.

Nỗi lo thường trực mỗi giờ tan học

Dọc tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến xã Năm Căn, hiện vẫn còn nhiều trường học nằm sát mặt đường. Với lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ tan học, các khu vực cổng trường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kiểm tra, chấn chỉnh bến khách ngang sông trên tuyến Quốc lộ 1

Ngày 25/3, Đoàn kiểm tra liên ngành đường thuỷ nội địa số 3 phối hợp Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau), Ban An toàn giao thông tỉnh và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra các bến khách ngang sông đấu nối vào Quốc lộ 1, đoạn qua phường Láng Tròn và các xã: Vĩnh Mỹ, Hoà Bình.

Xử lý nhóm “độ xe”, nẹt pô giữa đêm

Khoảng 0h10 ngày 4/3/2026, trong quá trình tuần tra kiểm soát, tổ công tác thuộc Đội CSGT số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT Công an tỉnh Cà Mau) phối hợp Công an xã Vĩnh Lợi đã phát hiện, xử lý một nhóm thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe mô tô có dấu hiệu vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Cà Mau kéo giảm tai nạn giao thông quý I/2026

Trong quý I/2026, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Cà Mau ghi nhận chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông được kéo giảm so với cùng kỳ. Kết quả này không đến từ những giải pháp đơn lẻ, mà là sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của lực lượng Công an toàn tỉnh, trong đó Cảnh sát giao thông giữ vai trò nòng cốt.

Đăng kiểm trên nền tảng số: Thuận tiện hơn cho người dân, doanh nghiệp

Từ ngày 1/3/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi sang môi trường số không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn giúp người dân, doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí trong quá trình đăng kiểm phương tiện.