Tuyệt đối đảm bảo tiến độ và chất lượng cao nhất cho các công trình trọng điểm

"Tuyệt đối không để chậm tiến độ và phải bảo đảm chất lượng kỹ thuật ở mức cao nhất" - là một trong những chỉ đạo quan trọng của Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau, An Giang, Cần Thơ về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn các tỉnh, vào ngày 12/9.

• Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Hoài Trung khảo sát các công trình trọng điểm trên đảo Hòn Khoai
• Tăng tốc các công trình trọng điểm tại Hòn Khoai
• Rà soát, điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia

Tham gia đoàn công tác Trung ương có đồng chí Nguyễn Tiến Hải, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Nội vụ, cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành liên quan.

Lãnh đạo tỉnh Cà Mau tiếp và làm việc với đoàn có các đồng chí: Nguyễn Hồ Hải, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh uỷ, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Lữ Quang Ngời, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh; Lâm Văn Bi, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh.

Buổi làm việc còn có sự tham dự của đại diện lãnh đạo thành phố Cần Thơ và tỉnh An Giang, nhằm thúc đẩy tính liên kết vùng của các dự án.

Toàn cảnh buổi làm việc của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc với lãnh đạo các tỉnh Cà Mau, An Giang và thành phố Cần Thơ về tiến độ hạ tầng giao thông trọng điểm.

Tại buổi làm việc, tỉnh An Giang thông tin dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh hiện đã đạt trên 80% khối lượng. Dự án dự kiến hoàn thành và thông xe vào tháng 11 năm nay. Đại diện lãnh đạo tỉnh An Giang khẳng định hoàn toàn chủ động, không lo ngại vướng mắc về nguồn vật liệu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức báo cáo tiến độ các dự án cao tốc đi qua địa bàn.

Đối với thành phố Cần Thơ, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 hiện đạt gần 60% khối lượng và đang gặp khó về nguồn cung vật liệu cát, đá. Thành phố Cần Thơ đề xuất tỉnh An Giang hỗ trợ, chia sẻ nguồn đá, đồng thời kiến nghị tỉnh Đồng Nai xem xét chi viện các nguồn vật liệu xây dựng thế mạnh cho các công trình trọng điểm của thành phố.

Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên báo cáo tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1) tại buổi làm việc.

Riêng tại địa bàn tỉnh Cà Mau, đến thời điểm này, các dự án trọng điểm như cao tốc Cà Mau - Cái Nước, Cái Nước - Đất Mũi và đường ra đảo Hòn Khoai đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng. Trên toàn công trường, nhà thầu Binh đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) luôn duy trì từ 2.500 đến 3.000 cán bộ, công nhân viên, cùng hơn 1.000 đầu thiết bị, tổ chức thi công xuyên suốt “3 ca, 4 kíp”.

Đến nay, sản lượng toàn dự án đạt trên 8,4%. Về nguồn cung cát, đá, tỉnh Cà Mau đã được tỉnh Đồng Tháp hỗ trợ khoảng 1 triệu m³ cát và dự kiến sẽ cấp thêm 3 mỏ cát san lấp, cơ bản đáp ứng nhu cầu của các công trình.

 Máy móc, thiết bị được huy động tối đa trên công trường cao tốc Cà Mau - Cái Nước.

Tại buổi làm việc, đại diện các bộ, ngành Trung ương cùng lãnh đạo địa phương và chủ đầu tư đã tập trung trao đổi, thảo luận thẳng thắn nhằm tháo gỡ khó khăn về khả năng cung ứng vật liệu, giải pháp đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và kỹ thuật công trình.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Lê Tấn Cận khẳng định các dự án không gặp vướng mắc về tài chính và cam kết phối hợp cùng các bộ, ngành hỗ trợ tỉnh Cà Mau đẩy nhanh tiến độ.

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp thảo luận phương án tháo gỡ điểm nghẽn về khan hiếm vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm.

Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Tiến Hải nhấn mạnh phải đặt lợi ích và đời sống, an sinh của người dân lên hàng đầu trong quá trình triển khai, thi công các công trình giao thông trọng điểm.

Bí thư Tỉnh uỷ Cà Mau Nguyễn Hồ Hải khẳng định: Địa phương ý thức sâu sắc đây là các công trình đặc biệt trọng điểm. Thời gian qua, tỉnh đã chủ động thành lập các đoàn công tác trực tiếp kiểm tra, đôn đốc và thăm hỏi, động viên lực lượng thi công, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Bộ Quốc phòng nhằm đẩy nhanh tiến độ trên công trường.

Đặc biệt, trong tầm nhìn chiến lược dài hạn, Bí thư Tỉnh uỷ Nguyễn Hồ Hải đã đề xuất Trung ương xem xét, chấp thuận chủ trương lấn biển và phát triển năng lượng cho địa phương. Đồng chí nhấn mạnh, việc lấn biển hoàn toàn không phải để triển khai các dự án thương mại, mà mang ý nghĩa thiêng liêng về mở mang bờ cõi, tạo không gian phát triển mới, đồng thời là giải pháp căn cơ giúp chống sạt lở lâu dài cho toàn bộ cụm bán đảo Cà Mau trước tác động của biến đổi khí hậu.

Bí thư Tỉnh uỷ Cà Mau Nguyễn Hồ Hải đề xuất các giải pháp mang tính chiến lược về chủ trương lấn biển và phát triển năng lượng.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đặc biệt nhấn mạnh quan điểm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về việc không xem Cà Mau là điểm cuối, mà xác định đây chính là địa đầu cực Nam thiêng liêng của Tổ quốc. Trên thực tế, Cà Mau đang được Đảng và Nhà nước tập trung đầu tư hệ thống các tuyến cao tốc chiến lược nhằm tạo thế bứt phá mạnh mẽ về kinh tế, gắn liền với bảo đảm vững chắc quốc phòng, an ninh cho toàn vùng.

Để hiện thực hoá mục tiêu chiến lược này, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương phải chung sức, đồng lòng, triển khai các giải pháp mang tính đột phá và quyết liệt đôn đốc nhà thầu thực hiện đúng cam kết.

Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc phát biểu chỉ đạo trong buổi làm việc tại tỉnh Cà Mau về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm.

Để tháo gỡ dứt điểm bài toán vật liệu cát, đá, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ gợi mở các tỉnh chủ động nghiên cứu phương án linh hoạt nhập khẩu vật liệu từ Campuchia. Đồng thời, yêu cầu tỉnh An Giang ưu tiên hỗ trợ đủ nguồn vật liệu đá còn thiếu để cung ứng cho các dự án theo chỉ đạo của Chính phủ, bảo đảm tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2026. Các địa phương có dự án đi qua cần tăng cường chỉ đạo các sở, ban, ngành thực hiện công bố giá vật liệu và chỉ số giá tuân thủ theo đúng quy định, bảo đảm giá công bố phù hợp với mặt bằng thị trường và khả năng cung ứng thực tế.

Riêng đối với các dự án cao tốc đang triển khai tại Cà Mau, Bộ Quốc phòng cần quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công. Đặc biệt lưu ý, phương án xây dựng cầu cạn cần được nghiên cứu kỹ lưỡng, nhằm bảo đảm không lãng phí và không làm chậm tiến độ. Hạ tầng giao thông là yếu tố quyết định, nếu các dự án không hoàn thành đúng hạn thì toàn vùng sẽ rất khó đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số như kỳ vọng.

Đề nghị các đơn vị quán triệt nghiêm túc nguyên tắc: “Không kéo dài thời gian thi công, không gây lãng phí nguồn lực đầu tư”. Tập trung tối đa mọi nguồn lực để tổ chức thi công một cách khoa học, hiệu quả nhất; tuyệt đối không để chậm tiến độ và phải bảo đảm chất lượng kỹ thuật ở mức cao nhất trong bất kỳ tình huống nào.

---

Đồng chí Phạm Gia Túc, Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ

Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) báo cáo tiến độ và các giải pháp kỹ thuật nhằm đẩy nhanh thi công các dự án cao tốc trên địa bàn tỉnh Cà Mau.

Trước đó, trong khuôn khổ chương trình làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra thực địa công trường cao tốc Cà Mau - Cái Nước. Tại đây, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã tặng quà, ân cần thăm hỏi và động viên tinh thần tập thể cán bộ, chiến sĩ cùng lực lượng công nhân đang nỗ lực thi công công trình.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc thăm hỏi, tặng quà lực lượng cán bộ, chiến sĩ và công nhân đang làm nhiệm vụ trên công trường cao tốc Cà Mau - Cái Nước, sáng 12/9.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc khảo sát thực tế, nghe đơn vị thi công báo cáo tiến độ dự án cao tốc Cà Mau - Cái Nước.

Hồng Nghi - Minh Luân