Xe công nông “băm” nát đường nông thôn

Thời gian gần đây, xe công nông liên tục lưu thông trên đường gây nên tâm trạng bất an cho người tham gia giao thông. Đây cũng chính là một trong những thủ phạm “băm” nát đường nông thôn hiện nay...

Một xe công nông vận chuyển đất ở xã Phong Tân (TX. Giá Rai). Ảnh: T.H

Trong chuyến công tác về xã Phong Tân (TX. Giá Rai) mới đây, chúng tôi khá khó khăn khi di chuyển trên tuyến đường nông thôn nối từ trung tâm Giá Rai về đến xã. Con đường liên tục xuất hiện các “ổ gà”, càng vào gần trung tâm xã, chúng tôi phải nhiều phen “hú vía” khi đối diện với hàng loạt xe công nông chở người, nông sản… hoạt động trên đường quê. Ngán ngại nhất là những xe cỡ lớn, chở đầy đất được điều khiển với tốc độ nhanh, thỉnh thoảng lạc tay lái vì những ổ gà, những đoạn đường sụp lún. Nhiều người đi đường khiếp đảm vội tấp xe vào trước cửa nhà dân, chờ cho xe công nông chạy qua một đoạn khá xa rồi mới đi tiếp.  

Ông Nguyễn Chí Công - Chủ tịch UBND xã Phong Tân (TX. Giá Rai) cho biết con đường từ TX. Giá Rai đi trung tâm xã hiện nay đã hư hỏng nhiều nơi, xuống cấp gây khó khăn cho người tham gia giao thông. “Một trong những nguyên nhân khiến đường bể nát như vậy là do xe công nông của người dân chở nông sản, chở đất… với tuần suất dày đặc. Tuy nhiên, phía cơ quan chức năng địa phương cho đến nay vẫn chưa lập biên bản, xử lý trường hợp nào vì đa số người lái xe công nông hiện nay chỉ là người lao động nghèo, họ thuê xe để vận chuyển đất đi bán kiếm sống”, ông Công bức xúc.

Vào thời điểm này, đi trên các con đường quê ở các địa phương trong tỉnh hầu như đâu đâu cũng có bóng dáng các xe công nông, xe tự chế phục vụ chở hàng của người dân. Tại TP. Bạc Liêu những ngày qua, chúng tôi cũng nhận được phản ánh của người dân khóm Trà Kha (phường 8, TP. Bạc Liêu) về tình trạng xe công nông chở đất lưu thông thường xuyên trong khu vực đông dân cư này. Trong những thời điểm phương tiện đông đúc, học sinh đi học về, xe công nông càng là nỗi ám ảnh của người dân. Điểm đặc biệt dễ nhận thấy là các xe loại này khá cồng kềnh lại không có đèn tín hiệu khi tham gia giao thông nên việc đổi hướng, quay đầu lúc đang di chuyển không hề được báo trước. Ông Trần Thanh Khương, chủ một xe công nông cho biết: “Xe công nông lưu hành trên đường bộ là thiếu an toàn nhưng đây là phương tiện của người dân. Việc thay đổi có lẽ khó khăn”.

Trên thực tế, công tác xử lý xe công nông lưu hành trên đường bộ hầu như bị lãng quên. Người dân không được nhắc nhở và cảnh báo về các nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông khi lưu hành phương tiện này. Các hoạt động kiểm tra, xử lý vi phạm hay buộc người dân làm cam kết không tái phạm do lực lượng chức năng tiến hành có vẻ khá hiếm hoi. Trước thực trạng và phản ánh của người dân, đề nghị ngành chức năng và các địa phương lưu ý hoạt động của các phương tiện loại này, đồng thời có hướng xử lý, tránh mối lo và tai nạn đáng tiếc xảy ra cho người tham gia giao thông.

Mai Đinh