Truyền hình
Trong năm 2021 và những tháng đầu năm 2022, tuy tình hình dịch bệnh COVID-19 vẫn còn gây áp lực cũng như ảnh hưởng nhiều đến đời sống của người dân, nhưng vẫn không khiến cho thị trường xe ô tô trên địa bàn tỉnh kém sôi nổi. Nhiều người dân Bạc Liêu đã và đang chi tiền để sắm ô tô phục vụ nhu cầu đi lại.
Đó cũng là một trong những nguyên nhân khiến nhu cầu dạy và học lái xe ô tô tăng cao, không chỉ các trường dạy lái được cấp giấy phép mà cả những cơ sở dạy chui, những người dạy “3 không” (không giấy phép, không cơ sở, không sân tập lái) vẫn có học viên đăng ký.
Trong điều kiện hiện tại, Bạc Liêu vẫn chưa có trung tâm sát hạch lái xe ô tô, còn cơ sở đào tạo lái xe ô tô từ hạng B1 trở lên được cấp phép hoạt động chỉ có Trường cao đẳng Nghề Bạc Liêu và Trường cao đẳng Nghề số 9 - Chi nhánh đào tạo lái xe Bạc Liêu. Trong đó, Trường cao đẳng Nghề Bạc Liêu là cơ sở đào tạo, dạy lái xe đảm bảo chất lượng học một cách bài bản, đúng theo quy định. Tuy nhiên, số người học lái đăng ký tại các nơi này chỉ chiếm một phần, còn lại rất nhiều người đăng ký học lái ở nhiều nơi khác, không ít trong đó là những nơi không có cơ sở đào tạo, nhưng lại hứa hẹn dạy học viên 100% lái trên đường, 100% bao đậu…
Học viên học lái xe tại Trường cao đẳng Nghề Bạc Liêu. Ảnh: K.P
Một học viên nữ (xin giấu tên) chia sẻ, do chị mua xe ô tô bản tự động, nên nhu cầu của chị chỉ là học lái B1. Nghe người quen giới thiệu, chị đăng ký học với một người, người này không có cơ sở dạy lái mà chỉ dạy thực tế trên đường nếu có nhóm học. Trong quá trình học, sẽ tìm trung tâm có sân tập lái tại tỉnh Sóc Trăng, Hậu Giang hoặc Cà Mau để luyện và đăng ký thi tự do. Mặc dù thấy cách dạy kiểu này hết sức “xôi thịt”, không bài bản, nhưng vì nhu cầu chỉ muốn thi B1, nên chị nhắm mắt học với lời hứa “bao đậu 100%”.
Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bạc Liêu từ vài năm trở lại đây cũng đã công khai cụ thể các cơ sở, trung tâm dạy lái xe nhằm ngăn chặn tình trạng một số địa điểm nhận đào tạo lái xe trá hình hoặc một số cá nhân tiếp nhận hồ sơ dự thi giấy phép lái xe (GPLX) các hạng với hình thức “bao đậu” nhưng thực chất là lừa đảo. Một số cá nhân lấy danh nghĩa các cơ sở đào tạo lái xe mời chào, “bao đậu” thi lấy GPLX; bán GPLX hoặc giấy khám sức khỏe không hợp pháp. Qua ghi nhận của cơ quan chức năng, thực tế cho thấy đã có nhiều người mắc lừa, sử dụng GPLX giả bị phát hiện.
Càng đáng lo ngại hơn, nhiều người dạy chui nên không có nơi tập lái cho học viên, cứ thế mang nhau ra, hướng dẫn các học viên lái “rông” trên đường, tìm các dốc cầu để tập lái dừng dốc, tiềm tàng nguy hiểm về tai nạn giao thông cho người tham gia giao thông khu vực này. Các học viên không học một cách bài bản, trong quá trình học dù chưa thi, chưa có bằng lái nhưng vẫn tự ý dùng xe cá nhân chạy trên đường, tự luyện tập hết sức nguy hiểm. Người dân, nhất là những người tham gia giao thông cảm thấy vô cùng bất an khi những chiếc xe ô tô lưu thông trên đường mà người cầm vô lăng chỉ là những người đang học lái xe. Xe thì không được Sở Giao thông - Vận tải quản lý, không có đăng ký dạy lái, không gắn bảng xe tập lái, nhưng lại vô tư chạy. Trước tình trạng này, thiết nghĩ, các cơ quan chức năng cần vào cuộc để thanh, kiểm tra đến nơi đến chốn.
Với nhu cầu học lái xe ô tô ngày càng cao, nhưng việc dạy học lái hiện tại lại được “thả” tự do như thế, đang là một thực trạng hết sức quan ngại và gây nhiều bức xúc cho người dân. Thắc mắc lớn nhất hiện nay là tại sao những kiểu dạy và học như thế vẫn vô tư tồn tại, không bị quản lý, kiểm tra? Do ngành Giao thông lơ là tắc trách hay do thiếu cơ chế quản lý?
Kim Phượng
Xem thêm bình luận