Chính phủ họp bàn tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam

(BL-CL) Sáng 22/4, Phó Thủ tướng Chính phủ - Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo của Chính phủ chủ trì cuộc họp để nghe các bộ, ngành Trung ương và các địa phương báo cáo tiến độ Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Tại điểm cầu Bạc Liêu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Cao Xuân Thu Vân chủ trì cuộc họp.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Cao Xuân Thu Vân phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: C.L

Theo báo cáo của Bộ Giao thông - Vận tải (GT-VT), Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 có tổng chiều dài là 652,86km, được chia thành 11 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,2km đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ đầu năm 2022; công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường cơ bản đã hoàn thành 100%; khối lượng xây lắp hoàn thành đến nay khoảng 20.087,13 tỷ đồng. Tuy nhiên, còn nhiều dự án thành phần thi công chậm tiến độ, nguyên nhân là do nguồn vật liệu đất đắp nền đường và sự chủ quan từ các nhà thầu trong việc triển khai dự án. Để kịp thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, Bộ GT-VT quyết liệt, tập trung chỉ đạo các nhà thầu cam kết tiến độ hoàn thành Dự án theo mốc thời gian đã định. Tại cuộc họp, các địa phương có dự án cao tốc Bắc - Nam đi qua đều cam kết sẽ cung ứng đủ khối lượng đất, nguyên vật liệu cần thiết để các đơn vị thi công triển khai đúng tiến độ công trình.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu - Cao Xuân Thu Vân thông tin: Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua địa bàn có chiều dài khoảng 7,7km, thuộc dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau đi qua địa bàn 2 xã Vĩnh Lộc, Vĩnh Lộc A của huyện Hồng Dân. Hiện nay, tỉnh đã tổ chức đo đạc và trích lục hồ sơ địa chính; Bạc Liêu không bố trí xây dựng khu tái định cư cho dự án do ít ảnh hưởng đến nhà của người dân.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Chính phủ - Lê Văn Thành nhấn mạnh: Đây là một trong những nhiệm vụ rất quan trọng, các bộ, ngành, địa phương phải vào cuộc một cách quyết liệt để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các khối lượng công việc. Đặc biệt, các địa phương còn thiếu khối lượng đất để đắp lề và các nguyên vật liệu cần thiết phải nhanh chóng triển khai các phương án tìm nguồn thay thế để không bị chậm tiến độ.