Thứ bảy, 3-10-26 19:48:39
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nguy cơ tai nạn từ việc phơi lúa trên lộ

Báo Cà Mau Hiện nay đang vào cao điểm thu hoạch lúa hè thu, nhiều nơi người dân đem lúa ra lộ nhựa phơi, gây mất an toàn giao thông.

Sau thu hoạch vụ lúa hè thu, nhiều hộ dân đã tận dụng lòng, lề đường để phơi lúa, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Ðáng nói, tình trạng này không chỉ diễn ra trên đường làng, ngõ xóm mà xuất hiện ở các tuyến giao thông huyết mạch như: Tắc Thủ - Sông Ðốc, Cà Mau - Ðá Bạc...

Ðể hạn chế xe đi vào chỗ phơi lúa, người dân đã dùng gạch, đá, cành cây làm vật cản, hình thành những chướng ngại vật nguy hiểm ngay trên đường. Việc lái xe đi trên các tuyến đường có phơi lúa rất nguy hiểm, vì lúa phơi chiếm hết đường đi, buộc phải lấn sang chiều ngược lại, nếu có đi vào khu vực phơi lúa thì xe rất dễ trơn trượt, ngã. Ðặc biệt, khi mưa, người phơi lúa dùng cao su đậy lúa để tránh nước, chiếm hơn 1/2 lộ giới, vô tình tạo ra cái bẫy cho người và phương tiện tham gia giao thông khi di chuyển qua đây.

Ðến kỳ thu hoạch lúa, do không chủ động được chỗ phơi, sấy nên người dân thường chiếm dụng lòng đường để phơi lúa, gây an toàn giao thông. (Ảnh chụp tại tuyến lộ Tắc Thủ - Sông Ðốc, địa phận ấp Lung Bạ, xã Khánh Bình Ðông, huyện Trần Văn Thời, ngày 13/9/2024).

Ðến kỳ thu hoạch lúa, do không chủ động được chỗ phơi, sấy nên người dân thường chiếm dụng lòng đường để phơi lúa, gây an toàn giao thông. (Ảnh chụp tại tuyến lộ Tắc Thủ - Sông Ðốc, địa phận ấp Lung Bạ, xã Khánh Bình Ðông, huyện Trần Văn Thời, ngày 13/9/2024).

Anh Phạm Văn Hoàng, một tài xế taxi cho biết, có trường hợp người phơi lúa đứng ngay giữa đường, tay cầm cây trang (một dụng cụ chuyên dùng trong phơi lúa - PV) để cào trở lúa, không chỉ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông mà còn nguy hiểm cho chính người dân đứng phơi, cào lúa ngay trên đường.

Theo anh V.T.B, một hộ dân phơi lúa trên tuyến lộ Tắc Thủ - Sông Ðốc, cho biết, dẫu biết rằng phơi lúa trên lộ gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông, nhưng do mưa nhiều, lúa sập, số lượng lúa hột thu hoạch lớn, khuôn viên sân gia đình ngập nước không đủ chỗ phơi nên đành phải tận dụng đường giao thông làm nơi phơi lúa. “Sau mỗi vụ lúa, ở nông thôn, mỗi hộ gia đình bán lúa tươi, chỉ chừa lại khoảng 50-100 giạ để chà gạo ăn trong gia đình và dành để chăn nuôi cho đến mùa sau. Ðể bảo quản lúa không ẩm mốc, hư hỏng thì chỉ còn cách đem ra lộ phơi, chớ địa phương rất ít lò sấy lúa”, anh B cho biết thêm.

Ðiều đáng nói là, tình trạng chiếm dụng lòng đường phơi lúa đã xuất hiện nhiều năm, gây cản trở, dẫn đến mất an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua đây. Bà Lê Mộng Tuyết, Phó chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, cho biết, tình trạng phơi lúa trên các tuyến lộ giao thông thường xuyên xảy ra, tuy nhiên, chưa ghi nhận vụ tai nạn giao thông nào xảy ra do phơi lúa cản trở. Nhưng tình trạng này đang tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông là rất cao.

Theo bà Tuyết, trong thời gian qua, Ban An toàn giao thông tỉnh thường xuyên phối hợp với các địa phương và lực lượng chức năng thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở trực tiếp đến với người dân không lấn chiếm lòng, lề đường để phơi lúa và các hành vi vi phạm khác làm gia tăng nguy cơ mất an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.

Nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, mỗi người dân cần nêu cao ý thức giữ gìn trật tự, an toàn giao thông, cũng như để bảo vệ tính mạng của mình. Bên cạnh đó, các địa phương cần tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở người dân không lấn chiếm lòng, lề đường để phơi lúa, chất lúa; đồng thời, cần thiết có chế tài, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.


Nghị định 100/2019/NÐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định như sau:

Ðiều 12. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ

Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân, từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Bán hàng rong hoặc bán hàng hoá nhỏ lẻ khác trên lòng đường đô thị, trên vỉa hè các tuyến phố có quy định cấm bán hàng, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 2, điểm b khoản 5, điểm e khoản 6 Ðiều này;

b) Phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ; đặt máy tuốt lúa trên đường bộ.


 

Trung Ðỉnh

 

Lan toả tinh thần hiếu học, xây dựng văn hoá giao thông học đường

Chiều 13/9, tại Trường THPT Giá Rai (phường Giá Rai), Hệ thống Xe máy Nam Bình phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tổ chức chương trình vinh danh thủ khoa Kỳ thi tốt nghiệp THPT tỉnh Cà Mau năm 2026 và tập huấn an toàn giao thông (ATGT) năm học 2026-2027.

Nguy cơ mất an toàn do cầu, đường xuống cấp

Tuyến đường ô tô, đoạn từ cầu Năm Căn (Xã Phan Ngọc Hiển) đến cầu Kênh 5 Ô Rô (xã Đất Mũi), hiện có nhiều vị trí xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, thông thương của người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ra quân xử lý tình trạng không đội nón bảo hiểm trên Quốc lộ 1

Ngay sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau về tình trạng người tham gia giao thông chủ quan, phớt lờ quy định đội nón bảo hiểm khi lưu thông trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Phong Thạnh, lực lượng chức năng đã đồng loạt ra quân, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

Báo động tình trạng “quên” nón bảo hiểm khi tham gia giao thông

Bất chấp những cảnh báo về tai nạn giao thông, tình trạng người dân không đội nón bảo hiểm điều khiển xe máy, thậm chí lạng lách, đánh võng, đang diễn ra công khai, trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn xã Phong Thạnh. Đáng nói, một trong những “điểm nóng” vi phạm này chỉ cách trụ sở UBND xã khoảng hơn 1 km.

Khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân

Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.

Xử lý nghiêm hành vi tụ tập đua vỏ trái phép trên Đầm Thị Tường

Thời gian gần đây, tại khu vực Đầm Thị Tường (thuộc địa phận xã Phú Mỹ) xuất hiện tình trạng một số người tụ tập, điều khiển vỏ lãi máy đuôi tôm để “so kè” tốc độ. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định pháp luật về giao thông đường thuỷ nội địa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, mà còn ảnh hưởng xấu đến hình ảnh du lịch địa phương.

Siết chặt kỷ cương giao thông đường thuỷ

Với đặc thù sông nước, giao thông đường thuỷ trên địa bàn tỉnh Cà Mau đóng vai trò quan trọng. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát đường thuỷ, Công an tỉnh Cà Mau thường xuyên tuyên truyền kết hợp tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chủ động ngăn chặn nguy cơ mất an toàn nhằm đảm bảo tốt nhu cầu đi lại, tham quan du lịch của người dân và du khách.

Đảm bảo kỳ nghỉ lễ an toàn

Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, người dân được nghỉ liên tục 5 ngày. Đây cũng là thời điểm nhu cầu đi lại, vui chơi, tham quan, du lịch tăng cao, kéo theo lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng theo. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ, các ngành chức năng tỉnh Cà Mau đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tạo điều kiện để người dân vui lễ an toàn, tiết kiệm.

Ra quân cao điểm xử lý vi phạm giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau) đồng loạt ra quân triển khai cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đối với các phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn quản lý từ ngày 26/8-25/9/2026.

“Phạt nguội” và cái giá của sự “chây ỳ”

Trong tiến trình chuyển đổi số mạnh mẽ trên lĩnh vực an toàn giao thông, hệ thống camera giám sát thông minh tại tỉnh Cà Mau đang làm thay đổi căn bản phương thức phát hiện, ghi nhận và xử lý vi phạm. Tuy nhiên, sự phát triển của công nghệ giám sát chỉ thực sự phát huy hiệu lực khi đi kèm với ý thức tuân thủ pháp luật nghiêm túc từ phía người dân. Việc chấp hành quyết định “phạt nguội” không chỉ hoàn thành nghĩa vụ pháp lý bắt buộc, mà còn chủ động bảo vệ quyền lợi cá nhân trong kỷ nguyên quản lý dữ liệu liên thông.