Chủ nhật, 20-9-26 06:39:41
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Không chỉ giúp người bị nạn...

Báo Cà Mau Tháng 11/2014, Chi đoàn Thanh niên phường 6, TP Cà Mau được Tỉnh đoàn Cà Mau chọn làm thí điểm thành lập Đội Thanh niên tình nguyện (TNTN) sơ cấp cứu tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến Quốc lộ 1 đi qua địa bàn tỉnh. Đây là mô hình điểm TNTN sơ cấp cứu TNGT thứ 46 do Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh tổ chức tại 30 tỉnh, thành phố từ Thanh Hoá đến Cà Mau.

Tháng 11/2014, Chi đoàn Thanh niên phường 6, TP Cà Mau được Tỉnh đoàn Cà Mau chọn làm thí điểm thành lập Đội Thanh niên tình nguyện (TNTN) sơ cấp cứu tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến Quốc lộ 1 đi qua địa bàn tỉnh. Đây là mô hình điểm TNTN sơ cấp cứu TNGT thứ 46 do Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh tổ chức tại 30 tỉnh, thành phố từ Thanh Hoá đến Cà Mau.

Theo phản xạ tự nhiên, nhiều người khi thấy có TNGT thì tìm mọi cách nhanh nhất để đưa người bị nạn đến bệnh viện mà không biết cách sơ cấp cứu  khiến tình trạng chấn thương nặng hơn, thậm chí dẫn đến tử vong.

Vì vậy, nâng cao khả năng nhận biết phương pháp sơ cấp cứu cho Ðội TNTN sơ cấp cứu TNGT, tiến tới nhân rộng mô hình này trên địa bàn toàn tỉnh, trong năm 2014, Ban An toàn giao thông (ATGT) phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau tổ chức lớp tập huấn kỹ năng sơ cấp cứu TNGT cho 50 tình nguyện viên ở các xã, phường trên tuyến Quốc lộ 1 từ Tắc Vân (TP Cà Mau) đến huyện Năm Căn. Ðợt tập huấn này các tình nguyện viên được giới thiệu sơ lược về ý nghĩa của việc sơ cấp cứu tai nạn ban đầu; đồng thời được hướng dẫn thực hành sơ cấp cứu với nhiều tình huống giả định.

Hội Chữ thập đỏ hướng dẫn sơ cấp cứu cho người bị nạn.

Theo Bác sĩ Phùng Như Tân, Phó Chủ tịch Thường trực Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau, sơ cấp cứu tai nạn là rất quan trọng và phải được thực hiện đúng thao tác để giữ an toàn cho người bị nạn trên đường đưa đến bệnh viện. Việc cầm máu phải đặt miếng gạc hoặc mảnh vải sạch trực tiếp lên vết thương rồi băng chặt lại. Nếu máu vẫn chảy thì lấy tay ấn lâu vào động mạch ép sát xương sẽ kiềm chế chảy máu. Ðối với vết thương ở động mạch, máu phun mạnh thì dùng băng hoặc vải buộc chặt phần trên vết thương (garo). Khi nạn nhân bị vật nhọn đâm vào cơ thể, nhất là ngực, bụng, tuyệt đối không được rút ra, vì lúc này chính vật đó có tác dụng bịt mạch máu.

Ðối với người bị gãy xương với dấu hiệu đau ở vùng gãy kèm theo sưng nề, bầm tím, chảy máu thì việc cần làm ngay là cố định tạm thời bộ phận gãy bằng nẹp tre, gỗ, tránh để xương dịch chuyển. Nếu gãy xương ở chân, tay phải cố định cả các khớp sát trên và dưới vết thương để hạn chế di chuyển của xương. Khi gãy xương hở, chỉ lau xung quanh vết thương, bôi thuốc sát trùng và băng lại. Tuyệt đối không ấn đầu xương gãy vào trong hay kéo, nắn xương. Ðặt bệnh nhân ở tư thế nằm dễ chịu nhất và chuyển ngay đi cấp cứu.

Trường hợp bị rách ổ bụng, ruột lòi ra ngoài, người sơ cấp cứu không cố gắng nhét ruột trở lại mà lấy một cái chén úp vào, quấn băng tạm thời ngang bụng, để bệnh nhân ở tư thế nằm ngửa trên cáng. Lưu ý trường hợp nạn nhân bị va đập ở vùng đầu, cần nghĩ đến khả năng chấn thương sọ não. Vậy nên, đặt nạn nhân nằm nơi thoáng khí, chân kê cao hơn đầu khoảng 20 cm (nếu không thấy chảy máu đầu, cổ, không bị nhồi máu cơ tim). Nếu nghi ngờ nạn nhân bị tổn thương vùng cột sống lưng, cổ, cần cố định thương tổn bằng nẹp hoặc để túi cát, gạo ở hai bên cổ và đặt nằm trên cáng cứng. Tuyệt đối không bế sốc hoặc gập người nạn nhân vì có thể làm đứt tuỷ sống, gây liệt suốt đời hoặc tử vong.

Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: "Không chỉ tập huấn sơ cấp cứu cho tình nguyện viên các xã, phường, Ban ATGT tỉnh sẽ tiếp tục phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tổ chức tập huấn cho các lái xe.

Cụ thể là đầu năm 2015 sẽ tập huấn đội ngũ lái xe buýt trước, tiếp theo là taxi, xe khách tuyến cố định… Hiện tại, Ban ATGT tỉnh đã mua sắm túi sơ cấp cứu cầm tay (gồm thuốc, gạc, nẹp…) và sẽ trang bị cho các đội TNTN, tổ tình nguyện viên. Mặt khác, Ban ATGT tỉnh cũng đang trao đổi với các địa phương, thoả thuận mức kinh phí hỗ trợ hằng tháng để các lực lượng này duy trì hoạt động thường xuyên. Bởi, không chỉ sơ cấp cứu TNGT mà các lực lượng này còn thường xuyên tổ chức các hoạt động tuyên truyền, nâng cao nhận thức của Nhân dân tại địa phương về ý thức tham gia giao thông”./.

Bài và ảnh: Mỹ Pha

Lan toả tinh thần hiếu học, xây dựng văn hoá giao thông học đường

Chiều 13/9, tại Trường THPT Giá Rai (phường Giá Rai), Hệ thống Xe máy Nam Bình phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tổ chức chương trình vinh danh thủ khoa Kỳ thi tốt nghiệp THPT tỉnh Cà Mau năm 2026 và tập huấn an toàn giao thông (ATGT) năm học 2026-2027.

Nguy cơ mất an toàn do cầu, đường xuống cấp

Tuyến đường ô tô, đoạn từ cầu Năm Căn (Xã Phan Ngọc Hiển) đến cầu Kênh 5 Ô Rô (xã Đất Mũi), hiện có nhiều vị trí xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, thông thương của người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ra quân xử lý tình trạng không đội nón bảo hiểm trên Quốc lộ 1

Ngay sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau về tình trạng người tham gia giao thông chủ quan, phớt lờ quy định đội nón bảo hiểm khi lưu thông trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Phong Thạnh, lực lượng chức năng đã đồng loạt ra quân, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

Báo động tình trạng “quên” nón bảo hiểm khi tham gia giao thông

Bất chấp những cảnh báo về tai nạn giao thông, tình trạng người dân không đội nón bảo hiểm điều khiển xe máy, thậm chí lạng lách, đánh võng, đang diễn ra công khai, trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn xã Phong Thạnh. Đáng nói, một trong những “điểm nóng” vi phạm này chỉ cách trụ sở UBND xã khoảng hơn 1 km.

Khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân

Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.

Xử lý nghiêm hành vi tụ tập đua vỏ trái phép trên Đầm Thị Tường

Thời gian gần đây, tại khu vực Đầm Thị Tường (thuộc địa phận xã Phú Mỹ) xuất hiện tình trạng một số người tụ tập, điều khiển vỏ lãi máy đuôi tôm để “so kè” tốc độ. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định pháp luật về giao thông đường thuỷ nội địa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, mà còn ảnh hưởng xấu đến hình ảnh du lịch địa phương.

Siết chặt kỷ cương giao thông đường thuỷ

Với đặc thù sông nước, giao thông đường thuỷ trên địa bàn tỉnh Cà Mau đóng vai trò quan trọng. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát đường thuỷ, Công an tỉnh Cà Mau thường xuyên tuyên truyền kết hợp tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chủ động ngăn chặn nguy cơ mất an toàn nhằm đảm bảo tốt nhu cầu đi lại, tham quan du lịch của người dân và du khách.

Đảm bảo kỳ nghỉ lễ an toàn

Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, người dân được nghỉ liên tục 5 ngày. Đây cũng là thời điểm nhu cầu đi lại, vui chơi, tham quan, du lịch tăng cao, kéo theo lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng theo. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ, các ngành chức năng tỉnh Cà Mau đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tạo điều kiện để người dân vui lễ an toàn, tiết kiệm.

Ra quân cao điểm xử lý vi phạm giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau) đồng loạt ra quân triển khai cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đối với các phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn quản lý từ ngày 26/8-25/9/2026.

“Phạt nguội” và cái giá của sự “chây ỳ”

Trong tiến trình chuyển đổi số mạnh mẽ trên lĩnh vực an toàn giao thông, hệ thống camera giám sát thông minh tại tỉnh Cà Mau đang làm thay đổi căn bản phương thức phát hiện, ghi nhận và xử lý vi phạm. Tuy nhiên, sự phát triển của công nghệ giám sát chỉ thực sự phát huy hiệu lực khi đi kèm với ý thức tuân thủ pháp luật nghiêm túc từ phía người dân. Việc chấp hành quyết định “phạt nguội” không chỉ hoàn thành nghĩa vụ pháp lý bắt buộc, mà còn chủ động bảo vệ quyền lợi cá nhân trong kỷ nguyên quản lý dữ liệu liên thông.