Lập lại trật tự an toàn giao thông: Những việc cần làm ngay

Nếu như trong tháng 1/2012, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tăng đột biến (tăng cả 3 mặt) làm chết 12 người thì tháng 2/2012, TNGT lại giảm, chỉ có 1 người chết. Hầu hết các vụ TNGT, lỗi xuất phát từ ý thức của người điều khiển phương tiện giao thông là chính.

Thường trực Tỉnh ủy họp bàn các giải pháp làm dừng, giảm TNGT. Ảnh: K.P

Phân tích các nguyên nhân dẫn đến tình trạng TNGT tăng, Ban ATGT tỉnh đưa ra một số lý do như: Người điều khiển phương tiện không chấp hành quy tắc giao thông; lực lượng CSGT còn thiếu trang thiết bị hỗ trợ việc kiểm tra tốc độ và nồng độ cồn, lực lượng mỏng chưa quán xuyến hết các địa bàn, tuyến đường trọng điểm để kịp thời ngăn chặn và xử lý phòng ngừa; việc tuyên truyền về ATGT chưa đều, chưa sâu và một số giải pháp phòng ngừa, xử lý chưa được thực hiện tốt. Đơn cử như việc gởi các trường hợp vi phạm Luật Giao thông về đơn vị, cơ quan, trường học và khu dân cư để những nơi này kiểm điểm, xử lý. Thời gian qua, lực lượng chức năng đã gửi hơn 4.000 trường hợp vi phạm về địa phương, cơ quan, trường học nhưng hầu hết đều không nhận được phản hồi.

Qua trao đổi, kết quả cho thấy, để làm dừng, làm giảm TNGT, tiến đến lập lại trật tự ATGT là một vấn đề lâu dài, cần những giải pháp căng cơ và ổn định chứ không chỉ đơn giản là thực hiện theo phong trào hay theo tháng. Bởi khi hết phong trào thì TNGT lại tăng. Có thể 2, 3 tháng liền tình hình TNGT lắng dịu, nhưng chỉ cần 1 hay 2 tuần lễ lơ là thì TNGT tăng, đôi khi kéo tỷ lệ gấp đôi cả 6 tháng cùng kỳ. Từ những lý do đó, Thường trực Tỉnh ủy chỉ đạo một số vấn đề và đề nghị UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh nhanh chóng thực hiện. Trước nhất, do ý thức của người tham gia giao thông là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT, nên vấn đề cần quan tâm đặc biệt là các giải pháp tuyên truyền để nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông. Trong lĩnh vực này, báo chí có vai trò tiên phong, đẩy mạnh thời lượng phát tin, bài liên quan đến ATGT trên báo, đài, khen thưởng người chấp hành tốt, phê phán người gây tai nạn. Kế đến là việc treo các biển báo, băng-rôn, áp-phích sao cho dễ thấy, ngắn gọn và ấn tượng. Việc thứ hai cần thực hiện ngay là đầu tư tăng cường trang thiết bị phục vụ cho việc tuần tra kiểm soát, lập lại trật tự ATGT. Thường trực Tỉnh ủy thống nhất với đề xuất của Chủ tịch UBND tỉnh sẽ cấp cho công an các xã (để hỗ trợ tuần tra kiểm soát) mỗi xã, phường, thị trấn 1 phương tiện tuần tra; cấp cho CSGT các huyện trên tuyến quốc lộ máy bắn tốc độ, tất cả các huyện khác máy đo nồng độ cồn; gắn camera theo dõi giao thông trên địa bàn TP. Bạc Liêu và những “điểm đen” về ATGT. Đối với việc quy định tuần tra kiểm soát trên tuyến quốc lộ, đề nghị Công an tỉnh, làm ủy quyền cho phép CSGT các huyện tham gia tuần tra kiểm soát một số đoạn trên tuyến quốc lộ (vì lực lượng CSGT tỉnh không thể quán xuyến 24/24 giờ). Đối với việc gửi danh sách vi phạm Luật Giao thông về đơn vị, địa phương, cơ quan, trường học, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các địa phương, đơn vị phải thống nhất thực hiện việc kiểm điểm khi có thông báo của cơ quan công an, nếu phát hiện cơ quan, đơn vị nào cố tình bỏ qua, không thực hiện thì thủ trưởng cơ quan đó sẽ chịu trách nhiệm. Thường trực Tỉnh ủy còn chỉ đạo, đề nghị phải dẹp ngay tình trạng bày bán mũ bảo hiểm không rõ nguồn gốc, không đảm bảo chất lượng đang tràn lan trên đường, ở các chợ.

KIM PHƯỢNG