Truyền hình
Kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), nhìn lại chặng đường đã qua, chúng ta càng thấm thía giá trị của độc lập, tự do và sức mạnh vô song của khối đại đoàn kết toàn dân tộc. Dưới sự lãnh đạo của Ðảng, sức mạnh ấy từng “đánh cho Mỹ cút, đánh cho nguỵ nhào”; và nay, trong thời bình, sức dân lại tiếp tục được khơi dậy mạnh mẽ để xây dựng những đại công trình, đưa Cà Mau vươn mình ra biển lớn.
- Trên công trường cầu vượt biển và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai
- Đất Mũi chủ động bứt phá, tận dụng cơ hội từ dự án cao tốc
Sức dân trong hành trình bảo vệ và xây dựng quê hương
Cách đây 51 năm, cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975 mà đỉnh cao là Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử giành thắng lợi hoàn toàn, non sông thu về một mối, mở ra kỷ nguyên mới cho dân tộc. Thành quả đó không chỉ thể hiện đường lối đúng đắn của Ðảng mà còn là biểu tượng rực rỡ của sức mạnh lòng dân. Khi ý Ðảng, lòng dân hoà quyện, không trở ngại nào có thể ngăn cản bước tiến của dân tộc.
Hơn nửa thế kỷ trôi qua, tinh thần ấy vẫn vẹn nguyên giá trị. Ðất nước nói chung, tỉnh Cà Mau nói riêng thay da đổi thịt từng ngày dưới bàn tay lao động và sự đồng lòng của Nhân dân. Triết lý “dân là gốc” tiếp tục được cụ thể hoá bằng phương châm: "Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng". Tại vùng địa đầu cực Nam Tổ quốc, phương châm này không chỉ là khẩu hiệu mà trở thành kim chỉ nam cho những công trình hạ tầng xoay chuyển cục diện kinh tế - xã hội địa phương.
Trong bức tranh chung về phát triển hạ tầng của tỉnh, xã Hưng Mỹ nổi lên như hình mẫu về khơi dậy sức dân. Ngay từ những ngày đầu vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp vào tháng 7/2025, Ban Thường vụ Ðảng uỷ xã nhanh chóng thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án đầu tư tuyến cao tốc Cà Mau - Ðất Mũi.
Thi công nút giao cao tốc Cà Mau - Ðất Mũi với đường tỉnh 988B tại ấp Thị Tường A (xã Hưng Mỹ).
Ðây là thử thách không nhỏ khi dự án đi qua địa bàn xã dài hơn 12 km, ảnh hưởng trực tiếp đến 326 hộ dân và 1 trường tiểu học, với tổng diện tích thu hồi gần 104 ha. Tuy nhiên, với cách làm bài bản, Ban Chỉ đạo trực tiếp chỉ đạo từ khâu quy hoạch đến bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Ðồng chí Ngô Minh Quyền, Bí thư Ðảng uỷ, Chủ tịch HÐND xã Hưng Mỹ, chia sẻ: "Ðảng uỷ giao các cấp uỷ đảng, tổ chức chính trị - xã hội vào cuộc tuyên truyền, giải thích chính sách và đối thoại trực tiếp với từng hộ dân còn thắc mắc. Ðội ngũ cán bộ, đảng viên tại các ấp: Giải Phóng, Thị Tường, Thị Tường A, Cái Bát và Lý Ấn phát huy tinh thần "đi trước, làm trước" để tạo niềm tin trong cộng đồng".
Sự đồng thuận của người dân chính là chìa khoá vàng. Ðiển hình như hộ ông Huỳnh Văn Khoa (ấp Thị Tường A), có tới 7.890 m2 đất nằm trong dự án, nhưng vẫn sẵn lòng nhận bồi thường và bàn giao mặt bằng nhanh chóng. Ông Khoa xúc động: “Gia đình tôi ở đây nhiều đời, không nghĩ sẽ có cao tốc đi qua. Khi cao tốc xong, nối liền Bắc - Nam, tôi sẽ đi thử xuống Ðất Mũi và ra tận Hà Nội”.
Bàn giao gần 7.900 m2 đất cho dự án cao tốc, ông Huỳnh Văn Khoa (bìa trái) tin tưởng công trình sẽ mở ra vận hội mới cho vùng Đất Mũi.
Kết quả, xã Hưng Mỹ bàn giao mặt bằng đúng hạn trong năm 2025 và vinh dự được tỉnh thưởng 10 tỷ đồng. Ðiều tuyệt vời nhất là số tiền thưởng này lại được quay vòng để đầu tư ngược lại cho hạ tầng giao thông nông thôn tại 5 ấp bị ảnh hưởng dự án.
Ông Trịnh Trung Trực, Trưởng ấp Thị Tường A, phấn khởi cho biết, tuyến đường Xóm Lớn dài 2 km sẽ được nâng cấp lên lộ bê tông 3 m ngay trong năm nay từ nguồn vốn này. Ðây chính là minh chứng rõ nét nhất cho việc người dân được "thụ hưởng" từ chính sự đóng góp và đồng thuận của mình.
Những đại công trình vươn tầm quốc tế
Không chỉ Hưng Mỹ, tinh thần "khơi dậy sức dân" lan toả mạnh mẽ khắp tỉnh Cà Mau qua các công trình trọng điểm, có tính chất động lực, tạo đà bứt phá cho toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long. Tiêu biểu là dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau nhằm phá bỏ thế "ốc đảo", kết nối Cà Mau với các trung tâm kinh tế lớn trong và ngoài nước; dự án cao tốc Cà Mau - Ðất Mũi: tuyến huyết mạch nối liền dải non sông, không chỉ có ý nghĩa về giao thông mà còn là trục phát triển du lịch, kinh tế biển; đường dẫn ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được coi là "siêu dự án" mang tầm chiến lược quốc gia, đưa Cà Mau trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế trên biển...
Công trình xây dựng Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai (ấp Rạch Thọ, xã Ðất Mũi). (Ảnh chụp ngày 17/4/2026). Ảnh: TIẾN LUẬN
Ðể những đại công trình này thành hình, bài học từ xã Hưng Mỹ về công tác dân vận, về sự minh bạch và lợi ích hài hoà giữa Nhà nước và Nhân dân đang được nhân rộng. Chính quyền tỉnh Cà Mau xác định, mọi dự án dù lớn đến đâu, nếu không có sự đồng lòng của người dân thì khó lòng về đích.
Kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước là dịp để chúng ta tri ân quá khứ và vững tin vào tương lai. Những công trình ngàn tỷ trên đất Cà Mau hôm nay không chỉ được xây bằng bê tông, cốt thép mà còn được bồi đắp bởi "lòng dân" - thứ vật liệu bền vững nhất qua mọi thời đại.
Những công trình ngàn tỷ đang mọc lên trên đất Cà Mau không chỉ được xây bằng bê tông, cốt thép mà còn được bồi đắp bởi “lòng dân”. (Ảnh: Thi công cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, ngày 23/4/2026).
Với sự quan tâm của Trung ương, quyết tâm của hệ thống chính trị và sự đồng thuận của Nhân dân, Cà Mau chắc chắn sẽ hoàn thành các dự án trọng điểm, biến những khát vọng của tiền nhân năm xưa và của người dân hôm nay trở thành hiện thực: một "dải băng chuyền" hiện đại nối liền từ địa đầu Móng Cái đến địa đầu Cà Mau, đưa vùng đất này vững vàng tiến vào kỷ nguyên phát triển mới.
Nguyễn Quốc
Xem thêm bình luận