Việc công bố quy hoạch khu “thành phố sân bay” quy mô khoảng 1.000 ha được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị của tỉnh Cà Mau. Quy hoạch này không chỉ mở rộng không gian đô thị mà còn tạo động lực cho các hoạt động kinh tế – dịch vụ trong giai đoạn tới.
Hình thành cực tăng trưởng mới phía Đông TP Cà Mau cũ (nay là phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau)
Theo định hướng quy hoạch, khu vực thành phố sân bay sẽ phát triển xoay quanh Cảng hàng không Cà Mau với các chức năng kinh tế – thương mại – dịch vụ – du lịch và logistics. Hệ thống giao thông và tiện ích đô thị được định hướng đầu tư đồng bộ nhằm tạo nền tảng cho một không gian phát triển mới ở phường Tân Thành (phía Đông TP. Cà Mau cũ).
Việc hình thành khu đô thị gắn với hạ tầng hàng không được kỳ vọng góp phần tái cấu trúc không gian phát triển của thành phố. Khi khu vực mới dần hình thành, áp lực dân cư và hạ tầng tại khu trung tâm hiện hữu có thể được chia sẻ, đồng thời mở ra thêm cơ hội thu hút doanh nghiệp, nguồn vốn đầu tư và lực lượng lao động chất lượng cao.
Cực tăng trưởng mới với sự hiện diện của các khu đô thị quy mô được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi diện mạo đô thị Cà Mau.
Trong quá trình phát triển đô thị hiện đại, hạ tầng hàng không thường đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy các hoạt động kinh tế – dịch vụ. Khi tần suất khai thác sân bay tăng lên, nhu cầu di chuyển của khách công vụ, chuyên gia, doanh nghiệp và du khách cũng gia tăng, kéo theo nhu cầu về lưu trú, nhà ở, thương mại và các tiện ích đô thị.
Nhiều mô hình đô thị sân bay trên thế giới cho thấy hiệu quả rõ rệt khi trở thành động lực phát triển kinh tế. Khu vực quanh sân bay Incheon (Hàn Quốc), Schiphol (Hà Lan) hay Changi (Singapore) đều phát triển thành các trung tâm dịch vụ – thương mại sôi động, góp phần nâng cao vai trò kinh tế của khu vực.
Điểm chung của các mô hình này là sự dịch chuyển mạnh mẽ của dòng người, dòng vốn và hoạt động kinh tế về khu vực quanh hạ tầng hàng không. Từ đó hình thành các trung tâm đô thị mới và tạo thêm động lực phát triển cho địa phương.
Khu vực sân bay dần thu hút đầu tư
Khi một cực tăng trưởng mới hình thành, những khu vực nằm trong lõi quy hoạch thường hưởng lợi sớm nhờ lợi thế hạ tầng và khả năng kết nối. Với quy mô khoảng 192 ha, Happy Home Cà Mau nằm trong khu vực quy hoạch thành phố sân bay, kết nối thuận lợi với trung tâm tỉnh Cà Mau và Cảng hàng không Cà Mau. Khoảng cách 3-5 phút di chuyển giúp khu đô thị này nằm giữa khu đô thị hiện hữu và khu vực phát triển mới phía Đông thành phố.
Happy Home Cà Mau gần kề sân bay, kết nối thuận tiện các trục giao thông chính.
Vị trí gần sân bay cũng được xem là yếu tố thuận lợi để Happy Home Cà Mau đón sóng tăng trưởng khi khu vực này bước vào giai đoạn phát triển mạnh. Thực tế tại nhiều đô thị cho thấy, các khu vực gắn với đầu mối hạ tầng lớn như sân bay hoặc trục giao thông chính thường hình thành sớm các khu dân cư, dịch vụ và hoạt động thương mại.
Đối với tỉnh Cà Mau, việc hình thành khu thành phố sân bay cùng với sự phát triển của các khu đô thị mới được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian đô thị về phía Đông. Khi hạ tầng từng bước hoàn thiện và các hoạt động kinh tế – dịch vụ phát triển, diện mạo đô thị Cà Mau được dự báo sẽ có nhiều chuyển biến trong những năm tới, góp phần thúc đẩy sự phát triển chung của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Truyền hình



Xem thêm bình luận