Truyền hình
Với 81 vị trí xảy ra sụt lún gây thiệt hại mặt đường, xã Khánh Hưng (huyện Trần Văn Thời) là một trong các địa phương bị ảnh hưởng và thiệt hại nặng nề do tình hình hạn hán kéo dài.
Ghi nhận tại xã Khánh Hưng vào trưa 25/4 cho thấy, trên địa bàn xuất hiện nhiều vị trí sụt lún tại những tuyến đường đạt chuẩn nông thôn mới (lộ 3 m), đáng báo động hơn khi mức độ thiệt hại lớn và nguy hiểm đến an toàn giao thông là tại những vị trí đường dẫn vào cầu, gây ảnh hưởng đến kết cấu của cầu, nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào.
Đường dẫn vào cầu Kênh Hãng bị sụt lún, gây thiệt hại đến kết cấu, ảnh hưởng giao thông, nguy cơ tai nạn.
Cầu và đường vào cầu Kênh Hãng tại phần đất của ông Lê Anh Quý và ông Tô Linh thuộc bờ tây Kênh Hãng B bị sụt hoàn toàn với chiều dài 36m, rộng 10m, thiệt hại trên 360 triệu đồng.
Cầu Kênh Hãng đã bị tác động làm thay đổi kết cấu, nguy cơ đổ sập do tác động của sụt lún từ hạn hán.
Bờ Đông Kênh Hãng A, hàng loạt vị trí sụt lún tại đường dẫn vào 2 cây cầu Kinh Hãng thuộc vị trí đất của ông Phạm Văn Nhân, Trần Văn Trung, vừa được xây dựng. Đây là tuyến đường ô tô từ xã Khánh Lộc sang xã Khánh Hưng vừa được hoàn thành, nhiều đoạn đã bị sụt lún hoàn toàn, chia cắt giao thông.
Chân cầu Kênh Hãng đã bị xô ngã, việc khắc khục sau này gặp rất nhiều khó khăn và tốn kém.
Tại tuyến bờ Bắc Kênh Hãng C, ông Đặng Mười Ba cho biết đường dẫn vào cầu sụt lún hoàn toàn, gây ảnh hưởng đến kết cấu cầu, người dân di chuyển qua cầu thường xuyên tự té ngã, ảnh hưởng rất lớn đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.
Nhiều cây cầu tuyến lộ ô tô tại xã Khánh Hưng mới vừa đưa vào sử dụng đã bị phá huỷ hoàn toàn vì sụt lún từ ảnh hưởng hạn hán kéo dài.
Tuyến lộ ô tô từ xã Khánh Hưng - Khánh Lộc bị chia cắt do sụt lún đường, cầu ngày càng nghiêm trọng.
Thông tin từ UBND huyện Trần Văn Thời, đến thời điểm này trên địa bàn đã xuất hiện 667 vị trí sụt lún do hạn hán với chiều dài 17.648 m, ước thiệt hại gần 26 tỷ đồng. Thiệt hại nhiều nhất khi có đến 13.563 m đường bê tông bị sụt lún gây hư hại hoàn toàn, đặc biệt đối với đường bê tông có mặt lộ 3 m thiệt hại 6.594 m, việc sửa chữa sau này khá tốn kém./.
Trần Nguyên
Xem thêm bình luận