Xã muốn đầu tư nhưng... kẹt đầu ra

(CMO) Phó chủ tịch UBND xã Thạnh Phú Nguyễn Minh Khuôl cho biết, việc mở con đường nối từ tuyến Vịnh Gáo về trụ sở ấp Phấn Thạnh được đề xuất thực hiện khi phương án mở rộng 3 m tuyến lộ hiện hữu về ấp Phấn Thạnh không thể thực hiện do vướng mặt bằng phía đầu nối với Quốc lộ 1.

Từ Quốc lộ 1 về trụ sở văn hoá ấp Phấn Thạnh khoảng 500 m, đã có lộ bê tông 1,5 m cách nay hơn 10 năm. Tuy nhiên, cứ mỗi mùa mưa hay triều cường là con lộ lại ngập sâu, có khi đến 40 cm. Hiện nay đường đã xuống cấp nghiêm trọng.

Ngày 28/4, xã Thạnh Phú tổ chức họp dân triển khai kế hoạch sửa chữa lộ. Xã tính nới thêm mỗi bên 25 cm để có bề mặt lộ rộng 2 m và tiến hành dặm vá, về chi phí, dân góp 50%. Tuy nhiên, cả tuyến dân cư không ai đồng tình, bởi làm theo phương án dặm vá không thể chống ngập và việc nới rộng mỗi bên 25 cm không đảm bảo chất lượng.

Đầu tuyến Cái Nhum chỉ 1,9 m nhưng xã đã hoàn thành tuyến lộ mới theo chuẩn nông thôn mới.

Cơ giới phải ngưng thi công vì phản ứng của một số người dân khi đơn vị thi công tiến hành đào đắp chân đất đen cho tuyến nối về trụ sở ấp Phấn Thạnh.

 Không đồng ý với phương án sửa chữa, dặm vá của UBND xã đề ra, bà con Nhân dân ấp Phấn Thạnh yêu cầu phải làm lại tuyến đường hiện hữu, vừa nới rộng bề mặt, vừa nâng độ cao mặt đường. Tuy nhiên, phương án bà con đưa ra, UBND xã Thạnh Phú không tán thành. “Phía đầu đường nối Quốc lộ 1 bị kẹp bởi 2 căn nhà hiện hữu, trong khi việc mở rộng con lộ này phải đảm bảo mặt bằng 3 m”, ông Khuôl giải thích.

40 hộ dân ở ấp Phấn Thạnh đặt vấn đề: Vì sao tuyến lộ Bào Bèo nối với tuyến Sở Tại, đầu tuyến đấu nối Quốc lộ 1 chỉ rộng 1,6 m; tuyến Cái Nhum đầu lộ nối với Quốc lộ 1 cũng chỉ rộng 1,9 m nhưng xã đã hoàn thành các tuyến này với mặt lộ rộng 2-2,5 m. Trong khi đầu đường đấu nối Quốc lộ 1 của tuyến Phấn Thạnh hiện hữu rộng 2,2 m, xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống có thể lưu thông nhưng xã vẫn giữ ý định đảm bảo đúng 3 m mới thi công?

Các hộ dân sinh sống trên tuyến lộ ấp Phấn Thạnh càng bức xúc khi xã quyết định mở tuyến lộ mới về trụ sở ấp Phấn Thạnh sang Vịnh Gáo dài 700 m, băng qua cánh đồng hoang vắng. Lý giải vấn đề này, ông Khuôl cho biết: “Trước mắt, để có lộ giao thông đảm bảo các tiêu chí xã nông thôn mới ô-tô về được tận trụ sở văn hoá, xã đã trình Phòng Tài nguyên - Môi trường huyện xin mở tuyến này. Đồng thời, trong năm nay xã sẽ dặm vá lại tuyến lộ Phấn Thạnh. Sau khi đạt chuẩn nông thôn mới, xã sẽ ưu tiên nguồn kinh phí để làm mới lại tuyến Phấn Thạnh hiện hữu như bà con yêu cầu”.

Khi phóng viên nhắc lại phản ứng của hơn 40 hộ dân về phương án dặm vá và nới rộng mặt lộ thêm mỗi bên 25 cm tại cuộc họp dân ngày 28/4, ông Khuôl cho biết: “Xã sẽ xuất kinh phí ra làm, không vận động bà con góp vốn nữa”. Theo ông Khuôl, kinh phí làm tuyến mới 700 m mất khoảng trên 300 triệu đồng; kinh phí sửa chữa tuyến cũ hiện hữu thêm khoảng 220 triệu đồng.

Như vậy, chỉ để hoàn thiện tiêu chí giao thông cho xã đạt chuẩn nông thôn mới chí ít Thạnh Phú phải chi trên 500 triệu đồng để xây dựng tuyến lộ về đến trụ sở sinh hoạt văn hoá ấp Phấn Thạnh. Trong khi đó, theo thông tin cập nhật mới nhất về lộ bê tông của xã Thạnh Phú, hiện nay vẫn còn nhiều tuyến dân cư chỉ có lộ bê tông 1 m và dưới 1 m. Thậm chí, vẫn còn nhiều hộ dân sử dụng điện chia hơi bằng hình thức tự bỏ tiền đổ trụ, kéo dây.

Đầu tháng 5/2020, khi xã Thạnh Phú đưa cơ giới vào thi công tuyến lộ từ trụ sở ấp Phấn Thạnh sang Vịnh Gáo đã phải buộc dừng thi công 1 khoảng thời gian vì còn nhiều ý kiến bất đồng.

Theo ghi nhận của phóng viên, tuyến Vịnh Gáo đang thi công cũng chỉ có mặt lộ rộng 2,5 m và ngay cả tuyến đấu nối từ Vịnh Gáo về Phấn Thạnh (tuyến mới) cũng thiết kế bề mặt 2,5 m. Vậy vấn đề mà Phó chủ tịch UBND xã Nguyễn Minh Khuôl cho biết trước đó là phải đảm bảo mặt lộ 3 m về trụ sở sinh hoạt văn hoá là theo quy định trở nên mâu thuẫn.

Mặt khác, để mau chóng hoàn thành tuyến lộ để thẩm định, kiểm tra nông thôn mới, xã thi công tuyến mới này và hứa sẽ làm lại tuyến cũ (hiện hữu) vào năm sau và năm nay vẫn thực hiện dặm vá. Vấn đề này có đồng nghĩa với việc chạy thành tích và gây lãng phí hay không? Trong khi tuyến lộ mới về trụ sở sinh hoạt ấp Phấn Thạnh đang thi công cũng đâu đảm bảo quy cách theo quy định mà vị Phó chủ tịch UBND xã đã đề cập đến trước đó?

Trao đổi với phóng viên Báo Cà Mau, những hộ dân ở Phấn Thạnh luôn đề đạt mong mỏi, làm đường mới đảm bảo nông thôn mới và phải hài hoà với lợi ích chung của cả cộng đồng. Người dân còn bức xúc nhiều vấn đề mà đúng ra khi triển khai thực hiện các công trình UBND xã Thạnh Phú cần công khai minh bạch, như bảng thiết kế, quy hoạch, chủ đầu tư, đơn vị thi công công trình... Đồng thời, trong quản lý, thiết kế, quy hoạch ở địa phương rất cần có dự tính lâu dài, phù hợp và nhất quán để khỏi phải thốt thán, xót xa: Muốn đầu tư nhưng.... kẹt đầu ra./.

Phong Phú