Hiện nay, tình trạng xe quá tải, xe cơi nới kích thước thành thùng để chở hàng quá tải, lưu thông trên một số quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương đã tái diễn trở lại, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất an toàn giao thông. Để ngăn chặn tình trạng này, Bộ GT-VT yêu cầu các địa phương, lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe dịp cuối năm 2021 và đầu năm 2022.
Thanh tra Sở GT-VT kiểm tra xe tải trên Quốc lộ Nam sông Hậu (ảnh chụp trước thời điểm bùng phát dịch COVID-19). Ảnh: T.H
Ngày 26/11, Bộ GT-VT có công văn yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; các cục quản lý chuyên ngành như đường bộ, hàng hải, đăng kiểm, đường thủy nội địa, đường sắt và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam tăng cường kiểm soát tải trọng xe dịp cuối năm 2021 và đầu năm 2022.
Bộ đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở GT-VT, Công an tỉnh, chính quyền cấp cơ sở tăng cường phối hợp triển khai kiểm soát tải trọng xe tại địa phương bằng trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động và các thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe đã được cấp; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Cụ thể, tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thùng xe, đặc biệt là việc kiểm soát tải trọng xe ngay tại các đầu nguồn hàng, cảng, bến, nhà ga, kho bãi cũng như phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn. Đồng thời với công tác xử lý, tiến hành tuyên truyền các quy định của pháp luật về tải trọng xe, thiệt hại do xe quá tải và chế tài xử phạt vi phạm.
Đối với Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Bộ GT-VT đề nghị đơn vị này tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ và vận động hội viên nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của pháp luật về tải trọng, khổ giới hạn của phương tiện và của cầu, đường bộ.
“Sau thời điểm giãn cách xã hội, xe quá tải có dấu hiệu gia tăng trở lại. Nếu như trước đây, tỷ lệ xe quá tải được phát hiện, xử lý chỉ chiếm dưới 10%, thì trong 3 tháng trở lại đây tỷ lệ này đã tăng trên 10%”, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đánh giá về tình trạng xe chở quá tải.
Tại Bạc Liêu, thời gian qua tình trạng xe chở quá tải trọng cho phép tập trung vào các xe chở vật liệu xây dựng, hàng hóa lưu thông trên tuyến quốc lộ, đường tỉnh, tuyến đường ven biển. Trong 9 tháng của năm 2021, Thanh tra Sở GT-VT đã xuống đường kiểm tra, phát hiện, lập biên bản xử phạt trên 100 trường hợp. Đồng thời, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 22 trường hợp và tước quyền sử dụng phù hiệu 10 trường hợp. “Thực hiện văn bản chỉ đạo của Bộ GT-VT và cũng để chủ động ngăn chặn tình trạng xe quá tải thường tái diễn vào cuối năm, cận tết, Thanh tra Sở GT-VT đã xây dựng kế hoạch phối hợp với Chi cục IV.5 và IV.6 trực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Mục tiêu của kế hoạch lần này là tăng cường phối hợp tuần tra, phát hiện, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp xe chở hàng quá tải lưu thông trên các tuyến đường bộ qua địa bàn tỉnh”, ông Nguyễn Minh Giang - Chánh Thanh tra Sở GT-VT Bạc Liêu, cho biết.
Mai Đinh
Xem thêm bình luận