Bộ trưởng Bộ Công thương: Tăng cường kiểm tra, kiểm soát chất lượng hàng hóa

Sáng 12/11, Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng là thành viên đầu tiên của Chính phủ đăng đàn trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ tư, Quốc hội khóa XIII.

Trả lời chất vấn của đại biểu về vấn đề thị trường trong nước đang có sự bất ổn về thực phẩm, về rau quả, về gia cầm, hàng hóa tiêu dùng, quần áo, đồ chơi trẻ em…, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng cho rằng, tình hình hiện nay dù đã cố gắng nhưng vẫn còn nhiều bất cập, hạn chế trong quản lý thị trường; trong công tác phòng, chống hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng độc hại.

Làm thế nào để hạn chế? Chúng ta đã có những quy định pháp lý liên quan đến hàng nhập khẩu, trong đó có các văn bản hướng dẫn thi hành, có các thông tư của các bộ, ngành ban hành các quy phạm, quy chuẩn đối với chất lượng hàng nhập khẩu như: Vấn đề an toàn vệ sinh thực phẩm, vấn đề kiểm dịch, vấn đề nồng độ, các chất không được phép có mặt trong sản phẩm hàng hóa… Nhất là trong thời gian gần đây, hàng độc hại, hàng kém chất lượng có xu hướng tăng nhanh hơn, nên dưới sự chỉ đạo của Chính phủ, các bộ, ngành đã tích cực hơn trong việc xây dựng an toàn kỹ thuật hay gọi là xây dựng hàng rào kỹ thuật. Mặc dù vậy, những mặt hàng này vẫn diễn biến phức tạp.

Nếu như hàng hóa được nhập khẩu qua con đường chính ngạch, tức là thông qua các cửa khẩu hoạt động, có đầy đủ các cơ quan chức năng: Hải quan, kiểm dịch, bộ đội biên phòng… thì có khả năng ngăn chặn được các mặt hàng kém chất lượng, độc hại này. Tuy nhiên, phần nhiều qua khảo sát, những hàng hóa này xâm nhập vào thị trường là qua con đường buôn lậu, qua đường mòn trải rộng trên đường bộ, chưa có điều kiện kiểm soát được hết hàng hóa xâm nhập qua con đường này vào sâu trong thị trường. Do vậy, để làm tốt vấn đề này, thời gian tới, các bộ, ngành cần tăng cường kiểm tra, kiểm soát hàng hóa; tăng cường công tác phòng chống buôn lậu, tăng cường sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan chức năng.

Bên cạnh đó, việc xử lý các hành vi vi phạm nhiều trường hợp chưa đủ sức răn đe, cho nên hiện tượng tái phạm vẫn xảy ra ngày càng nhiều. Điều kiện thực thi công vụ bằng lực lượng, bằng công cụ còn nhiều bất cập, phương tiện hiện nay còn thiếu và yếu. Đây là hướng đi trong thời gian tới cần tập trung giải quyết, khắc phục. Lực lượng quản lý thị trường sẽ đi đầu trong vấn đề này.

Liên quan đến vấn đề tạm nhập - tái xuất xăng dầu, theo báo cáo của Bộ Công thương và Bộ Tài chính, đây là hoạt động bình thường và không bị cấm ở Việt Nam. Tuy nhiên, trong thời gian qua, đây là hoạt động bị nhiều doanh nghiệp lợi dụng, “nhập rồi nhưng không xuất hết, để lại tiêu thụ trong nước”. Theo Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng, tổng lượng xăng dầu chưa xuất, còn tồn lại ở Việt Nam hiện chiếm khoảng 15% tổng tiêu thụ xăng dầu cả nước (ước khoảng 15 triệu tấn, m3 một năm). Đại diện cơ quan quản lý cho biết, đang tiến hành nhiều biện pháp, sửa đổi các quy định để hạn chế tình trạng gian lận, trốn thuế của các doanh nghiệp.

Đ.C.S