Thứ sáu, 11-9-26 12:08:02
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Đề xuất tăng mức phạt hành chính tối đa lên 1,5 tỷ đồng

Báo Cà Mau Sau 13 năm, tiền phạt hành chính tối đa giữ nguyên mức một tỷ đồng với cá nhân, trong khi bối cảnh kinh tế thay đổi khiến khoản phạt này "chưa đủ mạnh", thiếu răn đe với người vi phạm.

Bộ Công an đang đề xuất nhiều thay đổi trong Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi năm 2026, trong đó có nội dung tăng 1,5 lần tiền phạt hành chính tối đa.

Theo luật hiện hành, mức phạt tiền trong xử phạt vi phạm hành chính dao động từ 50.000 đồng đến tối đa một tỷ đồng với cá nhân và gấp đôi với tổ chức (100.000 đồng đến 3 tỷ đồng).

Trong dự thảo mới nhất, Bộ Công an đề xuất mức tối đa tăng lên 1,5 tỷ đồng với cá nhân và 3 tỷ đồng với tổ chức.

Lý giải, cơ quan soạn thảo dẫn chứng, mức phạt hành chính và mức phạt tiền tối đa trong các lĩnh vực vẫn giữ nguyên từ năm 2012 đến nay. Trong khi lương cơ sở năm 2012 là 1.050.000 đồng/tháng đã tăng 2,2 lần vào năm 2025, lên 2.340.000 đồng/tháng. Thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam năm 2012 khoảng 2 triệu đồng/tháng, đến năm 2024 đã là 7,7 triệu đồng (gấp 3,85 lần).

Tại nhiều lĩnh vực, lợi nhuận từ vi phạm cao gấp nhiều lần so với số tiền phạt tối đa. Điều này dẫn đến việc chế tài tiền phạt không bảo đảm tính răn đe, không tương xứng với tính chất, mức độ nguy hiểm của vi phạm.

Bên cạnh đó, dự thảo còn bổ sung quy định cho phép Chính phủ quy định mức phạt tiền tối đa đối với các lĩnh vực.

Theo Bộ Công an, đây là cơ chế linh hoạt để Chính phủ có thể điều chỉnh các mức tiền theo thẩm quyền trong những trường hợp cần thiết mà không phải sửa luật, phù hợp với nguyên tắc lập pháp hiện nay và xu hướng ổn định lâu dài của văn bản luật.

Nghĩa là, thay vì phải đợi Quốc hội sửa đổi luật mỗi khi cần điều chỉnh khung phạt cho phù hợp với tình hình thực tế (như sự trượt giá của đồng tiền hoặc tính chất phức tạp mới của hành vi vi phạm), Chính phủ có thể chủ động điều chỉnh.

Đối với các lĩnh vực mới chưa được quy định trong luật, Chính phủ chỉ được quy định mức phạt tiền tối đa sau khi nhận được sự đồng ý của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Phạt nguội, xử phạt tại chỗ đến một triệu đồng, không cần biên bản

Tại Điều 56 của Luật hiện hành, hình thức xử phạt không lập biên bản chỉ được áp dụng nếu mức phạt tiền đến 500.000 đồng với cá nhân và một triệu đồng với tổ chức.

Dự thảo đã đề xuất nâng gấp đôi hạn mức này. Điều này có nghĩa là một lượng lớn các vi phạm hành chính phổ biến như trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông hoặc vi phạm hành chính đơn giản, sẽ được giải quyết nhanh chóng thông qua việc ra quyết định xử phạt tại chỗ.

Ngoài ra, dự thảo bỏ quy định "vi phạm hành chính được phát hiện bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật, nghiệp vụ thì phải lập biên bản".

Thay vào đó, cơ quan soạn thảo đề xuất vi phạm hành chính được phát hiện bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật, nghiệp vụ thì không cần lập biên bản.

CSGT dùng camera ghi hình các vi phạm giao thông. Ảnh: Phạm Chiểu

Về việc này, Bộ Công an nêu thực tế hiện nay, nhiều vi phạm có tính chất đơn giản, mức xử phạt thấp được phát hiện qua camera giám sát, thiết bị ghi hình, ghi âm... đã có đầy đủ căn cứ, dữ liệu điện tử để ra quyết định xử phạt.

Việc buộc phải lập biên bản trong tất cả trường hợp này làm tăng thủ tục không cần thiết, kéo dài thời gian xử lý, phát sinh chi phí và chưa phù hợp với yêu cầu cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số.

Các đề xuất nêu tại dự thảo được kỳ vọng tiết kiệm thời gian và chi phí cho cả người nộp phạt và cơ quan thi hành, giảm tải áp lực hồ sơ giấy tờ cho các cơ quan chức năng, cho phép họ tập trung nguồn lực vào việc xử lý các vụ việc phức tạp và có tính chất nguy hiểm cao hơn.

Dự thảo được lấy ý kiến đến 9/7, dự kiến trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI (tháng 10/2026).

Theo VnExpress.net

Ðẩy mạnh tuyên truyền, hưởng ứng Cuộc thi trực tuyến "Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật"

Kỷ niệm 80 năm Quốc hội thông qua Hiến pháp năm 1946 (9/11/1946-9/11/2026), bản Hiến pháp đầu tiên của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hoà; hưởng ứng ngày Pháp luật nước CHXHCN Việt Nam năm 2026, Bộ Tư pháp - cơ quan thường trực Hội đồng Phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật Trung ương tổ chức Cuộc thi trực tuyến trên Cổng Pháp luật quốc gia "Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật" trên toàn quốc.

Gieo mầm hoàn lương

Giữ kỷ cương nghiêm minh đi đôi với giáo dục nhân văn, Trại giam Cái Tàu (thuộc Cục C10, Bộ Công an) đang mở ra con đường hoàn lương cho khoảng 500 phạm nhân. Bằng chính sách công khai, minh bạch cùng các hoạt động dạy nghề, học tập pháp luật, môi trường cải tạo nơi đây không chỉ giúp người lầm lỗi nhận thức bản thân mà còn nuôi dưỡng hy vọng sớm trở về làm người có ích cho xã hội.

Cảnh giác bẫy “việc nhẹ, lương cao”

Đánh vào tâm lý muốn tìm việc nhanh của người lao động, các đối tượng dụ dỗ bằng chiêu trò quảng cáo “việc nhẹ, lương cao”, “không cần bằng cấp, thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng”. Người cả tin dễ dàng sập “bẫy”, bị chúng đưa ra nước ngoài rồi cưỡng bức lao động, thậm chí trở thành nạn nhân của các đường dây mua bán người.

Xử lý nghiêm hành vi tụ tập đua vỏ trái phép trên Đầm Thị Tường

Thời gian gần đây, tại khu vực Đầm Thị Tường (thuộc địa phận xã Phú Mỹ) xuất hiện tình trạng một số người tụ tập, điều khiển vỏ lãi máy đuôi tôm để “so kè” tốc độ. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định pháp luật về giao thông đường thuỷ nội địa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, mà còn ảnh hưởng xấu đến hình ảnh du lịch địa phương.

Tăng cường tuyên truyền các hoạt động hưởng ứng ngày Pháp luật Việt Nam

Nhằm tôn vinh Hiến pháp và pháp luật, kỷ niệm 80 năm Quốc hội thông qua Hiến pháp năm 1946 (1946-2026), Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau ban hành Kế hoạch số 446 về việc tổ chức các hoạt động hưởng ứng ngày Pháp luật nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (ngày Pháp luật Việt Nam) năm 2026 trên địa bàn tỉnh. Với định hướng xuyên suốt: "Lấy người dân làm trung tâm, hướng mạnh về cơ sở", phổ biến, giáo dục pháp luật (PBGDPL) tiếp tục chú trọng đa dạng hoá các hình thức tuyên truyền pháp luật, đẩy mạnh phát triển mạng xã hội và không gian số trong  PBGDPL, nhất là ứng dụng công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo (AI) và chuyển đổi số vào hoạt động truyền thông pháp lý, đảm bảo mọi người dân đều có cơ hội tiếp cận pháp luật.

Đổi mới cách tiếp cận, tăng hiệu quả tuyên truyền pháp luật

Những lời rủ rê “thử một lần cho biết” hay màn khích tướng đánh vào tâm lý tò mò của người trẻ được tái hiện sinh động trong các video ngắn, giúp người xem dễ dàng nhận biết và chủ động phòng ngừa tệ nạn ma tuý. Đây là nét mới trong công tác tuyên truyền của lực lượng công an khi phối hợp cùng các KOL, TikToker thực hiện.

Đảm bảo quyền tiếp cận công lý

Kế thừa Luật Trợ giúp pháp lý (TGPL) năm 2017 và tổng kết thực tiễn thi hành, ngày 23/4/2026, tại kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khoá XVI thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật TGPL. Luật TGPL lần này đã thể chế hoá các chủ trương của Ðảng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới, hướng tới mục tiêu bảo đảm quyền tiếp cận công lý của người dân toàn vẹn hơn.

Cảnh giác trước những lời mời gọi đầu tư bằng thông tin gian dối

Đưa ra thông tin không đúng sự thật về việc có cổ phần, góp vốn và được phép mua xe ô tô, sân lái để đầu tư vào một trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe trên địa bàn TP Cần Thơ, đồng thời hứa hẹn lợi nhuận cao nhằm tạo lòng tin, Võ Trường Giang đã kêu gọi bà Đ.M.D góp tiền đầu tư, sau đó chiếm đoạt số tiền trên 1 tỷ đồng.

Nhân văn chủ trương đặc xá

Trong đợt đặc xá năm 2026, tỉnh Cà Mau có tổng cộng 124 phạm nhân (tại các trại tạm giam và Trại giam Cái Tàu) đủ điều kiện đã được Chủ tịch nước công bố quyết định đặc xá vào ngày 1/6/2026. Ðây vừa là niềm vui lớn của phạm nhân cũng như gia đình, vừa thể hiện tính nhân đạo sâu sắc của Ðảng, Nhà nước ta đối với người phạm tội thực hiện từ năm 1945 đến nay.

Siết chặt kỷ cương giao thông đường thuỷ

Với đặc thù sông nước, giao thông đường thuỷ trên địa bàn tỉnh Cà Mau đóng vai trò quan trọng. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát đường thuỷ, Công an tỉnh Cà Mau thường xuyên tuyên truyền kết hợp tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chủ động ngăn chặn nguy cơ mất an toàn nhằm đảm bảo tốt nhu cầu đi lại, tham quan du lịch của người dân và du khách.