Chủ nhật, 18-10-26 14:25:45
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Công nghệ hộ lan bánh xoay giúp giảm tai nạn giao thông

Báo Cà Mau

Đã qua cả nước xảy ra nhiều vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Cùng với việc tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện, các chuyên gia giao thông cho rằng cần có thêm giải pháp lâu dài, như đưa ứng dụng công nghệ vào quản lý và triển khai rộng rãi. Và việc đưa ứng dụng thử nghiệm công nghệ hộ lan bánh xoay tại Việt Nam thời gian qua cho thấy đã góp phần hạn chế được những vụ TNGT thương tâm.

Việc ứng dụng công nghệ hộ lan bánh xoay tại các đoạn đường cong sẽ giảm được tai nạn giao thông. (Trong ảnh: Cua Cái Tràm, Quốc lộ 1, huyện Vĩnh Lợi). Ảnh minh họa: T.H

Cuối năm 2018, tỉnh Hòa Bình đã lắp đặt thử nghiệm hộ lan con lăn bánh xoay, một phát minh đến từ Hàn Quốc ngay trên Quốc lộ 6, khu vực Dốc Cun (cung đường huyết mạch nối liền Hà Nội đi các tỉnh Tây Bắc). Do điều kiện địa hình hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt, cung đường này thường tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT và Dốc Cun là một trong những “điểm đen” về TNGT ám ảnh người dân.

Kết quả cho thấy, sau thời gian triển khai lắp đặt thử nghiệm, TNGT qua khu vực này giảm hẳn. Ông Nguyễn Mạnh Thắng - Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: Từ khi lắp đặt thử nghiệm hệ thống rào chắn bánh xoay ETI số vụ tai nạn trên đoạn tuyến đã giảm hẳn. Công nghệ này rất hiệu quả trong việc tăng cường ATGT tại các đoạn đường cong, đặc biệt là đường đèo dốc với các ưu điểm: Kết cấu của hệ thống rào chắn bánh xoay có khả năng hấp thụ động năng của xe khi va chạm với hệ thống rào chắn; chuyển động năng của xe khi đâm vào hệ thống rào chắn thành moment quay của bánh xoay; dẫn hướng cho xe đâm vào hệ thống rào chắn quay trở lại mặt đường chống lật xe; cảnh báo nguy hiểm tại các vị trí đường cong do khả năng phản quang cao và màu sắc nổi bật; có chất lượng tốt, hình thức và màu sắc đẹp, phù hợp với mọi cấp đường, đặc biệt là những tuyến đường có yêu cầu cao về thẩm mỹ.

Trước những hiệu quả khi triển khai thực tế công nghệ bánh xoay ETI, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, cần áp dụng rộng rãi hệ thống rào chắn bánh xoay để tăng cường ATGT trên các đoạn đường cong, đặc biệt là xử lý “điểm đen” tiềm ẩn TNGT, kéo giảm những vụ TNGT xảy ra trên địa bàn cả nước…

T.H (tổng hợp)

Tai nạn giao thông trên đường Hành lang ven biển phía Nam, 1 người tử vong

Trung tá Phạm Vũ Khanh, Phó Đội trưởng Đội Tuyên truyền - Điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau, cho biết, khoảng 7 giờ 25 phút ngày 13/10, trên tuyến đường Hành lang ven biển phía Nam, đoạn qua ấp Kinh 6, xã Biển Bạch, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe mô tô và xe ô tô đầu kéo, khiến 1 người tử vong tại chỗ.

Ðảm bảo an toàn cho học sinh đến trường

Cùng với việc tổ chức tốt các điều kiện học tập cho năm học 2026-2027, công tác đảm bảo an toàn cho học sinh trên hành trình đến trường được chính quyền địa phương, nhà trường và phụ huynh đặc biệt quan tâm. Trong đó, những địa bàn sông nước, việc đảm bảo an toàn cho các em khi di chuyển bằng phương tiện thuỷ là vấn đề cần được chú trọng.

Thay đổi nhận thức, định hình hành vi

Xác định xây dựng văn hoá giao thông là quá trình kiên trì nhằm thay đổi từ nhận thức đến hành vi của người dân, thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh và công an các địa phương triển khai đồng bộ giải pháp, lấy công tác vận động, giáo dục làm gốc, kết hợp với tuần tra, xử lý kiên quyết vi phạm, từ đó từng bước nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, hình thành văn hoá giao thông trong cộng đồng.

Lan toả tinh thần hiếu học, xây dựng văn hoá giao thông học đường

Chiều 13/9, tại Trường THPT Giá Rai (phường Giá Rai), Hệ thống Xe máy Nam Bình phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tổ chức chương trình vinh danh thủ khoa Kỳ thi tốt nghiệp THPT tỉnh Cà Mau năm 2026 và tập huấn an toàn giao thông (ATGT) năm học 2026-2027.

Nguy cơ mất an toàn do cầu, đường xuống cấp

Tuyến đường ô tô, đoạn từ cầu Năm Căn (Xã Phan Ngọc Hiển) đến cầu Kênh 5 Ô Rô (xã Đất Mũi), hiện có nhiều vị trí xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, thông thương của người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ra quân xử lý tình trạng không đội nón bảo hiểm trên Quốc lộ 1

Ngay sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau về tình trạng người tham gia giao thông chủ quan, phớt lờ quy định đội nón bảo hiểm khi lưu thông trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Phong Thạnh, lực lượng chức năng đã đồng loạt ra quân, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

Báo động tình trạng “quên” nón bảo hiểm khi tham gia giao thông

Bất chấp những cảnh báo về tai nạn giao thông, tình trạng người dân không đội nón bảo hiểm điều khiển xe máy, thậm chí lạng lách, đánh võng, đang diễn ra công khai, trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn xã Phong Thạnh. Đáng nói, một trong những “điểm nóng” vi phạm này chỉ cách trụ sở UBND xã khoảng hơn 1 km.

Khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân

Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.

Xử lý nghiêm hành vi tụ tập đua vỏ trái phép trên Đầm Thị Tường

Thời gian gần đây, tại khu vực Đầm Thị Tường (thuộc địa phận xã Phú Mỹ) xuất hiện tình trạng một số người tụ tập, điều khiển vỏ lãi máy đuôi tôm để “so kè” tốc độ. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định pháp luật về giao thông đường thuỷ nội địa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, mà còn ảnh hưởng xấu đến hình ảnh du lịch địa phương.

Siết chặt kỷ cương giao thông đường thuỷ

Với đặc thù sông nước, giao thông đường thuỷ trên địa bàn tỉnh Cà Mau đóng vai trò quan trọng. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát đường thuỷ, Công an tỉnh Cà Mau thường xuyên tuyên truyền kết hợp tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chủ động ngăn chặn nguy cơ mất an toàn nhằm đảm bảo tốt nhu cầu đi lại, tham quan du lịch của người dân và du khách.