Học sinh được giảm giá vé xe buýt, đò ngang

Nhằm tạo điều kiện học tập tốt cho học sinh, cùng với nhiều hình thức hỗ trợ xã hội, khuyến học…, các em còn được quan tâm trợ giá khi tham gia các phương tiện công cộng.

Giảm 30% giá xe buýt cho học sinh

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, tháng 1/2016, liên sở Tài chính - Giao thông vận tải đã có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt về việc thực hiện chính sách trợ giá cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh. Theo đó, văn bản quy định miễn tiền vé đối với một số đối tượng, còn học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam được giảm 30% giá vé. Văn bản cũng nêu rõ, các đối tượng đủ điều kiện hưởng chính sách trợ giá nêu trên khi đi xe buýt cần phải xuất trình những giấy tờ có liên quan để chứng minh thuộc đối tượng được thụ hưởng. Đồng thời, tiền miễn, giảm giá vé do đơn vị kinh doanh vận tải tự cân đối trong hoạt động kinh doanh, ngân sách Nhà nước không cấp bù.

Văn bản của liên sở Tài chính - Giao thông vận tải cũng nêu rõ, các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe buýt thời gian qua đã tổ chức miễn giảm giá vé thì tiếp tục thực hiện và rà soát, điều chỉnh cho nhất quán với nội dung nêu trên. Đối với đợt đăng ký, kê khai tiếp theo, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có trách nhiệm lồng ghép việc miễn, giảm giá vé khi tiến hành đăng ký, kê khai hoặc kê khai lại giá vé xe buýt.

Tìm hiểu về chính sách giảm giá xe buýt cho học sinh tại Hợp tác xã (HTX) Đại Thắng II, đơn vị khai thác 3 tuyến xe buýt Bạc Liêu - Bãi Giá, Bạc Liêu - Ngan Dừa, Phú Lộc - Láng Trâm và ngược lại, ông Trần Ngọc Thủy - Phó Giám đốc Hợp tác xã Đại Thắng II, cho biết: “HTX đã kê khai bảng giá chi tiết đối với các tuyến, trên đó ghi đầy đủ các đối tượng và điều kiện được miễn giảm. Một mặt HTX mời các chủ xe, tài xế về họp để thông báo thực hiện, một mặt niêm yết công khai ngay cửa lên xe để hành khách biết quyền lợi của mình. Giá vé kê khai này được áp dụng kể từ ngày 11/3/2016”.

Việc xe buýt niêm yết giá trên xe được thực hiện đồng loạt và giảm giá trực tiếp theo từng lượt đi. Tuy nhiên, khi tìm hiểu thực tế thì không ít học sinh, sinh viên đã không chú ý đến quyền lợi mà mình được hưởng khi sử dụng phương tiện công cộng đi lại hằng ngày. Điển hình như trường hợp của em Nguyễn Thị Thúy, tuy thường xuyên đi tuyến Phú Lộc - nội ô TP. Bạc Liêu và ngược lại, nhưng em không hề biết mình là đối tượng được giảm 30% giá vé xe buýt.

Học sinh qua sông ở bến đò thuộc xã Vĩnh Mỹ B (huyện Hòa Bình). Ảnh: T.H

1.000 đồng/lượt khi đi đò

Bạc Liêu hiện có hàng trăm bến đò ngang hoạt động, nhưng chỉ có khoảng 10 bến được tỉnh công nhận là “Bến đò ngang và phương tiện văn hóa an toàn”. Khi ban hành bộ tiêu chí đánh giá, chấm điểm các mô hình văn hóa giao thông đường thủy, để đạt điều kiện được công nhận là bến đò an toàn, các bến phải thỏa mãn nhiều yêu cầu đặt ra, trong đó có yêu cầu về bảng tiêu đề, bảng quy định đúng theo quy cách của Ban ATGT tỉnh; niêm yết giá vé qua sông để người dân nắm được. Cũng lưu ý rằng, đối với phương tiện khách ngang sông, việc niêm yết giá cũng chỉ là để thực hiện cho có… văn hóa và công khai để hành khách biết trước, đồng thời lựa chọn đi hay không chứ chưa có giá trị kê khai với cơ quan chức năng, hay chịu sự giám sát, xử phạt như các phương tiện công cộng bằng đường bộ.

Trong quá trình thực hiện các mô hình văn hóa đường thủy, Ban ATGT các địa phương cũng đã nhân rộng và công nhận thêm khá nhiều bến đò ngang văn hóa an toàn trong khi các bến này còn thiếu các tiêu chí, đặc biệt là thiếu bảng niêm yết công khai giá vé.

Ghi nhận tại “Bến đò ngang và phương tiện văn hóa an toàn” của bà Nguyễn Thị Hạ Chi (ấp 14, xã Vĩnh Mỹ B, huyện Hòa Bình) cho thấy, giá vé bến niêm yết dành cho người, xe qua phà là 3.000 đồng, trong đó học sinh được giảm, chỉ phải trả 1.000 đồng/lượt. Mức phí này cũng là mức phí được nhiều bến đò ở hầu hết các địa phương thực hiện để tạo điều kiện cho các em học sinh đến trường, được đông đảo phụ huynh và học sinh hoan nghênh. Thế nhưng, dù đã được công nhận là một trong những bến tiêu biểu, bến đò ngang của bà Hạ Chi với phương tiện BL-8045 vẫn chưa thực hiện tốt việc trang bị áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh cho hành khách. Và vì thế những học sinh khi qua sông trên con đò này, chuyện đảm bảo an toàn vẫn còn bỏ ngỏ. Đây cũng là một thực tế tồn tại khá lâu mà các ngành, cơ quan chức năng, địa phương chưa khắc phục được, mặc dù quy định hiện hành không cho phép.

Cũng xin nói thêm rằng, cách bến đò của bà Hạ Chi không xa, có một bến đò ngang mặc dù không phải là bến điển hình được Ban ATGT tỉnh kiểm tra, công nhận nhưng thực hiện rất tốt việc trang bị áo phao cho người qua phà. Hàng chục áo phao còn mới được trang bị ở nơi dễ thấy và thuận tiện cho hành khách sử dụng. Thiết nghĩ, thái độ kinh doanh tích cực này cần được địa phương biểu dương, duy trì, nhân rộng.

Mai Đinh