ĐT: 0939.923988
Thứ tư, 11-6-25 10:20:30
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Huyện Thới Bình: Kiềm giảm tai nạn giao thông

Báo Cà Mau Thới Bình là một trong những huyện tiên phong phát triển lộ giao thông nông thôn (GTNT) và đơn vị đầu tiên của tỉnh hoàn thành chương trình xây dựng đường ô-tô về trung tâm xã.

Thới Bình là một trong những huyện tiên phong phát triển lộ giao thông nông thôn (GTNT) và đơn vị đầu tiên của tỉnh hoàn thành chương trình xây dựng đường ô-tô về trung tâm xã.

Giao thông đường bộ trên địa bàn huyện phát triển khá nhanh nhờ có trục Quốc lộ 63 đi ngang qua với chiều dài 27 km. Huyện có gần 20 km tỉnh lộ qua 2 tuyến lộ Huyện Sử và Láng Trâm, trên 160 km đường ô-tô về trung tâm xã và lộ GTNT. Hiện có thêm tuyến đường hành lang ven biển phía Nam đi qua 6 xã: Tân Bằng, Biển Bạch, Biển Bạch Ðông, thị trấn Thới Bình, xã Thới Bình và xã Hồ Thị Kỷ. Bên cạnh, Thới Bình còn có nhiều tuyến đấu nối liên huyện, tạo điều kiện thuận lợi cho địa phương phát triển kinh tế - xã hội. Song, đó cũng là áp lực không nhỏ cho công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT).

Thiếu kinh phí

Tăng cường tuần tra kiểm soát giao thông ở các tuyến đường ô-tô về trung tâm xã.

Theo báo cáo của Ban ATGT huyện Thới Bình, 7 tháng năm 2015, toàn huyện xảy ra 30 vụ tai nạn giao thông (TNGT), và va chạm giao thông, làm chết 1 người, bị thương 58 người. Tuy số vụ TNGT (11 vụ) không tăng so với cùng kỳ, nhưng trên tuyến Quốc lộ 63 và các tuyến tỉnh lộ, tuyến GTNT, hành lang lộ giới thường xuyên lấn chiếm, các tuyến nội ô trung tâm huyện thì trật tự vỉa hè chưa ổn định.

Ðại tá Nguyễn Hồng Quân, Trưởng Công an huyện Thới Bình, cho biết: Ðảm bảo trật tự ATGT, trước hết là ý thức trách nhiệm của người tham gia giao thông, mà nâng cao ý thức người dân thì phải thường xuyên tuyên truyền, vận động. Tuy nhiên, thực tế hoạt động của Ban ATGT các xã lại thiếu ổn định, thường thay đổi nhân sự nên sự chỉ đạo chưa chặt chẽ, trong khi công an địa phương lại thiếu phương tiện, kinh phí và thẩm quyền xử lý vi phạm cũng rất hạn chế.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, giáo dục thì tuần tra, kiểm soát (TTKS) của các lực lượng chức năng là cần thiết để răn đe, ngăn ngừa TNGT. Tuy nhiên, hiện nay kinh phí cấp cho hoạt động TTKS ít hơn nhiều so với trước, nên hoạt động TTKS của lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) cũng bị hạn chế. Tính từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT tổ chức trên 410 lượt TTKS, xử phạt hành chính trên 1.300 phương tiện, tạm giữ trên 670 phương tiện và trên 1.000 giấy phép lái xe, chứng nhận đăng ký xe.

“Phải sớm kiện toàn ban ATGT các xã để đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, nâng cao hiệu quả hoạt động của lực lượng tại chỗ, tăng cường công tác TTKS của lực lượng CSGT… là những giải pháp tích cực để đảm bảo trật tự ATGT trong thời gian tới. Tuy nhiên, để thực hiện đồng bộ các giải pháp đó thì mấu chốt vẫn là vấn đề kinh phí”, Ðại tá Nguyễn Hồng Quân cho biết.

Không chủ quan

Phó Trưởng Phòng Kinh tế và Hạ tầng huyện Thới Bình Kiều Ðức Minh thông tin, khoảng 2 năm trở lại đây, phương tiện thuỷ nội địa cũng như phương tiện công cộng đường thuỷ trên địa bàn huyện giảm rất nhiều. Bên cạnh đó, tình trạng đặt chướng ngại lấn tuyến luồng tuyến giao thông để khai thác thuỷ sản trên sông cũng đã được hạn chế hơn trước.

Từ đầu năm đến nay, các lực lượng chức năng đã phối hợp với chính quyền địa phương tháo dỡ và vận động Nhân dân tự tháo dỡ trên 260 cọc vó, lú. Ðồng thời, kiểm tra lập biên bản nhiều bến xếp dở hàng hoá hoạt động không phép, nhắc nhở trên 10 bến khách ngang sông chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo trật tự ATGT… Vì vậy, TNGT đường thuỷ trên địa bàn huyện đến thời điểm này chưa xảy ra vụ nào.

Theo ông Kiều Ðức Minh, tiếp tục kiềm giảm TNGT những tháng cuối năm, cũng như nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước về giao thông, nhằm ổn định trật tự ATGT lâu dài, Ban ATGT huyện đã chỉ đạo các địa phương sớm củng cố hoạt động các ban ATGT, xây dựng kế hoạch đổi mới và tăng cường công tác tuyên truyền, vận động xây dựng phong trào “Văn hoá giao thông với bình yên sông nước”. Ðồng thời, siết chặt quản lý tải trọng phương tiện, chất lượng các công trình giao thông đường bộ và đẩy mạnh công tác TTKS xử lý nghiêm các hành vi vi phạm có nguy cơ dẫn đến TNGT…

Song, thực hiện đạt kế hoạch đề ra, Thới Bình rất cần sự hỗ trợ từ các ngành chức năng của tỉnh trong việc TTKS giao thông các tuyến quốc lộ, tài liệu tuyên truyền và nhất là vấn đề kinh phí./.

Bài và ảnh: Mỹ Pha

Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT học đường lần 3

Nhằm tạo điều kiện tăng cường công tác tuyên truyền về trật tự an toàn giao thông (TT ATGT) đến với đối tượng học sinh, ngày 31/5, Uỷ Ban An toàn giao thông Quốc gia, Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp UBND tỉnh Cà Mau tổ chức chương trình tuyên truyền về ATGT học đường lần thứ 3 tại Cà Mau.

Bất hạnh chồng chất một gia đình

Ðó là trường hợp gia đình anh Nguyễn Út Chì, tại ấp Ðông Hưng, xã Tân Hưng Ðông, huyện Cái Nước. Biến cố bệnh tật và tai nạn giao thông (TNGT) đã khiến gia đình từ hộ khá giả trở thành hộ nghèo nhất trong ấp.

Công an tỉnh tổ chức thi sát hạch lái xe ô tô

Tiếp tục khởi động nhiệm vụ sát hạch lái xe sau thời gian tạm hoãn để chuyển giao thẩm quyền việc cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ từ Sở Giao thông vận tải sang lực lượng công an đảm nhiệm, sáng ngày 20/5, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh tổ chức kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe ô tô khoá I, năm 2025.

Công an tỉnh khởi động nhiệm vụ sát hạch lái xe

Sau hơn 2 tháng tạm hoãn để chuyển giao thẩm quyền việc cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ từ Sở Giao thông vận tải sang lực lượng công an đảm nhiệm, các kỳ thi sát hạch tại địa bàn tỉnh đã chính thức triển khai trở lại, đảm bảo giải quyết nhanh, tạo điều kiện thuận lợi đối với người dân có nhu cầu thi sát hạch.

Không lơ là với vi phạm nồng độ cồn

Từ khi thực hiện chủ trương bỏ công an cấp huyện, công tác đảm bảo tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) có những thay đổi đáng kể. Theo đó, lực lượng làm nhiệm vụ của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đảm nhiệm luôn địa bàn trước đây thuộc về cấp huyện. Mặc dù địa bàn khá rộng, song với sự nỗ lực của lực lượng, các mặt công tác này vẫn luôn được đảm bảo duy trì, không để gián đoạn.

Ðể học sinh lưu thông an toàn

Hiện nay, học sinh được trang bị xe máy điện, xe đạp điện đến trường khá phổ biến, đem lại sự tiện lợi cho phụ huynh khi không mất thời gian đưa rước. Tuy nhiên, đây cũng là một trong những vấn đề đem đến nỗi lo về nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Duy trì kiểm tra tốc độ các tuyến trọng điểm

Ngay sau khi thực hiện chủ trương tinh gọn bộ máy của ngành công an (bỏ công an cấp huyện), công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đứng trước yêu cầu mới. Theo đó, chủ công trong công tác này, lực lượng làm nhiệm vụ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, đã có những điều chỉnh phù hợp, nhằm không làm gián đoạn và ảnh hưởng đến hiệu quả quản lý Nhà nước về lĩnh vực giao thông đường bộ.

Thảo luận Chương trình truyền thông về an toàn giao thông tại Cà Mau

Sáng 1/4, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Cà Mau có buổi làm việc với đại diện Báo Pháp luật Việt Nam về việc phối hợp tổ chức Chương trình  truyền thông về ATGT tại tỉnh Cà Mau.

Tai nạn giao thông làm 2 người tử vong

Chiều nay (31/3), Trung tá Nguyễn Thanh Thủ, Trưởng công an xã Hoà Mỹ (huyện Cái Nước) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 2 người chết tại chỗ (trong đó có người nghi đang mang thai).

Thay đổi tích cực trong văn hoá giao thông

Nghị định 168/2024/NÐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (gọi tắt là Nghị định 168) đi vào cuộc sống, đã tạo nhiều chuyển biến tích cực trong nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.