Thứ sáu, 31-7-26 16:36:45
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Kiểm tra là “dính”

Báo Cà Mau

6 tháng đầu năm 2012, toàn tỉnh có 284 trường hợp vi phạm an toàn giao thông do sử dụng rượu, bia. Riêng trên địa bàn TP. Bạc Liêu, từ ngày 15/5 - 30/6 đã xử lý trên 233 trường hợp có sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện.

Mới đây, sau gần 2 tiếng đồng hồ theo chân Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Bạc Liêu, chúng tôi đã ghi nhận được 15 trường hợp người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn vượt quá mức cho phép. Và tất cả các trường hợp trên khi bị kiểm tra là… “dính”.

Thiếu tá Trần Công Luận, Phó phòng CSGT đường bộ - Công an tỉnh, cho biết: “Mới đây, Phòng CSGT đường bộ được cấp thêm máy đo nồng độ cồn trực tiếp qua hơi thở chứ không cần thổi qua ống như trước đây. Điều này đã góp phần gây tâm lý e ngại cho những người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia. Sử dụng rượu bia không hẳn là sai, nhưng “vui phải có chừng, dừng phải đúng lúc”, vì khi có sự cố xảy ra, người có sử dụng rượu, bia thường mang tính sát thương cao do không có phản xạ chống đỡ và không làm chủ được hành vi”.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc sử dụng rượu, bia. Ngoài việc dùng chất “men” để xã giao trong công việc, thì nguyên nhân lớn nhất vẫn là do thói quen bao đời của người dân: “hỉ, nộ, ái, ố” gì cũng giải quyết bằng bia, rượu. Theo quy định, nếu người điều khiển xe môtô trên đường, nồng độ cồn đo được từ 0,25 - 0,4mg/lít khí thở sẽ bị xử phạt từ 300 - 400 ngàn đồng; cũng với vi phạm này, người điều khiển xe ôtô sẽ bị phạt ở mức cao hơn, từ 600 - 800 ngàn đồng. Nếu nồng độ cồn vượt quá 0,4mg/lít khí thở, người lái môtô sẽ bị phạt từ 500 ngàn đến 1 triệu đồng, người lái ôtô sẽ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng.

Nhiều người cho rằng, việc đo nồng độ cồn đã góp phần rất lớn trong việc giữ gìn trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức người điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, về chỉ số đo nồng độ cồn thì lại chưa hợp lý, vì khi uống rượu bia, sự tỏa nhiệt còn tùy thuộc vào cơ địa của từng người. Điển hình như trường hợp của anh Nguyễn Văn Kép (SN 1983, ngụ xã Hòa Hưng, huyện Mỹ Xuyên, Sóc Trăng), trong lần đến nhà người quen ở xã Hưng Hội (huyện Vĩnh Lợi) dự tiệc. Mặc dù vẻ mặt còn rất tỉnh táo nhưng khi lực lượng làm nhiệm vụ tiến hành đo nồng độ cồn thì trong khí thở của anh vượt quá mức cho phép. Tình trạng uống rượu, bia góp vui với “gia chủ” đã vô tình đẩy nhiều người rơi vào “điều cấm” của Luật Giao thông đường bộ.

Suy cho cùng, dù với lý do gì đi nữa thì giới hạn an toàn nhất vẫn là khi đã có hơi men trong người thì không nên điều khiển phương tiện.

HOÀNG QUYÊN

Kịp thời hỗ trợ gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại xã Sông Đốc

Trưa 22/7, ông Duy Quốc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã Sông Đốc đã đến thăm hỏi, động viên và trao số tiền hỗ trợ 2 triệu đồng cho gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào sáng cùng ngày.

Ðảm bảo bình yên sông nước mùa mưa bão

Ðể đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường thuỷ mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: từ tuyên truyền, quản lý phương tiện đến tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân trên mỗi chuyến đò, chuyến phà.

Dừng đặt lịch đăng kiểm qua ứng dụng trực tuyến

Ngày 17/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đã chấm dứt hợp tác với ứng dụng đặt lịch đăng kiểm TTDK và khuyến cáo chủ phương tiện đưa xe đến trực tiếp các trung tâm đăng kiểm khi có nhu cầu kiểm định, không cần thực hiện đăng ký hoặc đặt lịch thông qua ứng dụng này.

Triển khai thi sát hạch lái xe ô tô theo quy định mới

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau vừa tổ chức kỳ sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) ô tô đầu tiên theo quy định mới tại Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 1/7/2026) cho hơn 300 thí sinh. Những thay đổi này tạo thuận lợi hơn cho thí sinh, đồng thời vẫn bảo đảm chất lượng sát hạch.

Những "điểm nóng" mất an toàn trên Quốc lộ 1

Cùng với sự gia tăng nhanh của lưu lượng phương tiện, áp lực giao thông trên các tuyến đường chính của tỉnh Cà Mau ngày càng lớn. Đáng lo ngại, nhiều điểm chợ tự phát hoặc chợ dân sinh nằm ven các tuyến giao thông vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ghi nhận của phóng viên trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến phường Tân Thành.

Thông báo về việc phân luồng giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy

Để đảm bảo tổ chức lễ tuyên phong Chân phước cho Linh mục Phaxicô Xaviê Trương Bửu Diệp, Công an tỉnh Cà Mau thông báo về việc phân luồng, điều tiết giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy, Ấp 2A, xã Phong Thạnh, tỉnh Cà Mau.

Bỏ phần thi sát hạch mô phỏng giấy phép lái xe từ ngày 1/7

Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an: Dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế đang thực hiện theo thủ tục rút gọn. Văn bản sẽ có hiệu lực từ 0 giờ ngày 1/7/2026, thí sinh sát hạch lái xe sẽ không phải thi phần mô phỏng.

Hành trình bình an từ những mô hình an toàn giao thông

Ðồng hành cùng công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), thời gian qua, các cơ sở đoàn trên địa bàn tỉnh Cà Mau triển khai nhiều mô hình, công trình thiết thực. Từ những chiếc gương cầu lồi ở vùng nông thôn đến các buổi tuyên truyền, thực hành lái xe an toàn trong trường học, tất cả đều hướng đến mục tiêu chung là xây dựng ý thức tự giác và văn hoá giao thông trong cộng đồng.

Ðảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ mùa mưa bão

Mùa mưa bão thường kéo theo những diễn biến thời tiết phức tạp, khó lường, đặt ra thách thức lớn đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và trật tự xã hội (TTXH) trên các tuyến đường thuỷ nội địa. Ðể chủ động phòng ngừa, giảm thiểu nguy cơ tai nạn, Công an tỉnh Cà Mau tăng cường siết chặt công tác quản lý từ cơ sở.

Đất Mới: Nhiều tuyến lộ nông thôn xuống cấp nặng

Nhiều tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn xã Đất Mới đang xuống cấp nghiêm trọng. Dù nhu cầu sửa chữa rất cấp thiết nhưng nhiều công trình vẫn chưa thể triển khai do vướng thủ tục đấu thầu và thiếu đơn vị nhận thi công.