Thứ hai, 13-4-26 13:21:09
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nỗi lo tai nạn giao thông ở nông thôn

Báo Cà Mau

Trong tổng số vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra gần đây trên địa bàn tỉnh, TNGT ở nông thôn chiếm gần 35%. Tỷ lệ này cao hơn quốc lộ 4% và cao gấp đôi tỷ lệ tai nạn xảy ra ở đường tỉnh lộ và nội thị. Tình hình TNGT ở nông thôn gia tăng một cách đáng lo ngại…

Do đặc thù của vùng sông nước nên các tuyến đường giao thông ở nông thôn thường nhỏ, hẹp, có nhiều cầu cống; bên cạnh đó là sự “bùng nổ” số lượng xe máy mà người điều khiển lại không am hiểu pháp luật, dẫn đến tình hình TNGT gia tăng một cách đáng lo ngại. Qua phân tích cụ thể từ hiện trường các vụ TNGT, nguyên nhân gây TNGT ở nông thôn chủ yếu do người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm các quy định về đảm bảo ATGT. Đường giao thông nông thôn được nâng cấp mở rộng nhưng thiếu hệ thống biển báo và thiết bị bảo đảm an toàn giao thông (ATGT); tầm nhìn của người điều khiển tại các điểm giao cắt bị che khuất bởi nhà cửa, hàng rào, cây xanh là vấn đề cần được quan tâm hàng đầu.

Đường nông thôn được cắm biển báo sẽ giúp người dân lưu thông an toàn hơn. Ảnh: T.H

Giao thông nông thôn hiện nay có 2 trạng thái, đường sá mở rộng thông thoáng tấp nập xe máy chạy với tốc độ cao nhưng không có hệ thống biển báo và đường - cầu giao thông sụp lún, xuống cấp, cây cối che khuất tầm nhìn chưa được sửa chữa. Mùa mưa, nhiều con đường mọc đầy hai bên cỏ dại lấn hẹp mặt đường, người dân trồng cây dày đặc hai bên đường làm người điều khiển phương tiện không thể quan sát được phía trước. Đó là chưa kể đến hệ thống dây điện “chia hơi” được kéo chằng chịt, thấp lè tè, nghiêng ngả là những cái bẫy rình rập tính mạng của người lưu thông bất cứ lúc nào.

Còn rất nhiều con đường quanh co, người dân vô tư đi nhanh, rẽ trái, rẽ phải không quan sát dễn đến va chạm nguy hiểm. Hầu hết các con đường này không được lắp đặt biển báo đường cong, đường đấu nối với đường chính, khu vực nguy hiểm, gờ giảm tốc để hạn chế, cảnh báo người điều khiển phương tiện hạn chế tốc độ an toàn.

Theo Sở GT-VT, cuối quý 2/2014, Sở GT-VT và các đơn vị liên quan đã làm việc với tất cả các huyện, thị xã, thành phố đề nghị nâng cấp hệ thống đường, lắp đặt biển báo và thiết bị ATGT, lắp đặt gờ giảm tốc từ đường xóm - ấp, đường phụ ra các đường chính. Lắp đặt cọc tiêu giao thông để phân làn những đoạn đường liên xã, chỉnh sửa tường rào, phát quang cây cối để đảm bảo ATGT ở các vùng nông thôn. Tuy nhiên cho đến nay, công tác này vẫn chưa được quan tâm đúng với yêu cầu thực tế. Điều đáng nói nữa là, TP. Bạc Liêu và huyện Phước Long đến nay vẫn chưa thực hiện lắp đặt hệ thống biển báo giao thông đường bộ theo đúng như biên bản đã thống nhất.

Trong một cuộc họp mới đây, vấn đề ATGT ở nông thôn được đem ra bàn, từ hạ tầng giao thông tới ý thức của người tham gia giao thông. Bởi thực tế, đường giao thông được bê-tông hóa, giao thông thuận lợi nhưng trật tự giao thông lại phức tạp. Đường được nâng cấp nhưng nhiều ngã rẽ, đường nhánh, vật che khuất... trong khi đó, người tham gia giao thông lại chủ quan, phóng nhanh vượt ẩu dẫn đến tai nạn.

Chưa kể là một số người điều khiển phương tiện ở nông thôn hiện không có bằng lái, kỹ năng điều khiển phương tiện, khả năng xử lý tình huống kém. Đa số TNGT ở nông thôn rơi vào nhóm thanh niên với các lỗi không đội mũ bảo hiểm, chạy quá tốc độ, sử dụng rượu bia, khi tai nạn xảy ra luôn để lại hậu quả khó lường.

Để ngăn chặn, giảm thiểu TNGT gia tăng ở khu vực nông thôn, các địa phương cần nhanh chóng khắc phục những vấn đề trên, đồng thời nghiêm túc hơn nữa trong việc sớm lắp đặt biển báo và thiết bị bảo đảm ATGT nông thôn, vận động người dân phát quang cây cối, đường điện không an toàn.

Mai Đinh

Vững tay lái - vững tương lai

Không còn dừng lại ở việc phổ biến luật khô khan, công tác tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT) tại các trường học ở Cà Mau đang chuyển hướng rõ nét sang thực hành và trải nghiệm. Những buổi tập huấn không chỉ tạo không khí sôi nổi mà còn giúp học sinh, sinh viên hình thành kỹ năng và ý thức khi cầm lái.

Tổng rà soát phương tiện ô tô tải, xe sơ mi rơ moóc tải trọng trên 15 tấn

Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau đang triển khai đợt cao điểm tổng rà soát đối với phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn toàn tỉnh. Đợt cao điểm được thực hiện từ nay đến ngày 15/4/2026.

Nỗi lo thường trực mỗi giờ tan học

Dọc tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến xã Năm Căn, hiện vẫn còn nhiều trường học nằm sát mặt đường. Với lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ tan học, các khu vực cổng trường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kiểm tra, chấn chỉnh bến khách ngang sông trên tuyến Quốc lộ 1

Ngày 25/3, Đoàn kiểm tra liên ngành đường thuỷ nội địa số 3 phối hợp Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau), Ban An toàn giao thông tỉnh và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra các bến khách ngang sông đấu nối vào Quốc lộ 1, đoạn qua phường Láng Tròn và các xã: Vĩnh Mỹ, Hoà Bình.

Xử lý nhóm “độ xe”, nẹt pô giữa đêm

Khoảng 0h10 ngày 4/3/2026, trong quá trình tuần tra kiểm soát, tổ công tác thuộc Đội CSGT số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT Công an tỉnh Cà Mau) phối hợp Công an xã Vĩnh Lợi đã phát hiện, xử lý một nhóm thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe mô tô có dấu hiệu vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Cà Mau kéo giảm tai nạn giao thông quý I/2026

Trong quý I/2026, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Cà Mau ghi nhận chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông được kéo giảm so với cùng kỳ. Kết quả này không đến từ những giải pháp đơn lẻ, mà là sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của lực lượng Công an toàn tỉnh, trong đó Cảnh sát giao thông giữ vai trò nòng cốt.

Đăng kiểm trên nền tảng số: Thuận tiện hơn cho người dân, doanh nghiệp

Từ ngày 1/3/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi sang môi trường số không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn giúp người dân, doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí trong quá trình đăng kiểm phương tiện.

Cảnh sát giao thông Cà Mau học tập Sáu điều Bác Hồ dạy, đẩy mạnh phong trào “Ba nhất”               

Sáng 20/3, tại phường Bạc Liêu, phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị sinh hoạt chuyên đề “Học tập, làm theo Sáu điều Bác Hồ dạy Công an nhân dân gắn với phong trào thi đua "Ba nhất": Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất và xây dựng văn hoá ứng xử của lực lượng CSGT”.

Siết chặt trật tự giao thông phục vụ ngày hội lớn

Ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khoá XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 (ngày 15/3) đang đến gần. Công tác chuẩn bị cho ngày hội lớn của toàn dân đang được các ngành, các cấp và địa phương khẩn trương triển khai với nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ. Trong đó, nhiệm vụ đảm bảo an ninh trật tự (ANTT), trật tự an toàn giao thông (TTATGT) được đặc biệt chú trọng, để cuộc bầu cử diễn ra an toàn, thành công.

Mọi hành vi vi phạm giao thông ghi nhận qua clip, hình ảnh đều sẽ bị xử lý nghiêm

Theo thông tin từ Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (thuộc Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau), thời gian qua, đơn vị đã xác minh, xử lý hơn 10 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông được phản ánh qua các clip đăng tải trên mạng xã hội.