Thứ bảy, 29-8-26 12:47:29
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nỗi lo tai nạn giao thông ở nông thôn

Báo Cà Mau

Trong tổng số vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra gần đây trên địa bàn tỉnh, TNGT ở nông thôn chiếm gần 35%. Tỷ lệ này cao hơn quốc lộ 4% và cao gấp đôi tỷ lệ tai nạn xảy ra ở đường tỉnh lộ và nội thị. Tình hình TNGT ở nông thôn gia tăng một cách đáng lo ngại…

Do đặc thù của vùng sông nước nên các tuyến đường giao thông ở nông thôn thường nhỏ, hẹp, có nhiều cầu cống; bên cạnh đó là sự “bùng nổ” số lượng xe máy mà người điều khiển lại không am hiểu pháp luật, dẫn đến tình hình TNGT gia tăng một cách đáng lo ngại. Qua phân tích cụ thể từ hiện trường các vụ TNGT, nguyên nhân gây TNGT ở nông thôn chủ yếu do người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm các quy định về đảm bảo ATGT. Đường giao thông nông thôn được nâng cấp mở rộng nhưng thiếu hệ thống biển báo và thiết bị bảo đảm an toàn giao thông (ATGT); tầm nhìn của người điều khiển tại các điểm giao cắt bị che khuất bởi nhà cửa, hàng rào, cây xanh là vấn đề cần được quan tâm hàng đầu.

Đường nông thôn được cắm biển báo sẽ giúp người dân lưu thông an toàn hơn. Ảnh: T.H

Giao thông nông thôn hiện nay có 2 trạng thái, đường sá mở rộng thông thoáng tấp nập xe máy chạy với tốc độ cao nhưng không có hệ thống biển báo và đường - cầu giao thông sụp lún, xuống cấp, cây cối che khuất tầm nhìn chưa được sửa chữa. Mùa mưa, nhiều con đường mọc đầy hai bên cỏ dại lấn hẹp mặt đường, người dân trồng cây dày đặc hai bên đường làm người điều khiển phương tiện không thể quan sát được phía trước. Đó là chưa kể đến hệ thống dây điện “chia hơi” được kéo chằng chịt, thấp lè tè, nghiêng ngả là những cái bẫy rình rập tính mạng của người lưu thông bất cứ lúc nào.

Còn rất nhiều con đường quanh co, người dân vô tư đi nhanh, rẽ trái, rẽ phải không quan sát dễn đến va chạm nguy hiểm. Hầu hết các con đường này không được lắp đặt biển báo đường cong, đường đấu nối với đường chính, khu vực nguy hiểm, gờ giảm tốc để hạn chế, cảnh báo người điều khiển phương tiện hạn chế tốc độ an toàn.

Theo Sở GT-VT, cuối quý 2/2014, Sở GT-VT và các đơn vị liên quan đã làm việc với tất cả các huyện, thị xã, thành phố đề nghị nâng cấp hệ thống đường, lắp đặt biển báo và thiết bị ATGT, lắp đặt gờ giảm tốc từ đường xóm - ấp, đường phụ ra các đường chính. Lắp đặt cọc tiêu giao thông để phân làn những đoạn đường liên xã, chỉnh sửa tường rào, phát quang cây cối để đảm bảo ATGT ở các vùng nông thôn. Tuy nhiên cho đến nay, công tác này vẫn chưa được quan tâm đúng với yêu cầu thực tế. Điều đáng nói nữa là, TP. Bạc Liêu và huyện Phước Long đến nay vẫn chưa thực hiện lắp đặt hệ thống biển báo giao thông đường bộ theo đúng như biên bản đã thống nhất.

Trong một cuộc họp mới đây, vấn đề ATGT ở nông thôn được đem ra bàn, từ hạ tầng giao thông tới ý thức của người tham gia giao thông. Bởi thực tế, đường giao thông được bê-tông hóa, giao thông thuận lợi nhưng trật tự giao thông lại phức tạp. Đường được nâng cấp nhưng nhiều ngã rẽ, đường nhánh, vật che khuất... trong khi đó, người tham gia giao thông lại chủ quan, phóng nhanh vượt ẩu dẫn đến tai nạn.

Chưa kể là một số người điều khiển phương tiện ở nông thôn hiện không có bằng lái, kỹ năng điều khiển phương tiện, khả năng xử lý tình huống kém. Đa số TNGT ở nông thôn rơi vào nhóm thanh niên với các lỗi không đội mũ bảo hiểm, chạy quá tốc độ, sử dụng rượu bia, khi tai nạn xảy ra luôn để lại hậu quả khó lường.

Để ngăn chặn, giảm thiểu TNGT gia tăng ở khu vực nông thôn, các địa phương cần nhanh chóng khắc phục những vấn đề trên, đồng thời nghiêm túc hơn nữa trong việc sớm lắp đặt biển báo và thiết bị bảo đảm ATGT nông thôn, vận động người dân phát quang cây cối, đường điện không an toàn.

Mai Đinh

Ra quân cao điểm xử lý vi phạm giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau) đồng loạt ra quân triển khai cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đối với các phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn quản lý từ ngày 26/8-25/9/2026.

“Phạt nguội” và cái giá của sự “chây ỳ”

Trong tiến trình chuyển đổi số mạnh mẽ trên lĩnh vực an toàn giao thông, hệ thống camera giám sát thông minh tại tỉnh Cà Mau đang làm thay đổi căn bản phương thức phát hiện, ghi nhận và xử lý vi phạm. Tuy nhiên, sự phát triển của công nghệ giám sát chỉ thực sự phát huy hiệu lực khi đi kèm với ý thức tuân thủ pháp luật nghiêm túc từ phía người dân. Việc chấp hành quyết định “phạt nguội” không chỉ hoàn thành nghĩa vụ pháp lý bắt buộc, mà còn chủ động bảo vệ quyền lợi cá nhân trong kỷ nguyên quản lý dữ liệu liên thông.

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 2/9 và tháng cao điểm học sinh đến trường

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường.

Triển khai hiệu quả các quy định mới về cấp giấy phép lái xe

Sáng 14/8, Công an tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị triển khai các thông tư mới của Bộ Công an liên quan đến công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX). Đại tá Trần Văn Thi, Phó Giám đốc Công an tỉnh, chủ trì hội nghị.

Tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải

Thực hiện kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về cao điểm tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải hành khách trên toàn quốc, thời gian qua, Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát, nhằm tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.

Không "độ" xe điện để đánh đổi an toàn   

Trước tình trạng một số xe đạp điện, xe máy điện bị tự ý thay đổi động cơ, bộ điều khiển hoặc can thiệp phần mềm nhằm tăng tốc độ, phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau khuyến cáo người dân sử dụng phương tiện đúng thiết kế của nhà sản xuất, không "độ xe", góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Bất cập hạ tầng tại vòng xoay Cầu Sập, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Nằm trên tuyến Quốc lộ 1, vòng xoay cầu Dần Xây (người dân thường gọi là Cầu Sập), thuộc Khóm 13, phường Bạc Liêu, là nút giao có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn. Tuy nhiên, việc vòng xoay được thiết kế với bán kính rộng, chiếm nhiều diện tích mặt đường và nằm ngay chân cầu dẫn đã làm thu hẹp không gian lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kịp thời hỗ trợ gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại xã Sông Đốc

Trưa 22/7, ông Duy Quốc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã Sông Đốc đã đến thăm hỏi, động viên và trao số tiền hỗ trợ 2 triệu đồng cho gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào sáng cùng ngày.

Ðảm bảo bình yên sông nước mùa mưa bão

Ðể đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường thuỷ mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: từ tuyên truyền, quản lý phương tiện đến tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân trên mỗi chuyến đò, chuyến phà.

Dừng đặt lịch đăng kiểm qua ứng dụng trực tuyến

Ngày 17/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đã chấm dứt hợp tác với ứng dụng đặt lịch đăng kiểm TTDK và khuyến cáo chủ phương tiện đưa xe đến trực tiếp các trung tâm đăng kiểm khi có nhu cầu kiểm định, không cần thực hiện đăng ký hoặc đặt lịch thông qua ứng dụng này.