Thứ sáu, 17-7-26 03:26:04
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Quản lý hoạt động Grab

Báo Cà Mau Dịch vụ “xe ôm công nghệ”, hay còn gọi là Grab, dần trở nên phổ biến ở Cà Mau, với khoảng 40 nhóm tự lập và mặc áo đồng phục, nhận và chở khách cả trong và ngoài TP Cà Mau.

Mỗi nhóm từ 3-10 xe, thậm chí có những nhóm quy mô tới vài chục xe. Dịch vụ này phát triển chủ yếu phục vụ khách di chuyển khi đã có sử dụng bia, rượu. Thông thường nhiều nhóm Grab sẽ tập trung lúc 18 giờ và bắt đầu được phân công các cuốc xe. Mỗi cuốc xe thường cần 2 tài xế, một chở khách, một lái xe của khách.

Hoạt động bình thường một thời gian, dịch vụ Grab xuất hiện nhiều tiêu cực. Ðó là việc tranh giành khách và giá cả lên xuống thất thường. Ðối với một số đội Grab chuyên nghiệp quy tụ đông anh em chạy cùng thì giá ổn định và có niêm yết, việc phân tài chạy cũng công bằng và đảm bảo thu nhập hằng tháng cho người chạy. Tuy nhiên, đối với một số nhóm tự phát và thường các nhóm này ăn chia với một số quán nhậu thì thường có giá thất thường, tuỳ vào khách sang hay không?

Grab - xe ôm công nghệ, hiện trở thành dịch vụ được nhiều người lựa chọn.

Grab - xe ôm công nghệ, hiện trở thành dịch vụ được nhiều người lựa chọn.

Anh Nguyễn Văn Tràng, người thành lập nhóm Grab Tràng, cho biết: “Ðội Grab của tôi hoạt động minh bạch, công khai. Giá cả đã có sẵn và không thay đổi. Các anh em chạy phải đảm bảo an toàn, nếu phát hiện trường hợp không đàng hoàng với khách hay cự cãi để khách khiếu nại là không được chạy nữa. Tôi đảm bảo công bằng cho anh em trong các cuốc chạy để làm sao ai cũng có thu nhập ổn định. Tuy nhiên, chúng tôi cũng phải cạnh tranh với một số nhóm Grab tự phát, dẫn đến nhiều phức tạp, nên mong có quy định cụ thể hẳn hoi để có sự rõ ràng về giá cả và quản lý, nhằm tạo sự cạnh tranh công bằng”.

Anh Huỳnh Duy, một tài xế thuộc nhóm Grab Cà Mau, chia sẻ: “Chúng tôi cũng gặp trường hợp vài người tự nhận là Grab, giành giật khách. Những người này không đăng ký, không có bất kỳ sự đảm bảo nào, dẫn đến hét giá và gây nguy hiểm cho khách. Nhiều khách không phân biệt được nên đánh đồng, khiến những người chạy Grab đàng hoàng như chúng tôi bị ảnh hưởng”.

Ðể tránh tình trạng loạn "Grab", theo đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tại Tờ trình số 53/TTr-SGTVT ngày 11/6/2024, UBND tỉnh đã ra Quyết định quy định về hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Cà Mau.

Theo quyết định này, đơn vị cung cấp dịch vụ điều khiển phương tiện (xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh và xe ô tô) của hành khách tham gia giao thông đường bộ phải đảm bảo đủ các yếu tố như: thực hiện đăng ký kinh doanh với ngành nghề đăng ký kinh doanh phù hợp; xây dựng phương án hoạt động để tự kiểm tra, kiểm soát người điều khiển và phương tiện tham gia vận chuyển thuộc đơn vị; xây dựng quy định nội bộ về đồng phục và thẻ tên (gồm các thông tin cơ bản: tên đơn vị; ảnh, họ và tên người điều khiển; loại xe điều khiển: 2 bánh, 4 bánh hoặc cả hai) cho người điều khiển phương tiện thuộc đơn vị để phân biệt với các đối tượng tham gia giao thông khác. Ðồng thời, thông báo bằng văn bản gửi đến UBND huyện, TP Cà Mau (nơi đặt trụ sở) trước khi tổ chức hoạt động, trong thông báo gồm các thông tin tối thiểu: tên đơn vị kinh doanh, địa chỉ, số điện thoại, Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (số, ngày cấp, cơ quan cấp); danh sách những người điều khiển phương tiện (họ và tên, số Giấy phép lái xe, hạng Giấy phép lái xe, số điện thoại); mẫu đồng phục, thẻ tên của người điều khiển phương tiện; giá dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách; thời gian bắt đầu hoạt động.

Về giá cả, khi có thay đổi về người điều khiển phương tiện, giá dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách so với lần thông báo liền kề, phải thông báo nội dung thay đổi gửi đến UBND các huyện, TP Cà Mau (nơi đặt trụ sở) trước khi thực hiện. Niêm yết giá dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách, số điện thoại tiếp nhận, xử lý thông tin liên quan đến hoạt động cung cấp dịch vụ tại địa chỉ đăng ký kinh doanh, trên phần mềm ứng dụng của đơn vị.

Nhiều đội grab có đăng ký hoạt động và mặc đồng phục hoạt động rất nghiêm túc.

Quyết định này cũng nhấn mạnh, các đội Grab phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho hành khách, phương tiện của hành khách do lỗi của người điều khiển phương tiện thuộc đơn vị gây ra khi thực hiện công việc được giao.

Theo UBND TP Cà Mau, UBND tổ chức quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách trên địa bàn; chỉ đạo các phòng chuyên môn, lực lượng chức năng và UBND các xã, phường, thị trấn trên địa bàn kiểm tra, xử lý đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm Quyết định này và các quy định khác của pháp luật có liên quan. Ðồng thời, UBND thành phố cũng định kỳ trước ngày 20/12 hằng năm, báo cáo tổng hợp về số lượng đơn vị kinh doanh, số lượng người tham gia hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách trên địa bàn về Sở GTVT để tổng hợp, báo cáo.

Ðối với Sở GTVT, có nhiệm vụ phối hợp với các cơ quan chức năng, UBND các huyện, TP Cà Mau tuyên truyền, phổ biến các quy định về an toàn giao thông cho các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh. Ðồng thời, Sở cũng chỉ đạo lực lượng Thanh tra Sở GTVT trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao tổ chức thanh tra, kiểm tra và phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm Quy định tại Quyết định này và các quy định khác của pháp luật có liên quan. Ngoài ra, định kỳ trước ngày 15/1 hằng năm, tổng hợp và báo cáo UBND tỉnh tình hình thực hiện Quyết định này và những vấn đề phát sinh, vướng mắc trong quá trình thực hiện để kịp thời chỉ đạo, giải quyết.

Riêng đối với Công an tỉnh phải chỉ đạo Công an các huyện, TP Cà Mau trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao tổ chức tuần tra, kiểm soát để kịp thời phát hiện và xử lý các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm Quy định tại Quyết định này và các quy định khác của pháp luật có liên quan. Song song đó, phải phối hợp với Sở GTVT trong công tác kiểm tra, nắm bắt thông tin về xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh dịch vụ điều khiển phương tiện của hành khách tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh./.

 

Lam Khánh - Hoàng Vũ

 

Chăm lo cho dân an cư, lạc nghiệp

“An cư, lạc nghiệp” là ước mơ giản dị nhưng lớn lao của nhiều hộ gia đình hoàn cảnh khó khăn về nhà ở. Tại phường Hoà Thành, ước mơ ấy đang trở thành hiện thực nhờ sự chung tay của chính quyền, MTTQ và cộng đồng xã hội. Những căn nhà mới không chỉ là điểm tựa cho cuộc sống, mà còn mở ra khởi đầu mới cho tương lai tươi sáng.

Tháng Bảy tri ân

Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7) hằng năm không chỉ là dịp tưởng nhớ các anh hùng liệt sĩ đã hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc, mà còn là thời điểm các cấp, các ngành và toàn xã hội thực hiện nhiều hoạt động thiết thực, chăm lo cho gia đình chính sách, người có công với cách mạng.

Thuận lợi cho tài xế và doanh nghiệp kinh doanh

Từ ngày 1/7/2026, quy định mới về việc tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được lái xe liên tục quá 4 giờ và phải có thời gian nghỉ theo quy định trước khi tiếp tục hành trình, chính thức có hiệu lực, tạo thuận lợi cho tài xế và cả doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Ấm tình người nơi xứ biển

Ở xứ biển Rạch Gốc, Xã Phan Ngọc Hiển - nơi cuộc sống của bà con còn nhiều khó khăn, mô hình "Gian hàng 0 đồng" trở thành địa chỉ kết nối những tấm lòng thiện nguyện với các hoàn cảnh cần được sẻ chia, lan toả tinh thần tương thân tương ái, đoàn kết trong cộng đồng và thắt chặt tình quân - dân nơi tuyến biển.

Xã Trần Văn Thời kịp thời hỗ trợ người dân bị thiệt hại do lốc xoáy

Chiều 14/7, đoàn công tác Đảng uỷ, HĐND, UBND, Uỷ ban MTTQ Việt Nam Xã Trần Văn Thời đến thăm hỏi, động viên và trao kinh phí hỗ trợ 12 hộ dân bị thiệt hại tài sản do lốc xoáy xảy ra trên địa bàn.

Sẵn sàng thực hiện bộ sách giáo khoa thống nhất toàn quốc

Khi bộ sách giáo khoa thống nhất chuẩn bị được triển khai trên toàn quốc trong năm học 2026-2027, các trường học ở Cà Mau đang từng bước chuẩn bị về chuyên môn, nhân lực và tâm thế để sẵn sàng cho hành trình đổi mới.

Những mái ấm tri ân đến với gia đình chịu hậu quả chất độc da cam

Chương trình hỗ trợ xoá nhà tạm, nhà dột nát dành cho con đẻ của người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hoá học đang hưởng trợ cấp ưu đãi hằng tháng đang được tỉnh Cà Mau khẩn trương triển khai. Đây là hoạt động mang ý nghĩa nhân văn sâu sắc, thể hiện sự tri ân của Đảng, Nhà nước đối với những gia đình chịu hậu quả nặng nề của chiến tranh.

Bồi dưỡng kỹ năng phòng, chống tai nạn thương tích cho cán bộ y tế cơ sở

Ngày 14/7, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Cà Mau phối hợp với Trạm Y tế xã Đầm Dơi tổ chức lớp tập huấn chuyên môn về sức khoẻ môi trường, biến đổi khí hậu và phòng, chống tai nạn thương tích cho cán bộ quản lý các trạm cấp nước tập trung và viên chức phụ trách y tế trường học tại 7 xã: Đầm Dơi, Tạ An Khương, Trần Phán, Tân Tiến, Tân Thuận, Thanh Tùng và Quách Phẩm.

Tuyến lộ dọc bờ kênh Hội Đồng Ninh sẽ hoàn thành trong tháng 10/2026

Sau gần 2 năm chịu cảnh đi lại khó khăn do tuyến lộ nông thôn thi công dở dang, 30 hộ dân sinh sống ven tuyến kênh Hội Đồng Ninh (ấp Tân Phú, Xã Trần Phán) mong muốn ngành chức năng sớm đầu tư hoàn thành tuyến lộ để người dân đi lại dễ dàng.

Xã Đất Mũi khởi công 20 căn nhà cho hộ khó khăn

Đây là hoạt động nằm trong kế hoạch triển khai kinh phí xây dựng 1.000 căn nhà Đại đoàn kết năm 2026 của Ban Thường trực Uỷ ban MTTQ Việt Nam tỉnh Cà Mau.