Chủ nhật, 5-4-26 22:29:45
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Quy định mới về điều kiện đăng ký, khai thác sử dụng phương tiện bay không người lái

Báo Cà Mau Chính phủ ban hành Nghị định số 288/2025/NĐ-CP ngày 05/11/2025 quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.

Quy định mới về điều kiện đăng ký, khai thác sử dụng phương tiện bay không người lái.

Nghị định này gồm 8 chương, 35 điều quy định chi tiết hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Phòng không nhân dân về nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập; nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, kinh doanh tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái, phương tiện bay khác; điều kiện đăng ký, khai thác sử dụng, cung cấp thông tin đăng ký; khai thác, sử dụng; đào tạo cấp giấy phép điều khiển tàu bay không người lái, phương tiện bay khác. 

Nghị định áp dụng với cơ quan, tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài có hoạt động liên quan đến tàu bay không người lái, phương tiện bay khác tại Việt Nam.

Điều kiện đăng ký phương tiện bay không người lái

Về điều kiện đăng ký phương tiện bay, Nghị định quy định:

1. Có giấy tờ chứng minh về sở hữu hợp pháp phương tiện bay, gồm:

a) Giấy phép nhập khẩu và Tờ khai Hải quan (đối với phương tiện bay nhập khẩu);

b) Hóa đơn của đơn vị đủ điều kiện kinh doanh phương tiện bay hoặc quyết định của cơ quan có thẩm quyền hoặc văn bản chuyển nhượng hoặc chứng từ tài chính theo quy định của pháp luật. 

2. Phương tiện bay phải đáp ứng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật theo quy định của Bộ Quốc phòng ban hành hoặc tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được Bộ Quốc phòng công nhận. 

3. Giải quyết một số trường hợp cụ thể:

a) Trường hợp phương tiện bay tự lắp ráp, chế tạo trước ngày Nghị định này có hiệu lực; phương tiện bay đang trong giai đoạn nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm thì phải có một đơn vị sản xuất, lắp ráp hoặc tổ chức có tư cách pháp nhân được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công nhận kiểm nghiệm, đánh giá, cấp Giấy xác nhận tình trạng kỹ thuật của phương tiện đủ điều kiện hoạt động, ghi nhận các thông tin cơ bản của phương tiện bay; có giấy tờ chứng minh về sở hữu hợp pháp phương tiện bay hoặc Bản cam kết của chủ sở hữu chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp của phương tiện bay đó thì giải quyết đăng ký hoặc đăng ký tạm thời;

b) Trường hợp phương tiện bay đăng ký lần đầu tại Việt Nam phải có giấy tờ xác nhận của Cơ quan Hải quan cho phép nhập khẩu hoặc đơn vị có tư cách pháp nhân được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công nhận sản xuất, lắp ráp chủng loại phương tiện bay đó, thì giải quyết đăng ký phương tiện bay.

Điều kiện này không áp dụng đối với phương tiện bay của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

Điều kiện khai thác, sử dụng phương tiện bay không người lái

Nghị định quy định điều kiện khai thác, sử dụng phương tiện bay, cụ thể như sau:

1. Phương tiện bay phải có Giấy chứng nhận đăng ký hoặc Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời còn hiệu lực. 

2. Người trực tiếp điều khiển phương tiện bay phải đủ 18 tuổi trở lên, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa nhỏ hơn 0,25 ki-lô-gam; trong máu, hơi thở không có nồng độ cồn, ma túy, chất gây ngủ, các chất bị cấm theo quy định của pháp luật. 

3. Người trực tiếp điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa từ 0,25 ki-lô-gam trở lên phải có Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng trực quan; trường hợp điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa từ 2 ki-lô-gam trở lên, bay ngoài tầm nhìn trực quan, bay theo chương trình cài đặt sẵn thông qua bộ điều khiển trung tâm phải có Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng thiết bị do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bằng, chứng chỉ quốc tế được Bộ Quốc phòng công nhận. 

4. Trường hợp một người điều khiển đồng thời từ 02 phương tiện bay trở lên, ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1, 2 và khoản 3 nêu trên thì phải chứng minh được khả năng của công nghệ đáp ứng được các yêu cầu đảm bảo an toàn khi bay, thể hiện trong thông số kỹ thuật của hệ thống vận hành thiết bị bay; bay xếp hình, xếp chữ, biểu diễn ánh sáng nghệ thuật trên không phải được cơ quan nhà nước có thẩm quyền đồng ý hoặc phê duyệt. 

5. Người trực tiếp điều khiển phương tiện bay khác phục vụ hoạt động thể thao, ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1 và khoản 2 nêu trên phải đáp ứng các điều kiện bổ sung theo quy định của pháp luật lĩnh vực thể dục, thể thao. 

6. Người nước ngoài trực tiếp điều khiển phương tiện bay tại Việt Nam ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1, 2, 3, 4 và khoản 5 nêu trên phải có đại diện cơ quan hoặc tổ chức, cá nhân là người Việt Nam bảo lãnh. 

Việc cấp phép bay trong khu vực cấm bay chỉ áp dụng đối với hoạt động bay công vụ; phải đáp ứng các yêu cầu về quốc phòng, an ninh, an toàn bay, trật tự an toàn xã hội.

Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 05/11/2025.

Theo baochinhphu.vn

Cầu nối đưa chính sách vào cuộc sống

Truyền thông chính sách là một trong những kênh quan trọng, góp phần bảo đảm quyền làm chủ của Nhân dân trong quá trình tham gia xây dựng và hoàn thiện pháp luật. Chính vì vậy, công tác truyền thông chính sách giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc củng cố và tăng cường niềm tin của Nhân dân đối với mỗi quyết sách được ban hành. Trong bối cảnh bùng nổ thông tin hiện nay, yêu cầu đối với truyền thông chính sách ngày càng cao, đòi hỏi sự kịp thời, chính xác và định hướng rõ ràng. Báo chí và các loại hình truyền thông khác trở thành kênh thông tin chủ lực, là phương thức cơ bản để đưa chính sách vào cuộc sống, trong đó, báo chí giữ vai trò nòng cốt, quan trọng hàng đầu.

Trộm 4 bánh xe vì ganh ghét, lãnh 9 tháng tù

Sáng 27/3, Toà án nhân dân khu vực 6 - Cà Mau xét xử vụ án trộm 4 bánh xe ô tô gây xôn xao dư luận, xảy ra tại phường Bạc Liêu vào tháng 3/2025. Phiên tòa được xét xử công khai, trực tuyến.

Gần 180 cán bộ cơ sở được trang bị kỹ năng truyền thông chính sách

Lớp tập huấn kỹ năng truyền thông chính sách, dự thảo văn bản quy phạm pháp luật do Hội đồng Phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật tỉnh Cà Mau tổ chức sáng 27/3, tại hội trường Đảng uỷ phường Giá Rai.

Gỡ vướng trong đấu giá quyền sử dụng đất

Trước tình trạng người trúng đấu giá quyền sử dụng đất nhưng không thực hiện nghĩa vụ tài chính, bỏ cọc, làm huỷ kết quả đấu giá và ảnh hưởng đến công tác chung tại nhiều địa phương, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 66.11/2026/NQ-CP nhằm xử lý các khó khăn, vướng mắc trong lĩnh vực này.

Lời biện minh vô nghĩa cho sai lầm

Không ít người trẻ khi phạm tội thường biện minh bằng những lý do quen thuộc như: "bồng bột", "nông nổi", hay "thiếu hiểu biết pháp luật". Thậm chí, tại nhiều phiên toà, yếu tố tuổi trẻ còn được viện dẫn như một tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Tuy nhiên, trong bối cảnh xã hội ngày càng phát triển, cùng với quyền lợi, mỗi công dân, trong đó có thanh niên, cũng phải ý thức rõ trách nhiệm của mình trước pháp luật và cộng đồng.

Kiểm tra, chấn chỉnh bến khách ngang sông trên tuyến Quốc lộ 1

Ngày 25/3, Đoàn kiểm tra liên ngành đường thuỷ nội địa số 3 phối hợp Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau), Ban An toàn giao thông tỉnh và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra các bến khách ngang sông đấu nối vào Quốc lộ 1, đoạn qua phường Láng Tròn và các xã: Vĩnh Mỹ, Hoà Bình.

Phát huy vai trò báo chí trong truyền thông chính sách

Sáng 25/3, tại hội trường Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau, Hội đồng Phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị tập huấn kỹ năng truyền thông chính sách trong xây dựng văn bản quy phạm pháp luật cho hơn 70 đại biểu là cán bộ các sở, ngành, đội ngũ phóng viên, biên tập viên cơ quan báo chí của tỉnh và các cơ quan báo chí Trung ương thường trú trên địa bàn tỉnh.

Tập huấn nghiệp vụ xác minh, giải quyết vụ cháy năm 2026

Ngày 24/3, Công an tỉnh Cà Mau tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tư số 109/2025/TT-BCA và tập huấn nghiệp vụ xác minh, giải quyết vụ cháy năm 2026. Thừa uỷ quyền của lãnh đạo Công an tỉnh, Thượng tá Trần Thanh Xuân, Trưởng phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) chủ trì hội nghị.

Tuyên truyền chống bạo lực học đường tại THCS Sông Đốc

Sáng 24/3, Sở Tư pháp phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo, UBND xã Sông Đốc và Trường THCS Sông Đốc tổ chức hội nghị phổ biến, giáo dục pháp luật về phòng, chống bạo lực học đường cho hơn 100 học sinh.

Nói không với bạo lực học đường

Hiện nay, bạo lực học đường diễn ra dưới nhiều hình thức: bạo lực thể chất, bạo lực tinh thần, bạo lực trên không gian mạng... Tình trạng bạo lực không chỉ dừng lại ở hành vi trực tiếp mà còn gián tiếp qua mạng xã hội: quay clip, chia sẻ, cổ vũ, bình luận ác ý... Ðiều này làm gia tăng mức độ tổn thương cho học sinh, là nạn nhân của bạo lực học đường, khiến hậu quả kéo dài, khó kiểm soát. Việc tìm giải pháp hiệu quả để ngăn chặn, đẩy lùi tình trạng bạo lực học đường là yêu cầu tất yếu trong quản lý giáo dục.