Mặc dù đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp, nhưng tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) 6 tháng đầu năm 2016 trên địa bàn tỉnh vẫn còn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông (TNGT) tăng cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2015...
Vậy nguyên nhân do đâu? Trước hết cần phải thừa nhận rằng, bên cạnh nhiều việc đã làm được trong công tác bảo đảm TTATGT 6 tháng qua của các cấp, các ngành từ tỉnh đến huyện, thị xã, thành phố và xã, phường, thị trấn thì vẫn còn bộc lộ những yếu kém chưa được khắc phục triệt để nhằm làm giảm đến mức thấp nhất TNGT xảy ra.
Đó là công tác chỉ đạo, điều hành ở một số đơn vị, địa phương đối với công tác bảo đảm TTATGT còn thụ động, chưa thật sự quyết liệt. Sự phối hợp tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT giữa các lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh, huyện, thị xã, thành phố và công an xã, phường, thị trấn chưa thường xuyên. Đặc biệt là tổ chức tuần tra trên các tuyến quốc lộ và lộ giao thông nông thôn. Công tác xử lý vi phạm tốc độ qua camera đặt cố định trên quốc lộ thời gian qua không phát huy được hiệu quả, mặc dù camera xử lý vi phạm về TTATGT đã được triển khai lắp đặt từ lâu. Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT chỉ tập trung vào cán bộ, công chức, viên chức, hội viên, đoàn viên thuộc lĩnh vực cơ quan nhà nước. Chưa quan tâm tuyên truyền sâu rộng trong quần chúng nhân dân, nhất là đối tượng thanh niên, người lao động nông thôn, công nhân các công ty, xí nghiệp, thanh niên địa bàn khu dân cư tại thành thị…
Một vụ TNGT trên cầu Nọc Nạng (TX. Giá Rai). Ảnh: Đ.H
Một vấn đề rất đáng quan tâm nhất là ý thức tự giác chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân trong lĩnh vực đảm bảo TTATGT còn kém. Tình trạng vi phạm khi tham gia giao thông như phóng nhanh, vượt ẩu, đi không đúng làn đường, phần đường, điều khiển phương tiện trong tình trạng đã uống rượu bia, vượt đèn đỏ, mua bán dưới lòng, lề đường, xây cất nhà ở, hàng rào, để vật cản lấn chiếm hành lang ATGT, che khuất tầm nhìn là những nguyên nhân dẫn đến TNGT…
Để thực hiện mục tiêu kiềm chế và làm giảm TNGT trong thời gian tới, các cơ quan thành viên, Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các tổ chức chính trị - xã hội, các lực lượng tuần tra, kiểm soát cần tập trung vào những nhiệm vụ trọng tâm như: Tiếp tục phối hợp giữa các cơ quan, đoàn thể đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về TTATGT trên các phương tiện thông tin đại chúng; trong các trường học, các tổ chức tôn giáo, trong đoàn viên, hội viên, học sinh, sinh viên, đặc biệt là đối với người dân lao động ở thành thị và nông thôn. Tuyên truyền cảnh báo nguy cơ tiềm ẩn TNGT, tình hình vi phạm TTATGT của các nhóm đối tượng trên từng địa bàn. Phối hợp tổ chức giáo dục, răn đe đối tượng thường xuyên có hành vi vi phạm TTATGT công khai trước người dân. Triển khai thực hiện các biện pháp khắc phục “điểm đen”, điểm mất ATGT trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh và các tuyến đường trên địa bàn huyện, thị xã, thành phố quản lý. Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục rà soát các vị trí phát sinh mất ATGT trên địa bàn và chủ động khắc phục. Lực lượng Thanh tra giao thông đẩy mạnh các biện pháp kiểm tra, giám sát, ngăn chặn, xử lý phương tiện chở quá tải, tự ý cơi nới thùng chở hàng sau khi đăng kiểm; phối hợp với Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đảm bảo an toàn tính mạng cho hành khách và người tham gia giao thông; phối hợp với chính quyền địa phương kiên quyết xử lý các vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường thủy…
Rõ ràng, dù đã tập trung nhiều lực lượng, thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp, song nhiệm vụ bảo đảm TTATGT vẫn là bài toán khó cần sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành và phải được thực hiện thường xuyên, liên tục. Đồng thời để kiềm chế, giảm thiểu TNGT thì bản thân mỗi người khi tham gia giao thông cần nâng cao ý thức, trách nhiệm, tự giác chấp hành các quy định về bảo đảm TTATGT, qua đó thiết thực bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của bản thân và cộng đồng. Có tập trung thực hiện quyết liệt, giải pháp cụ thể mới đẩy lùi TNGT.
Hoàng Phương
Xem thêm bình luận