Chủ nhật, 15-11-26 22:54:46
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Tham gia giao thông - cần có lý và tình

Báo Cà Mau

Dòng xe cộ đang tấp nập xuôi ngược, hối hả. Bỗng tiếng động cơ va chạm, tiếng của tai nạn giao thông (TNGT). Ai cũng rùng mình. Bởi tai nạn chực chờ trên đường, ai cũng có nguy cơ xui rủi.

Có đến 99,9% các vụ TNGT xảy ra trên đường, nơi những xe cộ vẫn phải tiếp tục lưu thông dù có những sự cố. Điều đáng nói là khi có TNGT thì y như rằng, bao nhiêu người qua đường đều dừng lại... hóng chuyện. Đậu xe, chen nhau vào xem hiện trường. TNGT càng nghiêm trọng thì mức độ nghe ngóng, “tám” chuyện càng tăng. Điều này khiến CSGT làm nhiệm vụ không chỉ xử lý tai nạn tại hiện trường mà còn phải giải tỏa ùn tắc giao thông.

Đơn cử, trên đường Trần Huỳnh (phường 7, TP. Bạc Liêu), một vụ va quẹt nhau giữa hai xe do một xe chạy ngược chiều (trái luật). Vụ va quẹt không làm ai bị thương nặng, nhưng do người chạy ngược chiều đã sai mười mươi nên người bị quẹt xe đúng luật kia rất hung hăng trong chuyện… chửi bới. Biết mình sai, người chạy ngược chiều rối rít xin lỗi, xin bồi thường thiệt hại, nhờ người tới đưa người bị va quẹt đi bệnh viện. Nhưng người bị nạn vẫn chưa vừa lòng, dù thương tích không đáng, họ đã gọi gia đình kéo ra để tính chuyện với người chạy ngược chiều đụng mình, rồi gia đình kéo theo những kẻ vô công rỗi nghề cùng nhau đến thị uy. Người gây tai nạn hoảng sợ cũng gọi điện thoại nhờ gia đình đến cứu. Vậy là từ một vụ va quẹt nhỏ, lại thành một vụ ẩu đả nhau.

Vi phạm về an toàn giao thông, dù một bên có lỗi hoàn toàn, cũng sẽ do pháp luật điều chỉnh và có chế tài xử lý. Không thể tự các bên trong vụ việc giải quyết với nhau như kiểu vừa nói trên. Để rồi cuối cùng, có khi vụ va quẹt nhẹ nhưng hậu TNGT lại khiến có nhiều người phải nhập viện, thậm chí bị xử lý hình sự với hành vi cố ý gây thương tích hoặc gây rối trật tự công cộng.

Ngược lại với thái độ nhiệt tình quá đáng của một số người là hành động thờ ơ vô trách nhiệm khi thấy người bị nạn. Như vụ TNGT xảy ra tại xã Vĩnh Trạch (TP. Bạc Liêu), người bị tông xe là một ông cụ tuổi đã cao, đi bộ bên đường mà bị nạn. Máu me lai láng, ông nằm đó bất động. Vậy mà không có ai đến giúp đỡ dù có nhiều người qua đường nhìn thấy. Họ có tâm lý ngại khi ghé lại giúp đỡ, chẳng may người bị tai nạn tử vong thì phiền phức như phải bị lấy lời khai và đủ thứ khác…

Nhưng luật hình sự cũng có quy định một tội danh, đó là hành vi thấy người khác đang trong tình trạng nguy hiểm, có điều kiện mà không cứu giúp. Nhưng hơn những quy định đó, chính là cách cư xử của chúng ta, cũng cần có tình người. Đó mới chính là nét đẹp nhất trong văn hóa giao thông.

KIM PHƯỢNG

Đảm bảo an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh

Thời gian qua, mặc dù công tác tuyên truyền và kiểm tra được ngành chức năng tăng cường, nhưng tình trạng học sinh vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) vẫn còn diễn ra.

Hơn 32.000 học sinh lớp 1 tại Cà Mau được tặng mũ bảo hiểm

Sáng 19/10, tại Trường Tiểu học Tân Thành, phân hiệu Tiểu học Nguyễn Văn Trỗi, 275 học sinh lớp 1 được trao tặng mũ bảo hiểm đạt chuẩn trong khuôn khổ chương trình “Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1” năm học 2026-2027.

Tai nạn giao thông trên đường Hành lang ven biển phía Nam, 1 người tử vong

Trung tá Phạm Vũ Khanh, Phó Đội trưởng Đội Tuyên truyền - Điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau, cho biết, khoảng 7 giờ 25 phút ngày 13/10, trên tuyến đường Hành lang ven biển phía Nam, đoạn qua ấp Kinh 6, xã Biển Bạch, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe mô tô và xe ô tô đầu kéo, khiến 1 người tử vong tại chỗ.

Ðảm bảo an toàn cho học sinh đến trường

Cùng với việc tổ chức tốt các điều kiện học tập cho năm học 2026-2027, công tác đảm bảo an toàn cho học sinh trên hành trình đến trường được chính quyền địa phương, nhà trường và phụ huynh đặc biệt quan tâm. Trong đó, những địa bàn sông nước, việc đảm bảo an toàn cho các em khi di chuyển bằng phương tiện thuỷ là vấn đề cần được chú trọng.

Thay đổi nhận thức, định hình hành vi

Xác định xây dựng văn hoá giao thông là quá trình kiên trì nhằm thay đổi từ nhận thức đến hành vi của người dân, thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh và công an các địa phương triển khai đồng bộ giải pháp, lấy công tác vận động, giáo dục làm gốc, kết hợp với tuần tra, xử lý kiên quyết vi phạm, từ đó từng bước nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, hình thành văn hoá giao thông trong cộng đồng.

Lan toả tinh thần hiếu học, xây dựng văn hoá giao thông học đường

Chiều 13/9, tại Trường THPT Giá Rai (phường Giá Rai), Hệ thống Xe máy Nam Bình phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tổ chức chương trình vinh danh thủ khoa Kỳ thi tốt nghiệp THPT tỉnh Cà Mau năm 2026 và tập huấn an toàn giao thông (ATGT) năm học 2026-2027.

Nguy cơ mất an toàn do cầu, đường xuống cấp

Tuyến đường ô tô, đoạn từ cầu Năm Căn (Xã Phan Ngọc Hiển) đến cầu Kênh 5 Ô Rô (xã Đất Mũi), hiện có nhiều vị trí xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, thông thương của người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ra quân xử lý tình trạng không đội nón bảo hiểm trên Quốc lộ 1

Ngay sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau về tình trạng người tham gia giao thông chủ quan, phớt lờ quy định đội nón bảo hiểm khi lưu thông trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Phong Thạnh, lực lượng chức năng đã đồng loạt ra quân, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

Báo động tình trạng “quên” nón bảo hiểm khi tham gia giao thông

Bất chấp những cảnh báo về tai nạn giao thông, tình trạng người dân không đội nón bảo hiểm điều khiển xe máy, thậm chí lạng lách, đánh võng, đang diễn ra công khai, trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn xã Phong Thạnh. Đáng nói, một trong những “điểm nóng” vi phạm này chỉ cách trụ sở UBND xã khoảng hơn 1 km.

Khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân

Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.