Thứ ba, 6-10-26 14:26:38
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Trách nhiệm, kỷ cương và sâu sát cơ sở

Báo Cà Mau (CMO) Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, cho biết, năm 2022 tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Kết quả cho thấy nhiều đơn vị, địa phương đã quan tâm vào cuộc, chỉ đạo quyết liệt công tác bảo đảm TTATGT; ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông từng bước được nâng lên, TTATGT từng bước được thiết lập. Tuy nhiên, tình hình TTATGT tỉnh ta vẫn còn diễn biến phức tạp, số vụ, số người bị thương do TNGT vẫn còn ở mức cao và tiềm ẩn nguy cơ gia tăng trở lại.

Theo ông Bằng, nguyên nhân là do một số nơi các lực lượng chức năng còn hiện tượng buông lỏng địa bàn, chưa thực hiện nghiêm túc ý kiến chỉ đạo về kiểm tra, xử lý vi phạm tải trọng xe, xe hợp đồng trá hình, bến dù, bến cóc; công tác duy tu, sửa chữa các công trình giao thông từng lúc còn chậm; công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ thiếu quyết liệt, dẫn đến việc vi phạm cất nhà, lều quán, mái che trên phần đất đã bồi thường, giải phóng mặt bằng trong thời gian dài mà không xử lý; tình trạng họp chợ trái phép trên đường bộ còn diễn ra ở nhiều nơi; việc giải toả vật chướng ngại trên các tuyến sông chưa được duy trì thường xuyên, làm chưa triệt để, không giữ được địa bàn sau giải toả.

Thời gian tới đây, địa phương sẽ tổ chức các đoàn kiểm tra tình trạng họp chợ trái phép trên địa bàn.

Ông Nguyễn Thanh Bằng cho biết thêm, để khắc phục tình trạng trên, nhằm thực hiện đạt mục tiêu giảm từ 5-10% TNGT trong năm 2023, mới đây Chủ tịch UBND tỉnh có ý kiến yêu cầu cần phải nâng cao tinh thần trách nhiệm, tiếp tục triển khai thực hiện đồng bộ, quyết liệt, toàn diện, thường xuyên các giải pháp bảo đảm TTATGT theo kế hoạch đã được phê duyệt. Gắn trách nhiệm người đứng đầu của ngành, đơn vị, địa phương trong công tác bảo đảm TTATGT. Phương châm chỉ đạo, điều hành trong công tác bảo đảm TTATGT năm 2023 là “Trách nhiệm, kỷ cương và sâu sát cơ sở”.

Cùng với đó, cán bộ, công chức, viên chức trong tỉnh tiếp tục thực hiện tốt việc nêu gương trong chấp hành quy định của pháp luật khi tham gia giao thông. Nghiêm cấm cán bộ, công chức, viên chức can thiệp dưới mọi hình thức làm sai lệch kết quả xử lý vi phạm hành chính về TTATGT của lực lượng chức năng.

Ðối với công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo làm rõ nguyên nhân chưa xử lý dứt điểm xe ô tô không đăng ký kinh doanh vận tải hành khách mà chở khách, xe hợp đồng trá hình... theo chỉ đạo tại Công văn số 4914/UBND-NC ngày 2/8/2022 của Chủ tịch UBND tỉnh. Ðề xuất giải pháp để xử lý dứt điểm vấn đề trên.

Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm TTATGT đường bộ, tập trung các lỗi là nguyên nhân gây tai nạn và ùn tắc giao thông, như vi phạm quy định về tốc độ, nồng độ cồn; đi sai phần đường, làn đường; dừng, đỗ xe trái quy định. Tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, luồng phức tạp, bến khách ngang sông... Công tác xử lý vi phạm TTATGT với tinh thần thực hiện nghiêm minh, công khai, công bằng và không có ngoại lệ, không loại trừ bất kỳ ai. Triển khai thường xuyên, quyết liệt và hiệu quả chuyên đề xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông, đây là nguyên nhân chủ yếu và cao nhất gây ra các vụ TNGT.

 Trong tuần tra, kiểm soát sẽ tập trung xử lý nghiêm những lỗi là nguyên nhân gây tai nạn và ùn tắc giao thông, như vi phạm quy định về tốc độ, nồng độ cồn; đi sai phần đường, làn đường; dừng, đỗ xe trái quy định.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Chủ tịch UBND các huyện, TP Cà Mau chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ duy tu, sửa chữa công trình giao thông, thường xuyên rà soát hệ thống báo hiệu giao thông, kịp thời điều chỉnh, bổ sung báo hiệu đúng theo quy định và phù hợp tình hình thực tế, đảm bảo phương tiện lưu thông được thông suốt, an toàn. Tăng cường bảo đảm TTATGT trên địa bàn nông thôn, rà soát và khắc phục ngay các nguy cơ gây TNGT trên tuyến đường nông thôn.

Ðối với tình trạng cất nhà, lều quán, mái che trên phần đất đã bồi thường, giải phóng mặt bằng, họp chợ trái phép trên đường bộ, giải toả vật chướng ngại trên sông, Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh tổ chức các đoàn đi kiểm tra đối với các địa phương, báo cáo kết quả kiểm tra với Chủ tịch UBND tỉnh để có giải pháp xử lý và tăng cường trách nhiệm đối với người đứng đầu những địa phương chưa làm tốt công tác này...

 

Văn Ðum

 

Lan toả tinh thần hiếu học, xây dựng văn hoá giao thông học đường

Chiều 13/9, tại Trường THPT Giá Rai (phường Giá Rai), Hệ thống Xe máy Nam Bình phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) và Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tổ chức chương trình vinh danh thủ khoa Kỳ thi tốt nghiệp THPT tỉnh Cà Mau năm 2026 và tập huấn an toàn giao thông (ATGT) năm học 2026-2027.

Nguy cơ mất an toàn do cầu, đường xuống cấp

Tuyến đường ô tô, đoạn từ cầu Năm Căn (Xã Phan Ngọc Hiển) đến cầu Kênh 5 Ô Rô (xã Đất Mũi), hiện có nhiều vị trí xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, thông thương của người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Ra quân xử lý tình trạng không đội nón bảo hiểm trên Quốc lộ 1

Ngay sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Cà Mau về tình trạng người tham gia giao thông chủ quan, phớt lờ quy định đội nón bảo hiểm khi lưu thông trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Phong Thạnh, lực lượng chức năng đã đồng loạt ra quân, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.

Báo động tình trạng “quên” nón bảo hiểm khi tham gia giao thông

Bất chấp những cảnh báo về tai nạn giao thông, tình trạng người dân không đội nón bảo hiểm điều khiển xe máy, thậm chí lạng lách, đánh võng, đang diễn ra công khai, trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn xã Phong Thạnh. Đáng nói, một trong những “điểm nóng” vi phạm này chỉ cách trụ sở UBND xã khoảng hơn 1 km.

Khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân

Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.

Xử lý nghiêm hành vi tụ tập đua vỏ trái phép trên Đầm Thị Tường

Thời gian gần đây, tại khu vực Đầm Thị Tường (thuộc địa phận xã Phú Mỹ) xuất hiện tình trạng một số người tụ tập, điều khiển vỏ lãi máy đuôi tôm để “so kè” tốc độ. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định pháp luật về giao thông đường thuỷ nội địa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, mà còn ảnh hưởng xấu đến hình ảnh du lịch địa phương.

Siết chặt kỷ cương giao thông đường thuỷ

Với đặc thù sông nước, giao thông đường thuỷ trên địa bàn tỉnh Cà Mau đóng vai trò quan trọng. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát đường thuỷ, Công an tỉnh Cà Mau thường xuyên tuyên truyền kết hợp tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chủ động ngăn chặn nguy cơ mất an toàn nhằm đảm bảo tốt nhu cầu đi lại, tham quan du lịch của người dân và du khách.

Đảm bảo kỳ nghỉ lễ an toàn

Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, người dân được nghỉ liên tục 5 ngày. Đây cũng là thời điểm nhu cầu đi lại, vui chơi, tham quan, du lịch tăng cao, kéo theo lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng theo. Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ, các ngành chức năng tỉnh Cà Mau đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tạo điều kiện để người dân vui lễ an toàn, tiết kiệm.

Ra quân cao điểm xử lý vi phạm giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau) đồng loạt ra quân triển khai cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đối với các phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn quản lý từ ngày 26/8-25/9/2026.

“Phạt nguội” và cái giá của sự “chây ỳ”

Trong tiến trình chuyển đổi số mạnh mẽ trên lĩnh vực an toàn giao thông, hệ thống camera giám sát thông minh tại tỉnh Cà Mau đang làm thay đổi căn bản phương thức phát hiện, ghi nhận và xử lý vi phạm. Tuy nhiên, sự phát triển của công nghệ giám sát chỉ thực sự phát huy hiệu lực khi đi kèm với ý thức tuân thủ pháp luật nghiêm túc từ phía người dân. Việc chấp hành quyết định “phạt nguội” không chỉ hoàn thành nghĩa vụ pháp lý bắt buộc, mà còn chủ động bảo vệ quyền lợi cá nhân trong kỷ nguyên quản lý dữ liệu liên thông.