Truyền hình
Tính từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh đã xảy ra 38 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 33 người, bị thương 35 người. Trong đó, địa bàn có số người chết nhiều nhất là huyện Vĩnh Lợi: 7 người, huyện Giá Rai: 6 người, huyện Hòa Bình: 5 người, huyện Đông Hải: 4 người…
Nguyên nhân xảy ra TNGT là do người điều khiển phương tiện không chấp hành đúng quy định giao thông, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định dẫn đến không làm chủ tốc độ hay điều khiển xe trong tình trạng say rượu…
Cụ thể như vụ TNGT xảy ra lúc 19 giờ 30 phút ngày 20/5/2012 tại ấp Gò Cát (xã Điền Hải, huyện Đông Hải) làm 1 người chết. Nạn nhân là Trần Văn Kiên (SN 1983, ngụ ấp Thống Nhất, xã Vĩnh Hậu, huyện Hòa Bình). Nguyên nhân là do Kiên điều khiển xe môtô BS: 94G1-01525 đi từ hướng Bạc Liêu về Gành Hào trong tình trạng say rượu. Khi chạy xe đến ấp Gò Cát thì đâm vào lề lộ làm Kiên té ngã và đã tử vong khi đưa đến Trạm y tế xã Điền Hải.
 |
| Kiểm tra xử lý các phương tiện vi phạm TTATGT. Ảnh: M.N |
Hay như vụ TNGT xảy ra vào khoảng 2 giờ 30 phút ngày 18/5/2012 trên Quốc lộ 1A thuộc ấp Xóm Mới (xã Tân Thạnh, huyện Giá Rai) làm 1 người chết. Nạn nhân là Nguyễn Ngọc Tuyền (SN 1990, ngụ ấp 3, xã Tắc Vân, TP. Cà Mau, tỉnh Cà Mau). Nguyên nhân là do tài xế Trần Ngọc Đặng (SN 1980, ngụ ấp An Đông 1, xã Đại Thành, TX. Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang) điều khiển xe khách BS: 69K-4718 đi từ Bình Phước về Cà Mau va chạm vào xe môtô BS: 52Z8-8561 do Tuyền điều khiển chở Cao Thị Thanh Tâm chạy cùng chiều phía trước. Điều đáng lên án là sau khi gây tai nạn, tài xế Trần Ngọc Đặng chạy xe lẩn trốn mà không cứu giúp người bị nạn…
Trước tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) diễn biến phức tạp, các cấp, các ngành và địa phương cần thực hiện nghiêm túc Nghị quyết 88/CP về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm TTATGT… Theo đó, kiên quyết cưỡng chế tháo dỡ các công trình lấn chiếm hành lang ATGT; tổ chức tuyên truyền trực tiếp pháp luật về TTATGT trong các doanh nghiệp, trường học, khu dân cư nhằm nâng cao ý thức đến mọi tầng lớp nhân dân. Đồng thời, phối hợp tuần tra kiểm soát giao thông ở những địa bàn phức tạp về TTATGT. Bên cạnh đó, tổ chức tuyên truyền luật giao thông bằng nhiều hình thức như qua đăng ký cấp biển số xe, qua công tác hòa giải va chạm giao thông, qua việc xử lý vi phạm về TTATGT. Kiên quyết giải tỏa các trường hợp mua bán lấn chiếm lòng lề đường, đặt biển quảng cáo, mái che làm khuất tầm nhìn người điều khiển phương tiện; thường xuyên tổ chức kiểm tra các bến đò ngang, đình chỉ hoạt động các bến và phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, các bến mở trái phép…”.
H.V
Xem thêm bình luận