Thứ năm, 4-6-26 23:22:16
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Tranh chấp ngư trường và bài học quản lý khai thác trên biển- Bài 2: Kiên quyết đấu tranh, lập lại trật tự trên biển

Báo Cà Mau Trước tình hình phức tạp trên ngư trường, với quyết tâm xử lý dứt điểm các vụ việc, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau chỉ đạo Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, UBND các địa phương, các ngành, đơn vị có liên quan khẩn trương điều tra, xác minh, xử lý nghiêm các vụ việc tranh chấp ngư trường.

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau nhấn mạnh, đối với trường hợp đã rõ đối tượng và hành vi, khẩn trương đưa ra xét xử theo quy định. Đồng thời, tăng cường các biện pháp tuần tra, kiểm soát, quản lý khu vực biển, kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm theo quy định, không để phát sinh điểm nóng.

 

Tàu CSB 624 thuộc Hải đoàn 42 Vùng Cảnh sát biển 4 cơ động áp sát các tàu đang chiếm giữ khu vực khai thác để lực lượng liên ngành thực hiện các biện pháp đấu tranh, buộc các phương tiện thu hồi ngư cụ và rời khỏi vị trí tranh chấp, tránh xảy ra xung đột. (Ảnh chụp ngày 16/01/2024)

Xử lý triệt để, nghiêm minh

Nhận định tình hình an ninh trật tự trên vùng biển tỉnh Cà Mau đang diễn biến rất phức tạp, có chiều hướng gia tăng trong thời gian tới về tranh chấp khu vực khai thác hải sản, trong văn bản chỉ đạo hoả tốc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử yêu cầu các ngành chức năng phải thường xuyên theo dõi sát diễn biến, tình hình tại địa bàn cơ sở để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh; đồng thời cần xử lý nhanh, dứt điểm các vụ việc đã xảy ra, nhằm răn đe, ổn định tình hình an ninh trật tự trên các vùng biển, giúp ngư dân yên tâm sản xuất.

Chủ động, bám sát tình hình, ngay sau khi các vụ việc xảy ra, Công an tỉnh đã thành lập ngay Ban chuyên án do đồng chí Thủ trưởng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh làm Trưởng ban; đồng chí Thủ trưởng Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh làm Phó ban Thường trực; cùng thành viên là lãnh đạo các Phòng nghiệp vụ, Công an các huyện ven biển. Kết quả ban đầu đã xác định được đối tượng vi phạm, đồng thời đã khởi tố 1 vụ án, 5 bị can, bắt tạm giam về tội cướp tài sản, phục vụ công tác điều tra tiếp theo.

Theo nguồn tin từ Công an tỉnh, các đối tượng bị bắt tạm giam gồm: Nguyễn Y Răn, Hồ Văn Cường, Bùi Công Danh, Trần Tiểu Điền và Nguyễn Tấn Lợi (ngụ ấp Kinh Hòn, xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời), liên quan đến việc dùng gậy đánh bị thương thuyền viên và cướp tài sản trên tàu cá CM-02926-TS. Theo cơ quan chức năng, những hành vi liên quan đến tranh chấp khu vực khai thác đang có dấu hiệu liên quan đến “xã hội đen”, cần được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý triệt để, nghiêm minh.

 

Cơ quan chức năng thuộc lực lượng liên ngành tiến hành mời các thuyền trưởng sang tàu Cảnh sát biển ghi nhận tình hình, tiến hành các bước tiếp theo nhằm xử lý triệt để việc tranh chấp, chiếm giữ khu vực khai thác trên vùng biển Tây Cà Mau. (Ảnh chụp ngày 14/1/2024).

Trả lại sự bình yên trên vùng biển

Xác định tính chất đặc biệt nguy hiểm của tình hình, đoàn công tác liên ngành được thành lập ngay sau đó, gồm các lực lượng: Cảnh sát biển Vùng 4, Công an tỉnh và Bộ đội Biên phòng tỉnh,  sử dụng tàu Cảnh sát biển 2004 và tàu Cảnh sát biển 624 thuộc Hải đoàn 42 (đứng chân tại huyện Năm Căn) cơ động ra hiện trường.

Phóng viên Báo Cà Mau trực tiếp theo đoàn công tác liên ngành, tác nghiệp tại hiện trường. Ghi nhận thực tế cho thấy, tại vùng biển ven bờ thuộc khu vực từ Đá Bạc (xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời) đến cửa Khánh Hội (xã Khánh Hội, huyện U Minh) có khá nhiều phương tiện khai thác sai luồng tuyến, không đúng giấy phép khai thác. Đó là tàu có chiều dài từ 15 m trở lên (vốn chỉ được hoạt động từ vùng lộng trở ra), hành nghề từ lưới ghẹ, lú huế (lú bát quái) đến bẫy ốc mực. Thậm chí xuất hiện các tàu có công suất lớn đang khai thác với hình thức cào đơn, cào đôi hoạt động ngang dọc vùng ven bờ.

Tại khu vực tranh chấp giữa các tàu ốc bẫy mực với nhau và tàu ốc bẫy mực với tàu hành nghề lưới ghẹ, xuất hiện các nhóm tàu đang chiếm giữ khu vực khai thác, canh chừng lẫn nhau, sẵn sàng ngăn cản, đâm va khi xuất hiện tàu thuộc bên nào có hành vi khai thác.

Qua nắm tình hình và lên phương án “tác chiến”, lực lượng liên ngành chia làm nhiều tổ, sử dụng xuồng cơ động trực tiếp sang các tàu khai thác đang neo đậu (được cho là giữ bãi khai thác) để nắm tình hình, vận động, tuyên truyền… Qua làm việc, hầu hết các tàu này đều hoạt động sai quy định, từ giấy phép khai thác đến quy định về hành nghề trên biển, như không có bằng thuyền trưởng, máy trưởng…

Trên tinh thần thuyết phục của lực lượng chức năng, nhiều thuyền trưởng, chủ tàu đã đồng ý thu hồi ngư cụ, rời khỏi khu vực tranh chấp. Tuy nhiên, cũng có đối tượng thiếu hợp tác, có hành vi chống đối, gây khó khăn, làm mất rất nhiều thời gian trong công tác nắm tình hình, xác minh, củng cố hồ sơ. Sự hung hăng lộ rõ, khi có tàu chấp hành thu hồi ngư cụ để rời đi, dù có mặt các cơ quan chức năng chấp pháp vẫn có tàu tiến ra ngăn cản, lăm le đâm va.

Trung tá Trần Trung Kiên, Phó Hải đoàn trưởng Quân sự - Hải đoàn 42 Vùng Cảnh sát biển 4, Trưởng đoàn công tác liên ngành, cho rằng các đối tượng chiếm giữ vị trí khai thác có thái độ thiếu thành khẩn, luôn tìm cách qua mặt cơ quan chức năng nhằm che giấu hành vi sai phạm của mình, muốn độc chiếm vị trí khai thác.

“Bằng nhiều biện pháp từ thuyết phục đến xử lý răn đe, đeo bám tận cùng từng tàu, con người và vụ việc cụ thể, đoàn công tác đã buộc các tàu đang tranh chấp vị trí khai thác rời đi, trả lại sự bình yên trên vùng biển để bà con ngư dân yên tâm bám biển”, Trung tá Kiên cho biết thêm.

Tham gia đoàn công tác lần này có 2 cán bộ Công an thuộc Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về Hình sự - Kinh tế - Môi trường của huyện Trần Văn Thời và U Minh. “Tất cả các vụ việc liên quan đến các đối tượng có hành vi chiếm giữ khu vực khai thác, manh động và sử dụng bạo lực để giải quyết tranh chấp, chúng tôi đã nắm rất rõ, thể hiện đầy đủ trong hồ sơ và đang tiếp tục củng cố chứng cứ theo trình tự tố tụng, quyết tâm xử lý triệt để nhằm răn đe, trên tinh thần không để lọt tội phạm, không để vụ việc tiếp diễn hay tái diễn trong thời gian tới” , một cán bộ Công an của đoàn công tác liên ngành tỏ rõ quyết tâm.

Trung tá Nguyễn Việt Khái, Trợ lý hải quân/Phòng Tham mưu (Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh) cho biết, đoàn công tác liên ngành lần này có sự phối hợp chặt chẽ với quyết tâm cao, bên cạnh xử lý dứt điểm ngoài hiện trường, sẽ tiếp tục tham mưu cho lãnh đạo đơn vị và UBND tỉnh có giải pháp xử lý triệt để, nhằm lập lại an ninh, trật tự trên biển, tránh tái diễn trong thời gian tới.


“Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND cấp huyện và đơn vị có liên quan khẩn trương kiểm tra, xử lý dứt điểm các phương tiện thủy nội địa hoạt động trái phép, trong đó tập trung vào nhóm phương tiện thủy nội địa tại khu vực ven biển. Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh tăng cường kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ phương tiện ra vào cửa biển, kiên quyết không cho các phương tiện ra biển hoạt động nếu không đảm bảo các điều kiện theo quy định, đặc biệt là các phương tiện thủy nội địa”, UBND tỉnh chỉ đạo tại Công văn số 248, ngày 15/01/2024 về việc tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp xử lý tình trạng tranh chấp ngư trường.


 

Bài cuối: Hướng đến khai thác hiệu quả, an toàn, trách nhiệm

Trần Nguyên

 

Bừng sáng biển đảo Tây Nam

Tôi gặp lại anh Mai Văn Ðỉnh, phóng viên Báo Công Lý, người bạn trong chuyến đi Trường Sa mùa Tết năm 2024 ngót một tháng trời. Chuyến đi ấy đã cho tôi thật nhiều thứ, mà khi về đất liền, tôi trân trọng gọi đó là chuyến hải trình thiêng liêng. Lần hội ngộ này, chúng tôi lại cùng nhau chung một hải trình, trong mùa biển đẹp, sóng êm để đến với biển đảo Tây Nam, nơi có quê hương Cà Mau yêu dấu. Thấy tôi vẫn vắt vẻo máy ảnh bên mình, anh tươi cười, “vậy là chúng ta lại cùng nhau đi biển đảo, cùng tác nghiệp, cùng có những bài viết cho chuyến đi”. Tôi thoáng chốc ngẩn ngơ! Khi biết tôi đã chuyển công tác từ đầu năm, anh quàng vai, nói khẽ: “Ðược đi cùng nhau là vui".

Người giữ đất rừng U Minh

 Con đường về xã Khánh Lâm mùa này hun hút nắng. Xe chạy dọc theo những con kênh nước phèn nhuộm đỏ chân rừng, len qua những vạt tràm đứng im thin thít như đang lắng nghe tiếng đất thở dưới chân người. Miệt rừng tràm nơi địa đầu cực Nam Tổ quốc vẫn mộc mạc như thuở nào: lặng lẽ, chân tình và sâu đậm như con nước luồn qua rừng tràm, âm thầm bồi đắp sức sống cho đất U Minh.

Đêm nghe đất nứt

Ở miền đất địa đầu cực Nam Tổ quốc, nơi những con sông mở đường ra biển lớn, người dân Cà Mau từ bao đời nay vẫn sống cùng nước như sống cùng hơi thở. Sông là đường đi. Sông là kế sinh nhai. Sông là nơi dựng nhà, neo ghe, sinh con, lớn lên rồi già đi.

Chuyến đò chở thanh xuân và những giấc mơ không lạc dòng

Cách đây hơn 10 năm, trong một lần về ấp Thuận Tạo (xã Tân Tiến, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau cũ) đưa tin lễ khánh thành điểm trường mới, tôi vô tình gặp và phỏng vấn cậu bé Nguyễn Quốc Út. Khi ấy, Út mới học lớp 2. Hỏi về ước mơ dưới mái trường khang trang, cậu bé ấp úng: “Con chỉ cần học lên tới lớp Tư thôi” !?

Biểu tượng của khát vọng vươn lên

Ở bất kỳ vùng đất nào, những công trình biểu tượng không đơn thuần là một hạng mục kiến trúc hay mỹ thuật đô thị. Ðó còn là kết tinh bản sắc văn hoá, lịch sử hình thành và khát vọng phát triển của một địa phương. Với Cà Mau - vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc, việc đầu tư xây dựng biểu tượng “Con tôm” và “Ba hạt lúa” có ý nghĩa sâu sắc cả về kinh tế, văn hoá lẫn tinh thần.

Trường Sa trong trái tim những người con đất mũi

Tham gia chuyến hải trình của Đoàn công tác số 12 năm 2026 đến với quần đảo Trường Sa và hệ thống Nhà giàn DK1, đối với 10 thành viên đến từ Cà Mau - vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc, đây là hành trình của cảm xúc, niềm tự hào và trách nhiệm đối với chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Tạo mặt bằng sạch, mở đường phát triển - Bài cuối: Ðồng bộ, quyết liệt, đúng quy định

Theo kế hoạch, năm 2026, cấp tỉnh triển khai trên 60 công trình, dự án; trong đó hơn 30 công trình, dự án trọng điểm chuyển tiếp từ năm 2025 và khoảng 28 dự án mới chuẩn bị triển khai. Ðây là nhiệm vụ rất lớn và khó khăn, đòi hỏi công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phải có giải pháp đồng bộ, quyết liệt, với kế hoạch chi tiết, cụ thể.

Tạo mặt bằng sạch, mở đường phát triển - Bài 2: Vẫn còn nhiều điểm nghẽn

Dù đạt nhiều kết quả đáng ghi nhận, nhưng công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) còn tồn tại không ít khó khăn, hạn chế, do liên quan đến nhiều ngành, nhiều lĩnh vực và nhiều quy định, đặc biệt là liên quan đến quản lý, sử dụng đất cũng như quyền, lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp có đất bị thu hồi. Vì vậy, công tác này vẫn được xem là “điểm nghẽn”, làm chậm tiến độ một số công trình, dự án.

Tạo mặt bằng sạch, mở đường phát triển

Năm 2026 được xác định là năm có ý nghĩa quan trọng đối với Cà Mau - năm bản lề tạo nền tảng vững chắc cho việc thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030, nhất là tăng trưởng hai con số. Trong bối cảnh đó, tỉnh đang nỗ lực triển khai xây dựng đồng bộ nhiều công trình, dự án, đặc biệt là trên lĩnh vực hạ tầng giao thông. Theo đó, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) được xem là nhiệm vụ trọng tâm, yếu tố quyết định thu hút vốn đầu tư, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và mở ra không gian phát triển mới.

Hồn đất Cà Mau

Có những buổi sớm ở Cà Mau, đứng giữa đồng lúa, nghe gió đi ngang mặt ruộng, tự nhiên thấy lòng mình lắng xuống. Sương còn đọng trên bông lúa, cánh cò chao nghiêng ngoài mé kinh, xa xa là tiếng xuồng máy nổ giòn trên con kinh nhỏ. Với tôi, càng đi sâu, càng sống lâu với vùng đất địa đầu cực Nam của Tổ quốc, tôi càng nhận ra một điều giản dị mà bền chặt: hồn đất Cà Mau đa phần nằm trong cây lúa.