Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng đã cướp đi hàng chục sinh mạng con người. Có vụ tai nạn xảy ra cho cả gia đình, 2 cha con cùng chết, để lại sự mất mát, đau đớn khôn nguôi.
Rượu - cảnh báo từ nhiều cái chết thương tâm
Căn nhà số 119 (thuộc ấp Trà Ban I, thị trấn Châu Hưng, huyện Vĩnh Lợi) nhiều ngày nay vắng lạnh, bàn thờ của ông Lưu Văn Bình (38 tuổi) được đặt ngay ở nhà trước, chiếc cát-xét ngày và đêm phát những bài kinh Phật cầu nguyện cho linh hồn người chết được siêu thoát. Còn di ảnh con gái Lưu Tuyết Như, gia đình đã gởi ở chùa để bé được cầu siêu. Chị Hiếu (vợ ông Bình) vẫn đang nằm điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy (TP. HCM), sức khỏe đang dần hồi phục.
Mẹ của ông Bình vẫn chưa hết bàng hoàng, đôi môi run run nói những câu không tròn ý. Bé trai Lưu Quang Thái còn ở tuổi ngây thơ, chưa hiểu được sự tang thương mà gia đình gặp phải, thấy có người vào thăm thì bẽn lẽn cười.
Đêm kinh hoàng đó là đêm 28/6/2013. Ông Bình điều khiển xe môtô chở vợ và 2 con về thăm nhà vợ ở huyện Hòa Bình. Khi về đến đường 23/8 (khóm Trà Kha, phường 8, TP. Bạc Liêu), ông không làm chủ tay lái, chiếc xe đâm vào dải phân cách. Ông Bình chết tại chỗ, con gái Lưu Tuyết Như (chuẩn bị học lớp 4, trường Tiểu học phường 7) chết khi đưa đến bệnh viện cấp cứu, cháu Lưu Quang Thái (6 tuổi) ngồi phía trước bị văng ra xa nhưng may mắn chỉ trầy xước. Tai nạn xảy ra do ông Bình điều khiển xe sau khi đã uống rượu, tình trạng tinh thần không tỉnh táo.
Ông Bình sống với mẹ già ở tuổi gần 70, ông làm nghề xây dựng, vợ buôn bán ở chợ. Sự ra đi của 2 cha con ông Bình khiến một gia đình đang đầm ấm, giờ chỉ còn người già, phụ nữ và trẻ em.
Cuối tháng 6/2013, vụ TNGT đường thủy xảy ra ở xã Vĩnh Lộc (huyện Hồng Dân) như một lời cảnh báo nữa khi đã uống rượu bia mà tham gia giao thông cho người dân vùng sông nước này. Đây là vụ tai nạn đường thủy gây chết người đầu tiên từ đầu năm đến nay. Tai nạn xảy ra giữa chiếc vỏ máy do ông Trần Quốc Dũng (52 tuổi, ngụ xã Lộc Ninh) điều khiển với chiếc ghe hàng chạy máy dầu do bà Phạm Thị Nhị (25 tuổi, ngụ xã Vĩnh Lộc) điều khiển trên tuyến kênh thủy nông nội đồng giáp ranh giữa ấp Vĩnh Thành Lập (xã Vĩnh Lộc) và ấp Bà Ai (xã Lộc Ninh). Ông Dũng bị thương nặng, đưa đi cấp cứu ở bệnh viện đến ngày thứ 2 thì tử vong. Nguyên nhân vụ tai nạn là do ông Dũng điều khiển vỏ máy trong tình trạng say rượu, không tỉnh táo quan sát.
 |
| Lực lượng CSGT khám nghiệm hiện trường một vụ TNGT xảy ra trên địa bàn thị trấn Phước Long (huyện Phước Long). Ảnh: T.H |
Vì sự bất cẩn, cẩu thả của một số tài xế nhiều sự sống của con người đã bị tước đoạt. Vụ TNGT xảy ra mới đây trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp (đoạn tại khu vực ấp Phước II, xã Vĩnh Phú Tây, huyện Phước Long) là một trong những vụ gây nỗi đau nhức nhối như vậy. Chiều 2/7/2013, ông Nguyễn Anh Đức (SN 1974, ngụ TP. Hà Nội) điều khiển xe ôtô tải biển số 95T-1165 đã gây tai nạn với xe môtô biển số 94F6-8227 do Lê Hoàng Dũng (SN 1972, ngụ huyện Phước Long) điều khiển, chở theo anh Lưu Minh Hiếu (SN 1977, ngụ huyện Hòa Bình). Anh Dũng chết tại chỗ, còn anh Hiếu chết trên đường đưa đi cấp cứu. Theo thông tin ban đầu, ông Đức điều khiển xe tránh vượt không an toàn nên gây ra tai nạn nói trên.
Những vụ tai nạn thương tâm như trên vẫn đang xảy ra và không phải là số ít, nó khiến người dân lo sợ, ám ảnh. Tháng 5/2013, trên Quốc lộ 1A (ấp Xẻo Chích, thị trấn Châu Hưng, huyện Vĩnh Lợi) tài xế Hồ Văn Đoàn (SN 1984, ngụ huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng) điều khiển xe ôtô tải từ hướng Sóc Trăng về Bạc Liêu với tốc độ cao, tránh vượt không đảm bảo đã đụng vào xe môtô do Huỳnh Khánh Linh (SN 1993, cùng ngụ thị trấn Châu Hưng) điều khiển theo hướng ngược lại. Tai nạn làm Linh văng xuống lề phải và đã chết ngay tại chỗ….
Ủy ban ATGT Quốc gia vừa triển khai Chỉ thị 12 của Thủ tướng Chính phủ về giải pháp ngăn chặn những vụ TNGT nghiêm trọng. Bên cạnh việc đặt ra trách nhiệm của người đứng đầu, còn là chỉ đạo siết chặt công tác giảng dạy, cấp giấy phép lái xe; nâng cao ý thức, đạo đức người lái xe…
TNGT chắc chắn là điều không ai mong muốn. Nhưng đây lại là hiểm họa có thể phòng tránh hoặc giảm hậu quả bằng sự cẩn trọng và đạo đức của người cầm lái chân chính. Gây tai nạn là tội ác! Và tội ác ấy sẽ bị trừng phạt thích đáng bằng công lý và bằng sự ray rứt ân hận của lương tâm suốt cả cuộc đời!
MAI ĐINH
Xem thêm bình luận