Thứ sáu, 31-7-26 06:54:29
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Nâng cao ý thức người tham gia giao thông ở khu vực nông thôn

Báo Cà Mau

Số lượng phương tiện tăng nhanh và sự thiếu ý thức trong chấp hành Luật Giao thông của một số người đã khiến tai nạn giao thông (TNGT) diễn biến phức tạp ở những tuyến đường khu vực nông thôn (GTNT) trong những tháng đầu năm…

Hiện nay, mạng lưới GTNT được mở rộng đến hầu hết các địa phương kéo theo sự gia tăng không ngừng lưu lượng phương tiện, người lưu thông khiến TNGT có chiều hướng gia tăng. Chỉ tính đến hết 6 tháng đầu năm 2013, TNGT ở nông thôn đã tăng cao ở con số 26 vụ, chiếm 32,1% trong tổng số các vụ tai nạn. Đa số phương tiện gây TNGT đều là xe gắn máy (chiếm 87,7%).

Trong đó, nhiều vụ tai nạn trên những con đường nông thôn để lại hậu quả rất nghiêm trọng. Đơn cử như vụ tai nạn xảy ra vào tháng 4/2013 tại ấp 19 (xã Phong Thạnh, huyện Giá Rai) làm 2 người chết, 2 người bị thương. Hay như vụ tai nạn xảy ra ở tại ấp Hòa 1 (xã Long Điền, huyện Đông Hải) làm chết 1 người, bị thương 2 người. Đây chỉ là 2 trong số rất nhiều vụ tai nạn xảy ra tại các tuyến đường GTNT mà nguyên nhân đều do người điều khiển phương tiện thiếu ý thức trong chấp hành Luật Giao thông.

Tình trạng xe gắn máy “cõng” 3 - vi phạm Luật Giao thông diễn ra nhan nhản trên các tuyến đường nông thôn hiện nay (ảnh chụp tại huyện Phước Long). Ảnh: T.H

Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh, trong 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh đã đăng ký thêm gần 20.000 xe và trung bình mỗi ngày có trên 20.000 lượt phương tiện lưu thông qua lại trên các tuyến đường. Điều này là nguyên nhân khiến tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) phức tạp hơn, đặc biệt là TNGT xảy ra ở vùng nông thôn. Để giảm TNGT vào những tháng cuối năm, trong đó có TNGT ở vùng nông thôn, Ban ATGT tỉnh cho biết: “Sẽ huy động các tổ chức chính trị xã hội đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT để nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông, đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về TTATGT đến cơ sở, xã, phường, thị trấn, khu dân cư…”.

Theo đó, ngành chủ quản cần sớm có sự chủ động tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, các quy định đảm bảo TTATGT đến người dân thông qua công tác dân vận của cán bộ, hội viên và trên các phương tiện truyền thông đại chúng. Nếu tuyên truyền lồng ghép trong những buổi họp, tập huấn không mang lại kết quả cao thì chính quyền địa phương nên thay đổi phương thức tuyên truyền nhỏ lẻ, vận động dân theo từng cụm dân cư, cử cán bộ tiếp cận gần hơn với dân… Đặc biệt, cần nêu gương điển hình những cá nhân, hộ gia đình chấp hành tốt Luật Giao thông để người khác noi theo.

Mai Đinh

Kịp thời hỗ trợ gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại xã Sông Đốc

Trưa 22/7, ông Duy Quốc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã Sông Đốc đã đến thăm hỏi, động viên và trao số tiền hỗ trợ 2 triệu đồng cho gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào sáng cùng ngày.

Ðảm bảo bình yên sông nước mùa mưa bão

Ðể đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường thuỷ mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: từ tuyên truyền, quản lý phương tiện đến tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân trên mỗi chuyến đò, chuyến phà.

Dừng đặt lịch đăng kiểm qua ứng dụng trực tuyến

Ngày 17/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đã chấm dứt hợp tác với ứng dụng đặt lịch đăng kiểm TTDK và khuyến cáo chủ phương tiện đưa xe đến trực tiếp các trung tâm đăng kiểm khi có nhu cầu kiểm định, không cần thực hiện đăng ký hoặc đặt lịch thông qua ứng dụng này.

Triển khai thi sát hạch lái xe ô tô theo quy định mới

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau vừa tổ chức kỳ sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) ô tô đầu tiên theo quy định mới tại Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 1/7/2026) cho hơn 300 thí sinh. Những thay đổi này tạo thuận lợi hơn cho thí sinh, đồng thời vẫn bảo đảm chất lượng sát hạch.

Những "điểm nóng" mất an toàn trên Quốc lộ 1

Cùng với sự gia tăng nhanh của lưu lượng phương tiện, áp lực giao thông trên các tuyến đường chính của tỉnh Cà Mau ngày càng lớn. Đáng lo ngại, nhiều điểm chợ tự phát hoặc chợ dân sinh nằm ven các tuyến giao thông vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ghi nhận của phóng viên trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến phường Tân Thành.

Thông báo về việc phân luồng giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy

Để đảm bảo tổ chức lễ tuyên phong Chân phước cho Linh mục Phaxicô Xaviê Trương Bửu Diệp, Công an tỉnh Cà Mau thông báo về việc phân luồng, điều tiết giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy, Ấp 2A, xã Phong Thạnh, tỉnh Cà Mau.

Bỏ phần thi sát hạch mô phỏng giấy phép lái xe từ ngày 1/7

Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an: Dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế đang thực hiện theo thủ tục rút gọn. Văn bản sẽ có hiệu lực từ 0 giờ ngày 1/7/2026, thí sinh sát hạch lái xe sẽ không phải thi phần mô phỏng.

Hành trình bình an từ những mô hình an toàn giao thông

Ðồng hành cùng công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), thời gian qua, các cơ sở đoàn trên địa bàn tỉnh Cà Mau triển khai nhiều mô hình, công trình thiết thực. Từ những chiếc gương cầu lồi ở vùng nông thôn đến các buổi tuyên truyền, thực hành lái xe an toàn trong trường học, tất cả đều hướng đến mục tiêu chung là xây dựng ý thức tự giác và văn hoá giao thông trong cộng đồng.

Ðảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ mùa mưa bão

Mùa mưa bão thường kéo theo những diễn biến thời tiết phức tạp, khó lường, đặt ra thách thức lớn đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và trật tự xã hội (TTXH) trên các tuyến đường thuỷ nội địa. Ðể chủ động phòng ngừa, giảm thiểu nguy cơ tai nạn, Công an tỉnh Cà Mau tăng cường siết chặt công tác quản lý từ cơ sở.

Đất Mới: Nhiều tuyến lộ nông thôn xuống cấp nặng

Nhiều tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn xã Đất Mới đang xuống cấp nghiêm trọng. Dù nhu cầu sửa chữa rất cấp thiết nhưng nhiều công trình vẫn chưa thể triển khai do vướng thủ tục đấu thầu và thiếu đơn vị nhận thi công.