Nghị định 71/2012/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 10/11/2012. Cũng như trên cả nước, ở Bạc Liêu, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) và người dân có cùng tâm trạng: vui và phấn khởi!
Theo thống kê từ phía cơ quan chức năng, phần nhiều TNGT bắt nguồn từ hành vi lái xe quá tốc độ, hay người điều khiển có nồng độ cồn vượt mức cho phép. Nghị định 71 của Chính phủ sửa đổi Nghị định 34/2010/NĐ-CP về việc xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ chủ yếu tập trung tăng mức phạt và hình thức phạt đối với hai lỗi này.
Trung tá Nguyễn Văn Nam, Đội trưởng đội CSGT TP. Bạc Liêu, bày tỏ: “Việc thực hiện nghị định mới hy vọng sẽ giảm TNGT trong thời gian tới”. Còn ông Nguyễn Văn Tiến (huyện Hồng Dân) thì cho rằng: “Cơ quan chức năng phải phạt nặng mới mong người lái xe chấp hành đúng quy định, giảm vi phạm Luật Giao thông và hạn chế người chết oan do tai nạn”.
Đại úy Trần Thanh Đông, Đội phó Đội CSGT huyện Vĩnh Lợi, cho biết công tác tuyên truyền về quy định mức xử phạt mới đã thực hiện hơn 1 tháng trước. Công an huyện đến từng bến xe honda ôm phát tờ rơi, giải thích cho người dân hiểu. Hệ thống loa truyền thanh, báo, đài cũng nói nhiều nên người dân đã biết ngày 10/11/2012 Nghị định 71 có hiệu lực.
Theo ghi nhận của chúng tôi, áp dụng mức phạt cao với các vi phạm bước đầu đã làm chuyển biến tình hình vi phạm Luật Giao thông. Trung tá Nguyễn Huy Hoàng, Phó trưởng phòng CSGT đường bộ - Công an tỉnh, cho biết: “Buổi sáng ngày 10/11 chỉ có 7 trường hợp vi phạm tốc độ. Trước đó, mỗi buổi có vài chục trường hợp vi phạm”.
Tuy nhiên, ngay khi Nghị định 71/2012/NĐ-CP về việc xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ bắt đầu có hiệu lực, nhiều người dân xôn xao về việc sẽ xử phạt đối với hành vi không mang theo giấy tờ xe chính chủ. Anh Nguyễn Hồ Anh lo ngại: “Gia đình tôi có 5 người có giấy phép lái xe nhưng chỉ có 2 chiếc xe gắn máy. Như vậy, khi tôi đi làm mà bị CSGT thổi phạt vì đi xe không chính chủ thì quả là vô lý”.
Theo điểm e, mục 8.3 Điều 1 Nghị định 71 sửa đổi điều khoản này như sau: Phạt tiền từ 800.000 - 1.200.000 đồng đối với chủ xe môtô, xe gắn máy; các loại xe tương tự môtô vi phạm hành vi: “không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định”.
Căn cứ điều này thì CSGT nếu muốn phạt người dân, phải chứng minh được phương tiện đã được mua, bán, tặng, cho mà người sử dụng không làm thủ tục sang tên. Nếu bị dừng phương tiện để kiểm tra, người sử dụng xe gia đình, bạn bè, cơ quan có thể xuất trình chứng minh nhân dân, địa chỉ, đăng ký hoặc chứng minh là nhân viên cơ quan để xác nhận mình đang sử dụng xe của gia đình, cơ quan hoặc mượn tạm xe của bạn bè, để không bị xử phạt.
MAI ĐINH
Xem thêm bình luận