Bạc Liêu vừa có 3 cá nhân tiêu biểu được vinh danh và nhận bằng khen do có thành tích xuất sắc trong xây dựng giao thông và đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Kỷ niệm chương “Vì sự nghiệp phát triển giao thông - vận tải Việt Nam” của Bộ Giao thông - Vận tải (GT-VT). Đó là những tấm gương tiêu biểu, góp phần vì sự phát triển quê hương trong thời gian qua.
Đưa đò lấy tiền xây cầu tặng dân
Ông Trần Văn Nhạn
Từng tham gia chống Mỹ cứu nước, trở về quê với nhiều thương tích trên cơ thể, ông Trần Văn Nhạn (ấp Cây Thẻ, xã Định Thành, huyện Đông Hải)hiểu đời sống của người dân còn nhiều thiếu thốn, mạng lưới giao thông còn yếu kém. Ban đầu, từ việc tận mắt chứng kiến người dân gặp tai nạn khi qua cầu Kênh C4, ông cùng gia đình thực hiện sáng kiến “đưa đò lấy tiền xây cầu tặng dân”. Từ năm 2004 đến nay, ông Nhạn đã tự bỏ tiền túi ra 243 triệu đồng để xây dựng 10 cây cầu bê-tông trên địa bàn xã Định Thành và 2 cây cầu tặng người dân vùng sâu thuộc tỉnh Cà Mau. Bên cạnh đó, ông còn tổ chức đưa đò miễn phí cho học sinh và cán bộ xã qua sông ở bến đò Cống Chùa suốt nhiều năm liền. Biết bao lượt người đã thầm cảm ơn khi qua lại trên con đò của ông - những chuyến đò chở ân tình sâu nặng!
Chúng tôi không khỏi cảm phục khi nghe những chia sẻ từ tận trái tim của ông: “Tôi là người lính Cụ Hồ, nguyện làm tròn trọng trách của mình trước Đảng, trước nhân dân. Ra sức cùng với Đảng và Nhà nước xây dựng quê hương thêm giàu đẹp, đúng như tâm nguyện mà Bác Hồ hằng mong mỏi”.
Nhà sư nặng tình với xứ sở
Nhà sư Thích Giác Tạng
Cùng với nhiều việc làm thiện nguyện, nhà sư Thích Giác Tạng, Trụ trì Tịnh xá Bửu An (xã Vĩnh Mỹ B, huyện Hòa Bình) cũng đã đóng góp tâm sức xây dựng hạ tầng giao thông cho làng quê ngày một khởi sắc.
Với tâm niệm cao quý của người tu hành “Phục vụ chúng sanh tức cúng dường Chư Phật”, sư Tạng đứng ra nhận trách nhiệm thực hiện rất nhiều công trình giao thông giúp dân. Trong 5 năm qua, nhà sư đã trích quỹ từ thiện của chùa và vận động những người hảo tâm đóng góp với số tiền trên 500 triệu đồng để xây dựng 19 cây cầu bê-tông và hơn 500m đường tráng nhựa. Ngoài ra, việc lập phòng khám miễn phí, bếp ăn từ thiện, xây nhà tình nghĩa, nhà tình thương, giếng nước sạch cho người nghèo... đều có bàn tay của sư Tạng góp sức. “Tôi rất hoan hỷ vì đã làm được những điều tốt cho dân, cho quê hương xứ sở của mình. Hy vọng những tình cảm ấy được nhân rộng ra, để hạ tầng địa phương ngày càng được kiến thiết khang trang hơn, người dân không còn khó khăn khi đi lại”.
Nữ thương binh hiến đất mở đường
Bà Nguyễn Thị Kim Nga
Hưởng ứng phong trào xây dựng nông thôn mới, người nữ thương binh 4/4 Nguyễn Thị Kim Nga (ấp 2A, Phong Thạnh Tây B, huyện Phước Long) đã rất nhiệt tình trong việc đóng góp cho địa phương. Làm nghề nông, cuộc sống chẳng dư dả gì nhiều, nhưng bà Nga đã tự nguyện hiến gần 900m2 đất của gia đình để việc xây cầu, làm đường được suôn sẻ. Đồng thời, bà còn vận động các con của mình đóng góp thêm vật tư cùng nhiều ngày công lao động để con đường liên ấp ở kênh 1.000 mau chóng hoàn thành, “cho mùa mưa mấy cháu học sinh và bà con mình đi lại đỡ vất vả”. Tổng trị giá mà gia đình bà đóng góp là hơn 150 triệu đồng.
Chiều 8/8, UBND xã Cái Nước cho biết, một xe tải cỡ lớn đã va chạm làm sập cổng chào tại ấp Đầm Cùng. Vụ việc không gây thương vong nhưng ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân khu vực.
Nhằm đẩy mạnh thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia, chiều 7/8, Hội Liên hiệp phụ nữ xã Đất Mũi phối hợp với Công an xã Đất Mũi và Chi bộ, Ban Nhân dân, Tổ an ninh cơ sở ấp Mũi tổ chức ra mắt Câu lạc bộ phụ nữ vận động người thân, cộng đồng với chủ đề “Đã uống rượu, bia - không lái xe”.
Thượng tá Võ Thanh Sang, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau nhấn mạnh: “Việc xử lý nghiêm các phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật là rất cần thiết nhằm kéo giảm tai nạn giao thông. Tuy nhiên, điều quan trọng hơn là phải nâng cao ý thức của người dân trong việc tự kiểm tra phương tiện trước khi lưu thông và tuyệt đối không sử dụng xe không đủ điều kiện kỹ thuật”.
Trước diễn biến phức tạp về tai nạn và trật tự an toàn giao thông (ATGT), Ban ATGT tỉnh yêu cầu triển khai đồng bộ các giải pháp, trong đó trọng tâm là đổi mới mạnh mẽ, linh hoạt và hiệu quả hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm.
Rạng sáng 28/7, trên Quốc lộ 1 đoạn qua Khóm 3, phường Láng Tròn, tỉnh Cà Mau xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng, khiến 1 người tử vong và 4 người bị thương.
Sau khi hợp nhất tỉnh, Công an tỉnh Cà Mau đã chủ động tổ chức thường xuyên các kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ nhằm đáp ứng tốt nhu cầu của người dân, với quyết tâm không để gián đoạn các kỳ thi, cũng như tránh tình trạng ùn ứ hồ sơ của người dân.
Khu vực cửa biển Bồ Đề, đoạn từ ấp Bỏ Hủ (xã Tam Giang) đến giáp ranh xã Tân Ân (Cà Mau), là tuyến đường thủy huyết mạch phục vụ ngư dân ra khơi, vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, dọc tuyến này đang dày đặc vật cản như nò, đăng, bè nuôi hàu… tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và ảnh hưởng sinh kế cộng đồng.
Tuyến đường Vành đai 2 (Mậu Thân nối dài) trên địa bàn phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau được xem là tuyến tránh chiến lược, phục vụ các phương tiện lưu thông về các xã phía Tây. Đây là tuyến có mật độ giao thông cao, thường xuyên có xe tải trọng lớn lưu thông. Tuy nhiên, đến nay tuyến đường vẫn chưa được đầu tư nâng cấp, mở rộng, khiến mặt đường phải “oằn mình” gánh tải mỗi ngày.
Xem thêm bình luận