Sau hơn 2 tháng tạm hoãn để chuyển giao thẩm quyền việc cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ từ Sở Giao thông vận tải sang lực lượng công an đảm nhiệm, các kỳ thi sát hạch tại địa bàn tỉnh đã chính thức triển khai trở lại, đảm bảo giải quyết nhanh, tạo điều kiện thuận lợi đối với người dân có nhu cầu thi sát hạch.

​Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, mục tiêu cơ bản với các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải là không thay đổi, phải bảo đảm và đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng, không đội vốn, không kéo dài, không tham nhũng. Với tinh thần này, Bạc Liêu đã và đang tích cực đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông quan trọng đi qua địa bàn.

Những chiếc xe máy lưu thông trên đường nhưng không gắn biển số như quy định là hình ảnh không khó bắt gặp ở các con phố thuộc TP. Bạc Liêu.

Từ khi thực hiện chủ trương bỏ công an cấp huyện, công tác đảm bảo tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) có những thay đổi đáng kể. Theo đó, lực lượng làm nhiệm vụ của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đảm nhiệm luôn địa bàn trước đây thuộc về cấp huyện. Mặc dù địa bàn khá rộng, song với sự nỗ lực của lực lượng, các mặt công tác này vẫn luôn được đảm bảo duy trì, không để gián đoạn.

An toàn của phương tiện và người khi tham gia giao thông phụ thuộc vào nhiều yếu tố: người điều khiển, người cùng lưu thông, cơ sở hạ tầng… tác động của các chướng ngại vật cũng có thể là nguyên nhân trực tiếp gây nên những vụ tai nạn thương tâm, những sự cố ngoài ý muốn.

(BL-ĐH) Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên địa bàn tỉnh xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông, làm bị thương 1 người.

Hình ảnh các xe tải chở đất không có bạt che phủ theo đúng quy định thời gian qua thường xuất hiện trên tuyến đường ngoại thành.

Hiện nay, học sinh được trang bị xe máy điện, xe đạp điện đến trường khá phổ biến, đem lại sự tiện lợi cho phụ huynh khi không mất thời gian đưa rước. Tuy nhiên, đây cũng là một trong những vấn đề đem đến nỗi lo về nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.

​Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước là sự kiện đặc biệt quan trọng đối với cả nước. Bên cạnh đó, đợt nghỉ lễ 30/4 - 1/5 diễn ra trong 5 ngày dự báo lưu lượng phương tiện tham gia giao thông sẽ tăng cao. Vì vậy, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an các phường, xã trên địa bàn tỉnh đã chủ động phương án đảm bảo tốt trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) dịp này.

Trong những ngày qua, niềm vui của người dân ở hai bên bờ xã Tân Thuận (huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau) và thị trấn Gành Hào (huyện Đông Hải, tỉnh Bạc Liêu) khi cầu Gành Hào thông xe kỹ thuật vẫn còn hiện hữu.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Công điện 39 về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm du lịch hè 2025.

Trên đường phố đông đúc, trong khi mọi người xung quanh đều chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về đảm bảo TTATGT thì 3 thanh niên thản nhiên “cõng” nhau trên một chiếc xe điện và không đội mũ bảo hiểm.

Quý 1/2025, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh được tăng cường; kết hợp với tuần tra, kiểm soát thường xuyên và theo chuyên đề nhằm đảm bảo tốt TTATGT.

Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ - Trần Hồng Hà về việc tiếp tục rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ.

Ngay sau khi thực hiện chủ trương tinh gọn bộ máy của ngành công an (bỏ công an cấp huyện), công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đứng trước yêu cầu mới. Theo đó, chủ công trong công tác này, lực lượng làm nhiệm vụ Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, đã có những điều chỉnh phù hợp, nhằm không làm gián đoạn và ảnh hưởng đến hiệu quả quản lý Nhà nước về lĩnh vực giao thông đường bộ.

​Nghị quyết 03/2025/NQ-HĐND (NQ 03) của HĐND tỉnh về ưu đãi phát triển xe buýt công cộng trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu vừa được thông qua và chính thức có hiệu lực từ ngày 10/4.

Tình trạng nông dân sống ven các tuyến lộ có hành vi lấn chiếm lòng, lề đường ở các tuyến đường liên xã, đường nội thị, đường tỉnh để phơi lúa thời gian qua được phản ánh là đã và đang gây khó khăn cho phương tiện lưu thông qua lại, đặc biệt là tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

​Quyết định 32/2025/QĐ-UBND của UBND tỉnh Bạc Liêu có hiệu lực từ ngày 10/4/2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phân cấp và nâng cao hiệu quả quản lý hệ thống đường bộ địa phương. Quyết định này không chỉ quy định rõ ràng trách nhiệm của từng cấp chính quyền mà còn thể hiện sự linh hoạt, chủ động trong việc điều chỉnh và quản lý mạng lưới giao thông.

Sáng 1/4, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Cà Mau có buổi làm việc với đại diện Báo Pháp luật Việt Nam về việc phối hợp tổ chức Chương trình  truyền thông về ATGT tại tỉnh Cà Mau.

Chiều nay (31/3), Trung tá Nguyễn Thanh Thủ, Trưởng công an xã Hoà Mỹ (huyện Cái Nước) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 2 người chết tại chỗ (trong đó có người nghi đang mang thai).

Những vụ việc vi phạm giao thông gây bức xúc dư luận thời gian qua, như: dừng xe ở làn khẩn cấp đường bộ cao tốc để… ăn, hay vượt đèn đỏ gây tai nạn… gióng lên hồi chuông cảnh báo về chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe ô tô hiện nay.

Nghị định 168/2024/NÐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (gọi tắt là Nghị định 168) đi vào cuộc sống, đã tạo nhiều chuyển biến tích cực trong nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

​Để lập lại kỷ cương giao thông, nhất là kéo giảm tai nạn, “phạt nguội” là một trong những hình thức được lực lượng chức năng áp dụng hiệu quả.

Hành vi kéo, đẩy xe máy (kè xe) trên đường gây cản trở lưu thông, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn, thậm chí có thể xảy ra tai nạn giao thông nhưng vẫn thường xuyên xuất hiện trên các tuyến đường đô thị đông đúc.

Năm 2025 là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong tăng tốc, bứt phá để về đích, thực hiện thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) 5 năm, giai đoạn 2021 - 2025.

Khi tham gia giao thông, không khó để bắt gặp tình trạng ùn tắc tức thời vì các phương tiện giao thông bị dồn ứ, không có lối đi.

Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, thông tin, để đạt mục tiêu giảm từ 5-10% tai nạn giao thông (TNGT) trong năm 2025, mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan hữu quan phải nâng cao trách nhiệm trong đảm bảo trật tự, ATGT theo phân quyền, đồng thời tập trung xử lý 2 lỗi vi phạm: nồng độ cồn và tải trọng.

Công tác đảm bảo trật tự (TT) an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh (HS) luôn được các sở, ngành, cơ quan, đơn vị, địa phương nói chung và ngành Giáo dục nói riêng xác định là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên.

​Phạt nguội vi phạm giao thông là biện pháp hữu hiệu để nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông, giảm thiểu tai nạn và tình trạng ách tắc tại các khu vực đô thị hiện nay.

Hiện nay, tình trạng người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy không gắn gương chiếu hậu theo quy định đang diễn ra phổ biến trên địa bàn tỉnh.